Megnyitották a dél-erdélyi autópálya Fehér és Szeben megyét összekötő, 22 kilométeres szakaszát. A Fehér megyei Koncát a Szeben megyei Szelistyével összekötő új pálya két korábban megépített szakasz között teremt összeköttetést, így Dévától Nagyszebenig immár autópályán lehet megtenni a 126 kilométeres távolságot.
2014. november 16., 19:332014. november 16., 19:33
Az Agerpres hírügynökség tájékoztatása szerint a péntek délutáni átadási ceremónián részt vevő Victor Ponta miniszterelnök kijelentette, „a következő kormány” azon dolgozik majd, hogy Erdélyt Moldvával és Havasalfölddel is autópályák kössék össze.
Ennek érdekében fontosnak tartotta, hogy már tavasszal elkezdődjék a Brassó–Comarnic- és a Brassó–Bákó-autópálya, valamint a Nagyszeben–Piteşti gyorsforgalmi út építése. „Azzal, hogy befejeződik a Nagylak–Arad-szakasz, hogy jövőre a Lugos–Déva-szakasz is kész lesz, és hogy a miniszter úr (Ioan Rus szállításügyi miniszter) ma aláírta a Szászsebes–Torda-autópálya utolsó szakaszának a kivitelezési szerződését, gyakorlatilag Kolozsvárig fog érni az autópálya, ez pedig azt jelenti, hogy Erdélyben nemcsak papíron, hanem a valóságban is meglesz az autópálya-hálózat” – idézte az MTI Victor Pontát.
Az átadás előtt Ioan Rus szállításügyi miniszter megszemlélte a most átadott szakasznak azt a részét, amelyen földcsuszamlások késleltették az építést. Ezen a részen további – a talajt rögzítő – műveletek szükségesek, amelyek elvégzése azonban a szakemberek szerint nem akadályozza a forgalmat.
A most átadott pályaszakasz Ioan Rus közlekedési tárcavezető szerint 600 millió lejbe került. A költségek 85 százalékát az EU, 15 százalékát a román állam biztosította. A miniszter újságírói kérdésre elmondta, Románia egyelőre nem tervezi autópálya-használati díj bevezetését. Hozzátette, csak azok az autópályák lesznek fizetésesek, amelyek megépítését magántőke bevonásával tervezi a román állam.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Júliusban fokozatosan csökkenhetnek az üzemanyagárak Romániában: a 95-ös benzin literenkénti ára 7,90 és 8,20 lej közé, a gázolajé 8,40 és 8,80 lej közé eshet vissza – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!