„Tartsunk össze! Összetartozunk!”

A Budapestrõl indult, Magyarország címerével ékesített mozdony vontatta szerelvénynek ugyanis Székelyföldön Gyergyószárhegyen volt az elsõ megállója pénteken este nyolc óra körül. Itt csatlakozott a magyarországi zarándokok népes csoportjához Tánczos Barna szállításügyi államtitkár és Borboly Csaba, a Hargita Megyei Tanács alelnöke, illetve román és magyar újságírók számottevõ csapata.

A Budapest–Csíkmadéfalva nosztalgiajárat magyar idõ szerint hét órakor indult Budapestrõl, és a Székelyföldre érkezése elõtt több anyaországi településen, illetve Nagyváradon és Kolozsváron is megállt.

A gyergyószárhegyi vasútállomáson már este hét óra körül gyülekeztek a zarándokvárók, akik a kiadós esõ elõl a váróteremben, az eresz alatt és autóikban húzták meg magukat. A várakozók közel kétszáz fõs csoportját a szárhegyieken kívül több, a környékbeli településekrõl érkezett személy gyarapította. Balázs Dénes, a csíkrákosi Cserekert panzió képviseletében felkészülten érkezett a vendégek fogadására. „Hoztunk egy kis kürtõskalácsot, pálinkát, ahogy ez illik ilyenkor” – fejtette ki lapunknak, hozzáfûzve, hogy a vele érkezett székely ruhás lányok és fiúk felszállnak a vonatra, és Csíkrákosig valamennyi utast megkínálnak. Nyolc órára, mire a piros dízelmozdony vontatta, szokványos, fülkés vagonokból álló szerelvény megérkezett, az esõ is elállt, és csodálatos szivárvány köszöntötte a piros-fehér-zöld zászlókat, szalagokat lobogtató utasokat. „Olyan, mintha hazaérkeztünk volna” – jelentette ki az egyik leszálló, és könnyes szemmel borult a hozzá legközelebb álló vendégváró nyakába. A koros hölgy hozzáfûzte, régóta nem tapasztalta a „testvéri szeretet” ilyenfajta megnyilvánulását. Gábor László gyergyószárhegyi polgármester két helyi tanácsos kíséretében szállt fel a vonatra és „a gyergyói hideg ellen szíverõsítõ, lélekmelegítõ szilvapálinkával” kínálta az utasokat, akiket Csíkszentdomokoson fúvószenekar fogadott. A szerelvényen lévõk a vágányok mellett állókkal közösen énekelték a közismert Kossuth-nótákat.

Csíkrákosra már sötétben robogott be a vonat, de ennek ellenére a korábbiakhoz hasonló szívélyességgel fogadták az utasokat. „Tartsunk öszsze! Összetartozunk” – kiáltották többen is a peronon álló tömegbõl. Csíkmadéfalváig minden állomáson magyar zászlót lobogtató, integetõ vendégvárók köszöntötték a zarándokokat, kedvességüket a magyarországi mozdonyvezetõ elnyújtott vonatfüttyel viszonozta. A végállomásra már majdnem üresen robogott be a szerelvény, csupán az újságírók utaztak rajta, így hát a fogadásra érkezett helybéliek õket kínálták kürtõskaláccsal és köménymagos pálinkával.

A nosztalgiavonat utasai tegnap a történelmi Magyarország legkeletibb vasúti pontjáig, Gyimesbükkig is eljuthattak, ahol az egykori MÁV-õrházban vasúttörténeti kiállítás nyílt. A négynapos pünkösdi utat a Kárpáteurópa Utazási Iroda és az Indóház Vasúti Magazin szervezte. T. Hámori Ferenc, az Indóház Kiadó vezetõje elmondta, a vonatos zarándoklat ötlete egy évvel ezelõtt fogalmazódott meg benne, amikor gyimesbükki látogatása során a budakeszi Kultúra Alapítvány néhány tagjával eldöntötték, új tartalommal töltik meg a romos állapotban lévõ egykori MÁV-õrházat. „Két és fél millió forint gyûlt össze magánadakozásból az õrház javára” – magyarázta. Mint mondta, a csíksomlyói zarándoklat kiváló alkalomnak bizonyult a vasúttörténeti kiállítás megnyitásához, ezért azt a pünkösdi búcsú utáni napra idõzítették. T. Hámori arra is kitért, hogy kezdeményezésüket messzemenõen támogatta Tánczos Barna szállításügyi államtitkár, illetve a Román Vasúttársaság is. „Csak az elsõ vonat áthaladását volt nehéz kieszközölni, meggyõzõdésem, hogy a közeljövõben nem lesz majd ritkaságnak számító jelenség, ha magyar vonat Románia, illetve román vonat Magyarország területén közlekedik” – fejtette ki a Krónika kérdésére Tánczos Barna. Hozzátette, hogy a magyar felségjelet viselõ mozdony áthaladását Románián az Európai Unió azon törekvése tette lehetõvé, amely a határok átjárhatóságát célozza. Tánczos szerint a közeljövõben ugyanúgy közlekedhet majd más ország felségjelét viselõ vonat hazánkban, ahogyan személygépjármûvel és autóbusszal közlekedhetünk egymás országában.