Lakópark a kábelgyár helyén?

Annak ellenére, hogy a gyár vezetősége szerint csak más csarnokokba költöznek, a munkások attól tartanak, hogy a cég csődbe megy. Az egykori Electromureşből kivált részvénytársaság irodaépületeinek, műhelycsarnokainak és raktárhelyiségeinek új tulajdonosa a földdel tenné egyenlővé a gyár valamennyi épületét. A németországi beruházót ugyanis nem a kábelgyártás, hanem az ingatlanpiacban rejlő lehetőségek vonzották Marosvásárhelyre. „Az ingatlanok új tulajdonosának valóban szándékában áll lakóparkot építeni. Ez viszont még nem jelenti azt, hogy meg is teheti, ugyanis a városrendészeti tervben a Romcab területe ipari övezetként szerepel. Elkezdődött a lobbi, hogy az önkormányzat tekintsen el ettől, ám nemcsak a tanácsosok döntenek, ilyen esetben közmeghallgatást kell szervezni” – vázolta lapunknak a helyzetet Bakos Levente alpolgármester. Bár a befektetők a lakópark környezetbe való beilleszkedése mellett érvelnek, az elöljáró más véleményen van. Szerinte semmiképpen nem illenek a környezetbe a húszemeletes tömbházak, mivel a szomszédos utcákban egy-két szintes, udvaros magánházak állnak.

Ami a Romcab alkalmazottjait illeti, Gombos Csaba vezérigazgató a Krónikának hangsúlyozta: a kábelgyárat nem fenyegeti a bezárás veszélye. Érvként a cég féléves mérlegét hozta fel, mely szerint a Romcab 1,6 millió lejes nyereséget könyvelt el. „Szó sincs arról, hogy az új tulajdonos bezárja a gyárat, csak az ingatlanokat vásárolta meg, azokat próbálja majd értékesíteni. Mi más épületek után nézünk a város környékén, és elköltözünk. De biztosíthatok mindenkit, hogy két évig még itt maradunk, a Maros-híd lábánál” – szögezte le Gombos. A vezető beismerte, hogy a vállalatnál gondok adódtak, ezért voltak kénytelenek lépni. A cég vagyonának értékesítéséből viszont sikerült visszafizetni a bankkölcsönöket. Az alkalmazottak azonban korántsem osztják az igazgató derűlátását. Két, neve elhallgatását kérő munkás lapunknak elpanaszolta, hogy műhelyvezetőjük még az év elején azt tanácsolta nekik, nézzenek más munkahely után, mert a kábelgyárat nemsokára bezárják. „Mi azt látjuk, hogy valami németek megvásárolták a Romcabot, az épületeket lebontják, és minket szélnek eresztenek. Szürkülő hajjal pedig mind próbálkozhatunk egyebütt manapság” – adott hangot aggodalmának egy ötven körüli férfi.

A Romcab idénre tervezett forgalma 16-17 millió euró körül mozog. Az építkezésben, az autóiparban és a háztartási kábelek gyártásában érdekelt vállalat olyan rangos cégek beszállítója, mint a Honda, az Aprilia, a General Motors vagy a Renault. Gombos Csaba szerint a Romcab az elkövetkező években terjeszkedni és bővülni fog, az igazgató szerint szó sem lehet elbocsátásokról; a vállalatvezető már most ezer munkás alkalmazását ígéri a következő három-négy évre.