
Fotó: A szerző felvétele
2010. február 25., 09:072010. február 25., 09:07
– Brassóban született, ott tanult, és ott lett egyetemi tanár, professzor. Úgy tűnik, nyílegyenes volt az eddigi pályafutása.
– Valóban. 1963-ban kezdtem el egyetemi tanulmányaimat, addig semmi érdekes nem történt velem. Azt szoktam mondani, hogy az eddigi életem a brassói fő sétányon telt el. Az egyetemen elektromechanikát tanultam. Elektronika szak ugyanis akkor csak Bukarestben és Temesváron volt. Széles körű képzést kaptam, szigorú iskola volt a brassói. Államvizsga után rögtön beiratkoztam doktorátusra, és tanársegédként kezdtem dolgozni. A kutatásban akartam maradni. Andrei Nicolaide professzornál doktoráltam, villamos gépek témakörben, aminek már komoly köze volt az elektronikához. Szerencsém volt, hogy a sors öszszehozott egy igen értékes, vérbeli mérnökkel, ezermesterrel, Szentgyörgyi Lászlóval, aki később Marosvásárhelyen létrehozta az elektortechnikai kutató intézetet. Ketten vállaltuk fel a fő témakörömet, a magas frekvenciás hőkezelést.
– Miért nem jött át Marosvásárhelyre akkor, amikor Szentgyögyi létrehozta a kutatóintézetet?
– Azért, mert Brassóban már igencsak megbecsültek, no meg a család, a négy gyerek is oda kötött. Miután doktoráltam, adjunktusi állást töltöttem be az egyetemen. A rendszerváltást követően docens lettem, majd 1993-ben szereztem meg a professzori címet. A változás után azonnal indítványoztam Brassóban az önálló villamosmérnöki kar létrehozását. Akkor az is szóba került, hogy én vezessem a Brassó megyei RMDSZ-t, de ezt nem vállaltam. A villamos tanszék csaknem hetven munkatársa vezetőjének választott, és ez a munka egész embert kívánt. Nem nekem való a politika. 1992-ben egy céget is létrehoztam. De aztán abbahagytam ezt a tevékenységet, mivel tanszékvezető lettem, és az a feladatkör nagyon lefoglalt. Öt szabad választás alkalmával erősítettek meg a vezetői tisztségemben. Az utolsó kinevezésem 2012 januárjáig szólt.
– Mint mondta, minden idegszálával Brassóhoz kötődik. Nem volt nehéz döntés, hogy mégis elfogadta a marosvásárhelyi dékáni tisztséget?
– Azért döntöttem így, mert időközben – negyven év házasság után – elváltam. A magánéletem úgy alakult, hogy Marosvásárhelyhez kerültem közelebb. Persze jól ismertem a várost. 1983-tól, a kutatóintézet létrejöttétől Szentgyögyi Lászlóval állandó kapcsolatban álltam. Többször tagja volt a vásárhelyi vizsgáztatóbizottságoknak, amikor a Petru Maior Egyetem és a Sapientia-EMTE munkatársakat válogatott. Én magam értesítettem a rektort és a dékánt arról, hogy ha szükség van rám, átjönnék a Sapientiára. Úgy látszik: alkalmasnak találtak arra, hogy tovább vigyem Hollanda Dénes professzor munkáját.
– Most mi a fő feladata? Hogy halad az egyetem akkreditálási folyamata?
– Most jött el az akkreditálás ideje, az ideiglenes működési engedély 2001-ből származik. Az intézményes jóváhagyást akkor lehet kérni, mikor már legkevesebb három szak akkreditálva van. Tudtommal jelenleg a 22 szakból már nyolcat elismertek. Egy craiovai professzor vezeti az akkreditáló munkacsoportokat, a létező 22 szak legalább húsz százalékát újra kell ellenőrizniük. A folyamat során öt szakot vizsgálnak meg, kettőt Vásárhelyről, hármat Csíkszeredából. Ha ezeken mindent rendben találnak, elemzik a nyilvántartást, a törzskönyvezést, az elszámolási procedúrákat, a laborok felszereltségét, az etikai bizottságok működését és még egy sor más vetületet.
