Fotó: Biró István
A polgármesteri hivatal műszaki igazgatója elmondta, a Széchenyi (Mihai Viteazul) téren épülő újabb parkolóház őszre tervezett megnyitásával már a gépkocsik valamivel több mint 90 százalékának jut hely. Apostu azonban hozzátette, ez relatív eredmény, hiszen évről évre több autó közlekedik Kolozsvár utcáin.
A kincses városban jelenleg hozzávetőleg százezer gépkocsit tartanak nyilván, ezek számára azonban városszerte alig több mint tízezer parkolóhelyet alakítottak ki. A városközpontban és a környező utcákon háromezer fizetett parkolóhely áll a gépkocsi-tulajdonosok rendelkezésére, a különböző városnegyedekben pedig 7800 parkolóhelyet tartanak nyilván. „Ezenkívül pedig mindenki ott hagyja az autóját, ahol tudja” – magyarázta Apostu. Az önkormányzatnak egyelőre csak a központ és környéke parkolási gondjainak megszüntetésére vannak elképzelései. Itt ugyanis a Házsongárdi temető mellett és a Mărăşti téri piac közelében tervezik egy-egy újabb emeletes parkoló építését. A tervek szerint emellett egyszintes mélygarázs épülne a Széchenyi téren is.
A helyi költségvetésből finanszírozott kolozsvári parkolóház felépítése 14,6 millió lejbe került a földszinten, az öt emeleten, és a tetőn 382 gépkocsi számára jut hely, a helyszínt 64 videokamera segítségével felügyelik. A parkolóházba a Béke (Lucian Blaga) téri könyvtár előtt kell betérni. Behajtáskor a gépkocsi-tulajdonos mágneses kártyát kap, ennek kibocsátásától számolják a parkolási díjat. A bejáratnál kijelző figyelmezteti az érkezőt, hány szabad hely maradt a parkolóban. Minden emeletet különböző színűre festettek, így a tulajdonos könnyebben megjegyezheti, melyik emeleten hagyta a gépkocsiját.
Olcsóbb, mint a központban
A helyi elöljárók által szerénynek nevezett parkolási díjat az épület elhagyásakor kell kifizetni. Fél óra parkolásért egy lejt, egy óra esetében két lejt kérnek el; két órára négy lej, három órára pedig öt lej a parkolási díj. Négy- és nyolcórányi parkolás ugyanakkora összegbe, nyolc lejbe kerül; egy teljes napra pedig tíz lejt kell fizetni. A gépkocsi-tulajdonosok 250 lejért havibérletet is válthatnak. Boros János alpolgármester kifejtette, az épületben olcsóbb a parkolás, mint a központban – utóbbi körzetben egy óráért három lejt kell fizetni.
A balesetek elkerüléséért az elöljárók arra figyelmeztetnek: az épületben csak lassan és égő lámpákkal lehet közlekedni. A közlekedési szabályok itt is érvényesek, vagyis arra a sofőrre, aki nem ad elsőbbséget a felfelé haladónak, pénzbírságot is kiróhatnak. Boros szerint a további parkolóházak és a mélygarázs felépítése jelentősen hozzájárul majd a városban uralkodó közlekedési káosz megszüntetéséhez.
Szigorúbb rendszabályok
Közvetlenül a parkolóház megnyitása után a polgármesteri hivatal rendőrsége végigjárta a közeli utcákat, és az ott lakókat felszólította, hogy gépkocsijukat többé ne tartsák a járdán, hanem vigyék át az új létesítménybe. Az intézkedés több lakos elégedetlenségét is kiváltotta. A Mócok útján lakó egyik férfi lapunknak elmondta: bár szeretné használni az új létesítményt, néha azonban megállítaná autóját a saját lakása előtt is. Németországi tapasztalataiból kiindulva leszögezte, hogy a városok központjában lakók parkolhatnak a házuk előtt, csupán azoknak tilos ott megállítani gépkocsijukat, akik nem a központban élnek. A városházán lapunkat arról tájékoztatták, hogy a szóban forgó útszakaszon eddig sem volt megengedett a parkolás, a polgármesteri hivatal azonban a kevés parkolóhelyre való tekintettel legtöbbször elnézte, hogy sokan a lakásuk előtt hagyják a gépkocsijukat. Sorin Apostu, a polgármesteri hivatal műszaki igazgatója elmondta, a helyi önkormányzat a tilosban parkoló autók elszállítására egyelőre egyetlen járművel rendelkezik. Hozzátette, a következő hónapokban nagyobbat vásárolnak, egyszerre öt autót elszállítására.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Szilárdan megalapozott nemzettudatra napjainkban legalább akkora szükség van, mint hetven évvel ezelőtt – jelentette ki Dávid Gyula egykori politikai elítélt az 1956-os forradalom és szabadságharc 70. évfordulóján Kolozsvárt rendezett megemlékezésen.
A Maros megyei Szováta önkormányzata tematikus parkot létesít a Föld medvefajainak bemutatására. A becslések szerint 2,5 millió euróba kerülő beruházást európai uniós forrásokból finanszírozzák.
A történelmi egyházak segesvári egyházközségei pénteken hivatalos petíciót iktattak a Maros megyei város polgármesteri hivatalában, amelyben tiltakoznak a Halloween a Várban (Halloween în Cetate) című rendezvény megszervezése ellen.
A szerzetesek végezték a város lakóinak lelki gondozását a törökök kiűzése után, évszázadokon át szervezték az oktatás, az 1848–1849-es magyar forradalom idején pedig kitartottak a szabadságharcosok mellett, sőt többen nemzetőrnek is álltak közülük.
A Temes megyei rendőrség nyomozást indított, miután egy 13 éves diák egy késsel a kezében jelent meg egy fotón, amelyet egy temesvári iskola tantermében készítettek.
Elhunyt 102 éves korában az utolsó úzvölgyi veterán, a sepsiszentgyörgyi Bartha Mihály.
Zsók László 1942. január 8-án született Csíkdánfalván. Az elemit szülőfalujában, a középiskolát Csíkszeredában, az akkori 1-es számú gimnáziumban, a mai Márton Áron Főgimnáziumban végezte. Azaz végezte volna.
Hiába került 2022-ben Arad tulajdonába a 18. századi vár, és hiába született két és fél évvel ezelőtt megállapodás a katonai helyőrség kiköltöztetéséről, az erődítmény továbbra is el van zárva a nagyközönség elől, műemlék épületei pedig pusztulnak.
Felhagytak a tiltakozással azok a bányászok, akik közel két napig tiltakoztak a Zsil-völgyi Zsilyvajdejvulkán szénbányájának tárnáiban, miután biztosítékot kaptak arra, hogy követeléseiket teljesítik.
Megnyitották szerdán este a Vörös Csillag Múzeumot Sepsiszentgyörgyön. A háromszéki megyeszékhely egykori dohánygyárának raktárában kialakított közel 3000 négyzetméteres kiállítótérben Romániában elsőként a kommunista diktatúra történetét mutatják be.
Látogatottsági adatok