2010. március 25., 16:082010. március 25., 16:08
Nabucco gázvezetéken legkorábban 2018-ban indulhatnak el a szállítások - jelentette ki Günther Oettinger uniós energiaügyi biztos a Süddeutsche Zeitung csütörtöki számában. A cikkre már a német RWE közszolgáltató - a Nabucco konzorcium tagja - is azt közölte: a Nabucco, az eddigi terveknek megfelelően, 2014-ben megkezdi működését. Az uniós energiaügyi biztos szerint a késedelem ellenére a Nabucco még az EU presztízsberuházása marad, és reményei szerint az idén megszületik a végleges döntés a vezeték megépítéséről. Ennek esélye az elmúlt hónapokban jelentősen nőtt: tavaly szeptemberben ez az arány még 30 százalék körül volt, most mintegy 65 százalék - becsülte a biztos.
Ugyanakkor Reinhard Mitschek szerint a Nabucco konzorciumnak nincs oka az építési menetrendet változtatni, és hangsúlyozta, hogy a vezeték fokozatosan, 2018-ig éri el teljes szállítási kapacitását, a 31 milliárd köbmétert: évi 8-10 milliárd köbméter szállításával kezdenek, majd 2014-től 2018-ig időre van szükség további kompresszor-állomások kiépítéséhez, amelyek előfeltételei a maximális kapacitás elérésének.
Michael Rosen, az RWE szóvivője is azt közölte, cége az idén várja a végső döntést a vezetéképítés megkezdéséről. Ezután, 2011-ben megkezdődhetnek az építési munkálatok, és 2014-ben már folyhat a gáz a vezetéken.
A Nabucco gázvezeték építésének megkezdéséről, vagy a projekt végleges leállításáról az EU még az idei év végéig dönt egy e célra összehívott konferencián, Brüsszelben - tudta meg az orosz ITAR-TASZSZ hírügynökség korábban, európai bizottsági diplomáciai forrásokból.
A Nabucco jövője egyelőre nem világos, sok múlik azon, hogy az EU-nak sikerül-e Türkmenisztánnal hosszú távú stratégiai gázszállítási megállapodást kötnie. Jelenleg intenzív tárgyalások folynak Asgabattal, és az EU reméli, hogy áprilisban aláírhatják a türkmén gáz szállításáról szóló megállapodást. Az EU a Nabucco gázvezeték megépítését 200 millió euróval támogatja.
Március elejéig már az összes részes fél ratifikálta a Nabucco-szerződést. A Nabucco-terv lényege, hogy csökkenjen Nyugat-Európa függése az orosz gáztól. A Közel-Keletet és Közép-Ázsiát az Európai Unióval Törökországon és Dél-Európán keresztül összekötő Nabucco-vezeték összesen 3.300 kilométer hosszú lesz, a beruházás költsége 7,9 milliárd euró. A vezeték áthalad Magyarországon, de kikerüli Ukrajnát. A Nabucco-vezeték építésében a Mol mellett az osztrák OMV, a román Transgaz, a török Botas, a bolgár Bulgargaz, valamint a német RWE vesz részt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.
Bár miután a gázolaj literenkénti ára újra átlépte a 10 lejes lélektani határt, sokan még a 20 százalékos jövedéki-adócsökkentéstől várt 68 banis áresést is kevesellték, végül jelenleg még ennyit sem érezhetnek a zsebükben a dízel járművet vezető sofőrök.
A munkaügyi minisztérium épülete előtt tüntet kedden 11 és 13 óra között több szakszervezeti szövetség. A résztvevők a minimálbér 2027. január 1-jei emelését és az ágazati, valamint az országos kollektív tárgyalások felgyorsítását követelik.
Az oktatásra és az egészségügyre a közalkalmazotti bértörvényben jelenleg előirányzott, mintegy 6 milliárd lej összeg a maximum, amit Románia jelenleg megengedhet magának – jelentette ki Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter.
Látogatottsági adatok