– Ön szerint mikorra várható az egyetem intézményi akkreditálása? A jövő tanévtől esetleg már ilyen státusban kezdheti el az oktatást a Sapientia-EMTE?
– Az ütemterv decemberben készült el. Március közepéig le kell adnunk minden dokumentumot a minősítő tanács elé. Utána egy hónapig elemzik az anyagokat, április közepétől várható „a nagy látogatás”. Ennek menetétől függ a többi fázis. Gondolom, őszre meglesz az akkreditáció. Egyébként négy fokozat létezik. Az egyik a bizalmatlansági fokozat, ha ezt kapunk, akkor elesünk az akkreditációtól. A másik három a megbízhatóság különböző fokait jelzi. Reméljük, mi a legjobb osztályzatot érjük majd el. Ha ez meglesz, akkor következik a parlamenti jóváhagyás, majd a kormányhatározat. Természetesen addig, amíg ez nem lesz meg, nem szervezhetünk mesteri képzést, tehát a diákjainak tudását más egyetemek bírálják felül ahhoz, hogy oklevelet kapjanak.
– Az akkreditálással párhuzamosan zajlik a kutatási programok beindítása. Hogyan haladnak?
– A humán karokon is érdekes kutatások folynak, de én a műszaki vonatkozásról beszélnék, ami pénzt is hozna az egyetemnek. Az egyetem területén belül kutató-tervező-mesterképző-doktorképző központokat akarunk kialakítani. Az első fejlesztést a marosvásárhelyi Procontrol céggel közösen tervezzük. A Sapientia Alapítvány kuratóriuma megszavazta azt, hogy e célra rendelkezésünkre bocsát egy 1800 négyzetméteres területet, amelyen négyszintes ingatlan épül fel. Ezt a Procontrol cég építené. Folyamatban van az együttműködési szerződés aláírása. Ez az intézmény mind a négy műszaki kar támaszpontja lenne.
Egy rendőr megsérült csütörtökön, amikor egy verekedéshez riasztották a Maros megyei Felsőrépa községben; az incidens során a rendőr kénytelen volt használni a fegyverét, és az agresszort lábon lőtte.
Az úgynevezett székely AI-stratégia kidolgozásában, megvalósításában is segédkezik prof. dr. Kovács Levente, az Óbudai Egyetem rektora, akinek pályája Temesvárról indult.
Egy modern villamos motorvonat mindössze 81 perc alatt tette meg az Ópiski és Segesvár közötti 169 kilométeres vasúti távot – három megállással együtt.
A Kolozsvár és magyar határ közötti vasútvonal újabb, a Révi-szorost is magába foglaló Kissebes és Élesd közötti szakaszán is elkezdődtek a villamosítási és felújítási munkálatok.
A rák ne „halálos ítélet”, hanem egy kontrollálható, krónikus állapot legyen – ezen dolgozik Prof. Dr. Kovács Levente, az Óbudai Egyetem rektora, akinek pályája Temesvárról indult.
A közel-keleti háború sok román állampolgár nyaralási terveit felborította, a feszült helyzet érintette azok utazását, akik például Izraelbe akartak repülni közvetlenül a konfliktus kitörése után.
A román és az európai bűnüldöző szervek közötti együttműködés az elmúlt években látványosan megerősödött.
Törvénytelen munkálatokat tártak fel a hatóságok egy Hargita megyei természetvédelmi területen, az ügyben feljelentést tettek.
Huszonnégy óráig érvényes, egylejes napijegy bevezetését javasolja Călin Bibarț aradi polgármester a helyi tömegközlekedési vállalat járatain. Ez válasz az üzemanyagárak drágulására, illetve a közösségi közlekedés használatának ösztönzése.
A Maros megyei szociális és gyermekvédelmi igazgatósághoz fordult a rendőrség annak a két dicsőszentmártoni kislánynak az ügyében, akiket az eltűnésük után egy nappal találtak meg.