Út épül a trianoni határon

A polgármester azt mondja, gazdasági és turisztikai szempontból is hasznos lesz a településeket összekötő út, arról nem beszélve, hogy az idősebbek közül sokan még emlékeznek a határ másik oldalára került szomszédaikra, rokonaikra, ismerőseikre, bár azok közül, akiknek családtagjai kerültek odaátra, sokan már nincsenek életben.

Geszttel és Sarkadkeresztúrral eddig is számos közös projektet lebonyolított Cséffa. A Magyarország–Románia Határon Átnyúló Együttműködési programnak köszönhetik egyebek közt azt is, hogy a község területén jelenleg kiépítés alatt áll a csatornahálózat, és hamarosan új víztisztító-állomás létesül. Dumitru Alin Bărnău azt mondja, nem könnyű a mindössze két százalék önrészt követelő, ám utólagos finanszírozású projektekre a pénzt előteremteni, a cséffai önkormányzatnak bankhitelt kellett erre a célra felvennie, de a projektek haszna hosszú távon még így is megmutatkozik. Cséffa határában természetvédelmi park terül el, amely összefüggésben van a magyarországi Körös–Maros Nemzeti Parkkal, és a bihari község Geszttel közösen pályázik most ezeknek a területeknek a megőrzésére és népszerűsítésére is.

Átkelés csak évente egyszer

„A zöldhatár a szocializmus idején teljesen le volt tarolva, hogy a határőrség mindenkit lásson, aki esetleg erre próbál átszökni” – mutatja Cséffa polgármestere a keskeny határsávot, amint a metsző hidegben azt magyarázza, merre halad majd az új út. A nyomvonalon egyébként jelenleg is el lehet haladni autóval, földúton, de a határon átmenni már illegális – mi is csak a határőrség külön engedélyével térhettünk át Magyarországra, épp csak annyira, hogy fényképet készíthessünk. Különben Cséffától, pontosabban a községhez tartozó határfalutól, Atyástól mindössze nyolc kilométernyire húzódik a határ, ahonnan már látótávolságban van Geszt, ha azonban a cséffaiak át akarnak lépni a határon magyarországi ismerőseikhez, mintegy hatvan kilométert kell kerülniük, a nagyszalontai közúti határátkelőn keresztül.

Ha készen is lesz azonban, az út nem lesz azonnal használható, mivel határátkelőt nem terveznek Cséffa és Geszt között. Éppen ezért Bărnău abban bízik, hogy Románia mielőbb csatlakozik a schengeni övezethez. Addig is, mint már hét esztendeje, évente egy napra megnyitják a határt, ekkor a két község lakói szabadon átjárhatnak és találkozhatnak egymással. „Mi már nem tudunk magyarul, pedig annak idején a szőlőszomszédaink gesztiek voltak” – meséli Fechete bácsi Atyáson. Azt mondja, mindig jó barátságban voltak a magyarországiakkal, aztán a Ceauşescu-érában a határt megközelíteni is veszélyes volt – holott nemcsak szőlőséből, hanem udvaráról is szabad szemmel ellátni Magyarországra.

Terveznek Szatmárban is

Bihar megyében egyébként több hasonló, határon átívelő út készül, illetve vettek tervbe a hatóságok. Az Érsemjént Bagamérral összekötő út romániai szakaszát a határig már megépítették, a madarászi pedig a cséffaihoz hasonló stádiumban van. Készül az összekötő út Vizesgyán és Körösnagyharsány között is. Szatmár megyében szintén tervbe vették már több ilyen út korszerűsítését – mondta el megkeresésünkre Pataki Csaba kormánybiztos-helyettes.

Szaniszló és Horia, illetve Szárazberek és Garbács összekötő útjának finanszírozására már aláírták a szerződést, de nyertesnek nyilvánították Börvely és Tiborszállás önkormányzatainak közös pályázatát is. Az alprefektus azt mondja, az utak minden bizonnyal csak Románia esetleges schengeni csatlakozása után lesznek járhatók, hiszen állandó határátkelő működtetéséhez az uniós informatikai rendszer beszerelésére, illetve különböző modern műszerek beszerzésére lenne szükség.