Csigatempó. Nem elég, hogy lassan haladnak a munkálatok az A10-es autópályán, egy szakaszt újra is kell aszfaltozzon a kivitelező
Fotó: YouTube/Asociația Pro Infrastructură/képernyőfelvétel
Egyre valószínűtlenebb, hogy végre az idei év végétől autópályán közlekedhessünk Kolozsvár és Nagyszeben között. A Nagyenyed és Gyulafehérvár közötti hiányzó szakasszakon újabb gondok adódtak.
2021. április 07., 12:002021. április 07., 12:00
2021. április 07., 12:032021. április 07., 12:03
Az autópálya-építési munkálatok igencsak különleges munkálatainak látott neki a Torda és Szászsebes közötti, A10-es sztráda 2. szakaszán dolgozó Aktor. A görög cég romániai leányvállalata Vajasd környékén elkezdte felmarni az aszfaltot egy olyan pályarészen, amelyen még csak be sem indult a forgalom.
Az Aktor munkatársai tavaly május 15-én, Ludovic Orban kormányfő és közlekedésügyi minisztere, Lucian Bode látogatásának tiszteletére kezdtek el sebtében aszfaltozni. A két liberális politikus éppen az aszfaltöntési munkálatok közepette tartott sajtótájékoztatót, amelyen ünnepélyesen bejelentették az A10-es pálya 2020-as avatását. Ehhez képest a Nagyenyed és Gyulafehérvár között hiányzó 24 kilométeres szakasz miatt az út, amely összeköti az észak-erdélyi sztrádát a dél-erdélyivel, várhatóan 2021-ben sem készül el. A legutóbbi szerződésmódosításban álló június 25-éig semmiképpen. Legalábbis így látják a munkálatokat monitorozó Pro Infrastruktúra Egyesület szakemberei.
– nyilatkozta lapunknak a civil szervezet elnöke, Ionuţ Ciurea. Szerinte már csak azért sem valószínű a pályaszakasz idei átadása, mert több helyen a tartófal beomlott, és a beszivárgó talajvíz miatt a pálya megcsúszott. Ezért nem feltétlenül csak az építő hibás, inkább a felületesen elkészített geológiai tanulmányok okolhatók.
Az átadási határidők folytonos áthágása miatt az utóbbi időben többször is felmerült a szerződésbontás lehetősége. Ciurea meglátásában azonban nem ez a járható út. Szerinte
„Ha nem bontod fel időben az egyezséget, a vége felé már ne tedd meg! Az Aktor valahogy másfél-két éven belül csak befejezi; egy újabb cég pedig bő két év múlva kezdhetné el” – vélekedett a közútiinfrastruktúra-fejlesztéseket árgus szemekkel követő civil szervezet elnöke.
A két Fehér megyei város közötti szakaszon dolgozó cég a munkálatok mintegy 80 százalékánál tart, ráadásul semmiféle bürokratikus akadály nem áll előtte ahhoz, hogy mielőbb befejezze a 24 kilométeres aszfaltcsíkot.
Százmillió eurót követel a Straco
Közel százmillió eurós kártérítést követel az országos útügyi hatóságtól az észak-erdélyi autópálya Maroskece és Aranyosgyéres között dolgozó Straco. A romániai cég azok után állt elő igényével, miután a szerződésben foglalt és többször kitolt határidő be nem tartása miatt, többszörös figyelmeztetés után az Országos Közútkezelő Vállalat (CNAIR) az idén szerződést bontott. Ezt azonban a bukaresti törvényszék érvénytelenítette, így patthelyzet alakult ki: a Straco ismét érvényes szerződéssel rendelkezik, azonban nem dolgozik. A vállalat vezetői és ügyvédei az elmaradt nyereség és a munka nélkül maradt alkalmazottak miatt követeli a közel százezer eurós kártérítést.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Hétfőtől újraindul Gyulafehérváron a június 17-én leállított közösségi közlekedés, miután a városi önkormányzat és a magánszolgáltató megállapodásra jutott.
Oláhszentgyörgy nagy múltú fürdőváros, egykori szállodái azonban vagy bezártak, vagy csak részben működnek. A helyi önkormányzat közberuházásokban látja az újjáéledés lehetőségét: korszerű gyógykezelő központot és wellnesskomplexumot hoznának létre.
Három ember életét követelő súlyos közúti baleset történt péntek délután Szászkézd közelében, az E60-as országúton, Maros megyében.
A geopolitikától és nemzetpolitikától a gasztronómián, kultúrán és egészséges életmódon át egészen a mesterséges intelligenciáig: számos témával várja az érdeklődőket Magyarország Kolozsvári Főkonzulátusa a Kolozsvári Magyar Napokon.
Illegális autóbontót számoltak fel a Brassó Megyei Rendőr-főkapitányság munkatársai Barcarozsnyón. A szétbontott autókból származó hatalmas mennyiségű veszélyes és nem veszélyes hulladékot hatósági zár alá vették.
Szeptembertől bezár és véglegesen megszűnik a kolozsvári Főtéren működő, közel 100 férőhelyes parkoló.
Megszólalt az 50 éves férfi, aki halálos balesetet okozott Brassó belvárosában.
Pénteken reggel használatba adták a nagyváradi körgyűrű legújabb felüljáróját – tudatta a beruházásért felelős Bihar megyei önkormányzat.
Évszázados hagyományból születnek új művek, amelyek a templomba nem járókat is megszólítják. Reneszánszát éli a magyar egyházzene? Mi dönti el, hogy a kortárs alkotások közül melyek válnak idővel maguk is hagyománnyá?
Az illetékes hatóságokhoz fordult Emil Boc, Kolozsvár polgármestere, a jelenségért felelős cégtől pedig bocsánatkérést vár, miután elviselhetetlen bűz lepte el a kincses várost.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!