Fotó: Gecse Noémi
Szabadesésben van a vasúti személyszállítás Romániában, sürgősen újra kellene szervezni állami támogatásból – jelentette ki Szentes József pénteken a Digi24 hírtelevízió szerint.
2018. február 18., 15:022018. február 18., 15:02
2018. február 18., 15:092018. február 18., 15:09
A Román Vasúttársaság (CFR) utasszállító részlegének vezérigazgatója elmondta, a társaság 3300 vagont veszített az utóbbi 20 évben, ezért döntöttek úgy, hogy járatok tucatjait kell megszüntetni.
– nyilatkozta Szentes József.
A vasúttársaság alkalmazottait tömörítő szakszervezet képviselői azonban úgy tudják, sokkal több járat – összesen 97 – visszavonásáról van szó, mint ahogy arról egyébként a központi sajtó is cikkezett már.
Nem adott konkrét választ Lucian Şova közlekedésügyi miniszter azzal kapcsolatban, hogy a híreszteléseknek megfelelően március elsejétől valóban megszűnik-e közel 100 vonatjárat az országban.
Pénteken egyébként a CFR alkalmazottai utcára vonultak az 1933. február 16-i vasutastüntetés vérbe fojtásának 85. évfordulója alkalmával.
„Modern vasutakat akarunk”, „Normális munkakörülményeket és béreket követelünk” – írta egyebek mellett azokon a táblákon, amelyeket a tiltakozók tartottak magasba, akik különböző zajkeltő eszközökkel hívták fel magukra a figyelmet. Gheorghe Chiţu szakszervezeti vezető az Agerpres hírügynökségnek elmondta: a tiltakozás végén átadtak a minisztérium képviselőinek egy beadványt.
„Nehéz és veszélyes körülmények között dolgozunk, oda jutottunk, hogy saját zsebünkből veszünk alkatrészeket és szerszámokat, hogy mozgásban tudjuk tartani a rendszert. Átadtunk egy kiáltványt a miniszternek, aki a maga során megígérte, hogy megoldja a problémákat, de a találkozón semmi konkrét dolog nem hangzott el” – mondta Gheorghe Chiţu.
Ugyanakkor 230 elektromos mozdonyra is szükség lenne, ám a CFR-nek nincs pénze a beszerzésekre.
Amint arról beszámoltunk, Lucian Şova miniszter nem adott konkrét választ azzal kapcsolatban, hogy a híreszteléseknek megfelelően március elsejétől valóban megszűnik-e közel 100 vonatjárat az országban. A tárcavezető kedd este a parlamentben szervezett szaktanácskozáson úgy fogalmazott: az ügyben azt követően hoz döntést, hogy újraértékelték a helyzetet. A tervezett változások elsősorban az ingázókat érintik hátrányosan, a CFR ugyanis főként a nagyvárosok, többek között Kolozsvár, Temesvár és Brassó környéki, rövidtávon közlekedő járatokat szünteti meg.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Újabb engedély kipipálva Erdélyben a Brassó–Bákó autópálya projektjében: a Brassó Megyei Tanács kibocsátotta az önkormányzathoz tartozó nyomvonal területrendezési tanúsítványát.
Az Arad megyei iskolákban létrehozott, a rendbontó vagy erőszakos viselkedést tanúsító diákok elkülönítésére és felügyeletére szolgáló termek többsége üresen áll, csak két tanintézményben használták azokat.
Kolozsváron március 16-tól változnak a helyi adókra és illetékekre vonatkozó szabályok. Megszűnnek a városrészek szerinti adóemelések, miközben egyes kedvezményeket – a fogyatékkal élők és a régi épületek tulajdonosai számára – automatikusan alkalmaznak.
Nagy erőkkel vonult ki a rendőrség a Kovászna megyei Sepsibükszádra, miután szerdán este értesítést kaptak arról, hogy a környéken láthatták a Maros megyei baltás gyilkosként hírhedtté vált Emil Gânj-t.
Tűz ütött ki szerda este egy nagyszebeni tömbházlakásban; egy ember súlyosan megsérült.
Hogyan garantálható a gyógyszerek biztonsága, mennyire helytállóak az antibiotikumokról és homeopátiáról szóló tévhitek, és mi táplálja a gyógyszeriparral szembeni bizalmatlanságot? Casian Tiborral, az Európai Gyógyszerkönyv szakértőjével beszélgettünk.
Gulyás Adrienn hadtörténész és Ugron Zsolna író részvételével tartják meg a Háromszéki Honleányképzőt március 12-én és 13-án Sepsiszentgyörgyön, ahol előadások és műhelyfoglalkozások keretében mutatják be a reformkort a középiskolásoknak és érdeklődőknek.
Országszerte több mint egy tucat, az összeomlás szélére sodródott műemléken dolgoznak idén a Műemlékmentő Szolgálat önkéntesei. Kastélyok, erődtemplomok, kúriák, középületek és egykori közfürdők sürgősségi megóvása szerepel a programban.
Hargita megyében is elkezdődnek a tényleges autópálya-építési előkészületek.
Amikor a levélszavazásos rendszer szabályait megalkotta, a magyar állam megfelelő garanciákat épített be az eljárásba, és ezek működnek a gyakorlatban – szögezte le a Krónika kérdésére Kolozsváron Nagy Attila, a Nemzeti Választási Iroda (NVI) elnöke.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!