Lejárt szavatosságú, rendszeresen javításra szoruló liftek szállítják a tömbházlakókat

Egy új emelőszerkezet beszerzése rendkívül költséges, s a liftkarbantartó cégek szerint a lakástulajdonosi társulások, tulajdonosok csak annyit hajlandók fizetni, amennyiből szinten tartható az elavult emelőszerkezetek műszaki állapota. A hírtelevízió szerint a helyzetet súlyosbítja, hogy a liftek működési engedélyét kibocsátó hatóság, az Emelőszerkezetek, Nagynyomású Kazánok és Tartályok Állami Felügyelete (ISCIR) emberhiány miatt egyszerűen nem látja át a helyzetet.

A téma azt követően vált ismét aktuálissá, hogy március 27-én baleset történt egy bukaresti tömbházban:

Az országban működő felvonók többsége valóban harminc évnél régebbi, ám megfelelő karbantartással ezek valamennyi ideig biztonságosan működnek, hiszen lehetőség van a meghibásodott, elkopott alkatrészek cseréjére – véli a szakember. Meglátása szerint a felhasználók is óvatosabbak, körültekintőbbek, a liftben látható helyen ki kell legyen függesztve, mikor volt a legutóbbi ellenőrzés, mikor esedékes a következő, és ha látják, hogy ez nem történt meg, már nem használják a felvonót, sőt a mulasztást jelzik a hatóságoknak. A tulajdonos felelőssége, hogy a felvonó karbantartására szakképzett személyeket, szakcéget szerződtessen, szavatolja a berendezés működését, sőt a karbantartó állandóan elérhető kell legyen a fülkében kiírt telefonszámon, és rövid idő alatt a helyszínre kell siessen, ha bekövetkezik a meghibásodás, ha valaki elakad a két emelet között. A legtöbb baleset korábban azért következett be, mert aki benn maradt a liftben, megpróbált kimászni, és becsúszott az aknába. Kisebb meghibásodások előfordulnak, de például a 30-40 centiméteres esés nem jelent veszélyt, ezt a felvonó fékezőrendszere jól kivédi, ilyen esetekben az ijedtségen kívül általában nem esik baja annak, aki a felvonóban van – tette hozzá a szakember.

Ezt sem kell egy összegben kifizetni, hiszen két-három jól beütemezett főmunkálattal teljesen megújítható a felvonó, minden fontos eleme kicserélhető, valójában csak az ajtók maradnak a régiek. Hozzátette, a rendszeres ellenőrzés során kiderítik, hogy milyen elemeket kell kicserélni, felállítják a prioritásokat. Lehet, hogy első lépésben csak új kábelekre van szükség, majd idővel a hidraulikát is lecserélik, annak függvényében, hogy a régi milyen állapotban van. Lőrincz Kálmán szerint érdemes meggyőzni a tömbházak lakóit, hogy időről időre fektessenek be a felvonók felújításába.