Egy, kizárólag az autósztrádákkal foglalkozó hatóság létrehozatala is szerepelt a kormány tegnapi ülésének napirendjén. Az Országos Autópálya-hatóság (ANA) az Országos Autópálya- és Közútkezelő Társaságból (CNADNR) válik ki, és a Dan Şova vezette különleges fontosságú beruházásokért felelős tárca fennhatósága alatt működik majd.
2013. július 17., 16:192013. július 17., 16:19
2013. július 17., 18:472013. július 17., 18:47
Az új hatóság foglalkozik majd a tervek szerint minden autópálya-építési projekttel, függetlenül attól, hogy azokat az EU vagy az állam finanszírozza. A hatóság létrehozatalának szándékát még az év elején bejelentette a kormány, azonban mindeddig késett az Európai Bizottság jóváhagyása. A testület csak feltételekkel hagyta jóvá a tervet: kikötötte, hogy a 2007 és 2013 közötti uniós költségvetési időszakban az európai forrásokból épülő sztrádákkal továbbra is a közlekedési minisztérium foglalkozzon. A következő, 2014-ben kezdődő költségvetési időszakban viszont már az összes autópálya-projektet az új hatóság felügyeli.
Romániában jelenleg a dél-erdélyi autópálya épül jelentős arányban európai finanszírozásból. Néhány szakasz már elkészült, de például a Nagylak–Arad szakasz megépítésére vonatkozó pályázatot rendellenességek miatt újra ki kellett írni. A másik, hazai finanszírozású, Nagyváradot Brassóval összekötni hivatott, 415 kilométeres észak-erdélyi autópályából 2004 óta csupán a Kolozsvárt elkerülő, Gyalu és Aranyosgyéres közötti 52 kilométer épült meg, és Bihar megyében hozzákezdtek a berettyószéplaki víztározón átívelő völgyhíd megépítéséhez.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A kormány a következő napokban bejelenti az energiaárakra vonatkozó intézkedéscsomagot – jelentette ki csütörtökön Nicușor Dan az üzemanyagok drasztikus drágulásával kapcsolatos kérdésre válaszolva.
Koalíciós egyeztetésen próbálják meg tisztázni a bukaresti kormánypártok vezetői a költségvetés miatti, botrányba torkolló nézeteltéréseket.
Miközben tovább késik a hatósági fellépés az üzemanyagárak drasztikus emelkedésének megfékezése érdekében, a kőolaj világpiaci árának alakulását lekövetve, csütörtökön tovább drágult mind a benzin, mind a gázolaj a romániai töltőállomásokon.
Az adóemelések, a háborúk okozta gazdasági válság, illetve az abból fakadó bizonytalanság miatt az otthont választók számára már sokkal inkább számít fő szempontnak a lakás ára, semmint az, hogy megfeleljen addigi elképzeléseiknek, igényeiknek.
Az Eurostat szerdán közzétett adatai szerint februárban 2,1 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az előző havi 2 százalékról. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,3 százalék.
Szerdán is folytatódott az iráni konfliktus kirobbanása által kiváltott dráguláshullám a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom a benzin literenkénti árát újabb 10 banival, a gázolajét pedig újabb 15 banival emelte meg.
A kritikus infrastruktúra részévé teszi a műtrágyagyártást a bukaresti szenátus által már elfogadott törvénytervezet, amely a marosvásárhelyi Azomureș vegyipari kombinát állami megmentésére irányul.
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!