A híd pillérjein észlelték a szerkezeti problémákat
Fotó: Arad Megyei Tanács
A súlyosan leromlott állapotú, történelmi jelentőségű soborsini híd forgalmát mesterséges intelligenciával működő kamerarendszer felügyeli. A technológia valós időben azonosítja azokat a járműveket, amelyek megszegik a 7,5 tonnás súlykorlátozást a hídon – közölte az Arad megyei tanács. A rendszer beüzemelése óta már több szabálysértőt is sikerült azonosítani és megbírságolni.
2026. április 07., 14:172026. április 07., 14:17
2026. április 07., 14:172026. április 07., 14:17
A megyei önkormányzat tájékoztatása szerint a frissen telepített intelligens kamerarendszer automatikusan felismeri a 7,5 tonnás súlykorlátozást megszegő járműveket, és azonnal jelzést küld az illetékes hatóságoknak. A cél a híd tehermentesítése és a további károsodások megelőzése.
„Meg kell előznünk azokat a helyzeteket, amelyek hosszú távon visszafordíthatatlan károkat okozhatnak, vagy akár a forgalom teljes lezárásához vezethetnek. Közben keressük a szerkezeti beavatkozás lehetőségeit, de addig is folytatjuk a monitorozást és a szankcionálást” – idézte Iustin Cionca tanácselnököt a közlemény.
A szakértői vizsgálatot követően vezették be a 7,5 tonnás korlátozást, ám a hatóságok tavaly is azt tapasztalták, hogy sok sofőr figyelmen kívül hagyja az előírást. 2025 augusztusában megyei tanácsi határozatot hoztak arról, hogy a nagy teherforgalmat elterelik a hídról, kivételt csak vészhelyzet esetén tesznek a katasztrófavédelem járműveivel.
Az Osztrák-Magyar Monarchia idején épült vashídon az útburkolat leaszfaltozásától eltekintve nem végeztek állagmegőrzést az illetékes román hatóságok, így súlyos szerkezeti károsodásokat szenvedett.
Arad megye délkeleti, Hunyad megyével határos területén, a Maros északi partján fekszik Soborsin (Săvârșin) nagyközség, amelyben a román királyi család rezidenciája is található. I. Mihály örökösei nyaranta látogathatóvá is teszik a kastélyt (többek között a híres teaházat és a néhai uralkodó autószerelő-műhelyét is) a nagyközönség számára. A községközponton áthalad a forgalmas 7-es számú országút (DN 7), és az ezt keresztező 707A-jelzésű megyei rangú úton található a szóban forgó vashíd.
A soborsini átkelő első változata 1872-ben készült el, ám a fából épült szerkezet hamar cserére szorult. A Maroson átívelő vasszerkezetű híd ugyancsak az Osztrák-Magyar Monarchia idején, 1906 és 1909 között épült, és bár 2007-ben a burkolatot felújították, a tartószerkezet – különösen a pillérek – soha nem részesült komolyabb megerősítésben.
„Úgy döntöttünk, hogy elengedhetetlen egy szakértői vizsgálat, amely feltárja a problémákat és meghatározza a szükséges beavatkozásokat a híd megerősítése érdekében. Addig is korlátoznunk kell a forgalmat, hogy megelőzzük a baleseteket. Arra kérjük a fuvarozókat, hogy tartsák be a súlykorlátozást” – idézte Iustin Cionca tanácselnököt a közlemény.
A Maros déli partja felé irányuló teherforgalmat a DN 7-es országúton Lippa fel terelik, onnan a 682-es számú megyei rangú úton érhetők el a folyótól délre fekvő települések.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Rátámadtak egy testnevelő tanárra egy ötödik osztályos tanuló szülei szerdán Temesváron, miután a pedagógus rendreutasította gyermeküket a tanórai viselkedése miatt.
Nemzetközi turisztikai sikertörténetként népszerűsítik a Via Transilvanicát, miközben az útvonalon évek óta gondot jelentenek az agresszív pásztorkutyák, amelyek miatt maguk a szervezők is hatósági segítséget kértek korábban.
Hivatali visszaélés gyanújával indított büntetőeljárást a korrupcióellenes ügyészség (DNA) a temesvári polgármesteri hivatal vezetését érintően.
A Nagyváradi Ítélőtábla kedd este elutasította a halmi határátkelőnél feltárt korrupciós ügy nyolc gyanúsítottjának fellebbezését. A bíróság jogerős végzéssel fenntartotta a határrendészek korábban elrendelt, harmincnapos előzetes letartóztatását.
A Malom-barlang eddig nem szerepelt a kirándulók számára ajánlott útvonalak között, mostantól azonban kiépített ösvényen érhető el.
Alig kilenc hónappal a megnyitása után már javításra szorul az aradi ferdekábeles híd, amelynek az építése 165 millió lejbe került. A gyalogos- és kerékpárforgalomnak fenntartott sávban már hámlik a burkolat.
Több mint 737 ezer lejes adócsalás miatt tartottak öt házkutatást Bihar és Hunyad megyében. A nyomozók szerint egy 60 éves nagyváradi férfi által irányított vállalat éveken keresztül fiktív beszerzésekkel csökkenthette adófizetési kötelezettségeit.
Nem lesz nehéz dolga a nagyváradi vasútvillamos-projekt szerelvényeinek beszerzésére kiírt pályázat bírólóbizottságnak.
Az Országos Korrupcióellenes Ügyosztály (DNA) öt év után lezárta a Soós Zoltán marosvásárhelyi polgármestert és több városházi kollégáját érintő eljárást.
Több mint 300 munkás és 245 munkagép dolgozik a Marosvásárhely-Târgu Neamț (A8) autópálya Gyergyóalfalu-Ditró szakaszán – közölte hétfőn az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!