
Fotó: Veres Nándor
Kiírják a közbeszerzési eljárást a csíkszeredai vasútállomás felújítására, azt azonban nem tudni, hogy mikor kezdődhetnek el a korszerűsítési munkálatok. Amennyiben lezárul a tender, másfél év várakozás után idén akár az alacsony peronok megemelése is elkezdődhet.
2016. június 17., 15:542016. június 17., 15:54
A csíkszeredai vasútállomás felújítására másfél éve már aláírtak egy kivitelezési szerződést, de nem várt bonyodalmak következtek: a tervezés során elvégzett szakértői vizsgálat megállapította, hogy az épület megerősítésre szorul, amely többe kerül, mint a felújításhoz rendelkezésre álló összeg. Ezért a tatarozásra megkötött kivitelezési szerződést felbontották. Azóta újratervezés történt, és az új beruházáshoz szükséges összeget is elfogadta a Román Vasúttársaság (CFR) vezetőtanácsa.
Ioan Pintea, a CFR brassói területi Igazgatóságának vezetője lapunknak elmondta, a tervezett beruházások elvégzéséhez két új közbeszerzési eljárást kell kiírni. „Az egyik a peronok megemelésére, a másik az állomásépület felújítására vonatkozik, ezek a területi igazgatóság beruházási programjában szerepelnek” – közölte Pintea, aki a peronok megemelését tartja a legfontosabbnak, és elmondása szerint ezzel is kezdenének, ha lejár a közbeszerzés.
„Miután a korábbi kivitelezési szerződést fel kellett bontani, újrakezdtük a procedúrát, a kiírás előkészítését, de előtte különböző jelentéseket kell készíteni. Ezek jóváhagyása után jelenhet meg a kiírás” – részletezte az igazgató, érzékeltetve, hogy még eltart egy ideig a papírmunka. Azt ellenben valószínűnek tartja, hogy a szerződés aláírását követően már idén elkezd dolgozni a kivitelező, de a munkálatok befejezése jövőre marad.
A csíkszeredai vasútállomás már 2011-ben szerepelt a szaktárca listáján korszerűsítésre váró létesítményként, akkor nyolcmillió eurós beruházást terveztek, de a feltételek be nem tartása miatt felbontották a konzulens céggel kötött szerződést. Később kiderült, európai uniós támogatási lehetőség hiányában a vasúttársaságnak saját pénzből kell elvégeznie a felújítást, erre kötötték a tavaly felbontott újabb szerződést. Az elmúlt évben újraaszfaltozták a vasútállomás melletti parkolót, idén tavasszal pedig az állomásépületben meszeltek, és az illemhelyeken végeztek javításokat. Az utasok által már többször kifogásolt, számos alkalommal balesetveszélyt jelentő alacsony peronok felemelésére azonban egyelőre nem került sor.
Nem lehet tudni, mikor kezdődhet el a juhállomány bárányhimlő elleni kötelező oltása, és azt sem, mikor oldhatják fel az élő állatok kivitelét sújtó korlátozásokat. Falugazdászok szerint az ágazat egyik legnagyobb problémája a kiszámíthatatlanság.
Erdély-szerte feketébe öltözve tiltakoztak hétfőn a diákok a kötelező egyenruhaviselést előíró, a szenátus által már elfogadott törvénytervezet ellen.
A transzilván identitás jegyében rendez kétnyelvű történelmi vetélkedőt novemberben Kolozsváron a Sapientia EMTE. A History Remix diákcsapatai az erdélyi magyar, román és német közösség meghatározó alakjainak életútját dolgozzák fel.
Miközben 2026 első felében csaknem 14 százalékkal kevesebb turista érkezett a romániai agropanziókba, a helyi gasztronómiai pontok száma tovább nőtt, és már új törvény is ösztönözné a falusi élményprogramokat.
Mintegy 120 rendezvénnyel várja a bánsági nagyváros magyar közösségét és a más nemzetiségű érdeklődőket vasárnap estig a XI. Temesvári Magyar Napok.
Tűz keletkezett szombatról vasárnapra virradóra a kolozsvári Hașdeu (Kőkert) diákkampusz 17-es bentlakásának ötödik emeletén. Az épületben mintegy kétszáz diák tartózkodott, többségük még a tűzoltók megérkezése előtt kijutott a kollégiumból.
Ételmérgezésre utaló tünetek jelentkeztek szombat este egy zártkörű rendezvény résztvevőinél a Szeben megyei Feleken (Avrig), a Brukenthal-palota rendezvénytermében.
Lassan eltűnik a magyar üzletekből a valódi parajdi só: a 2025-ös bányakatasztrófa előtt kitermelt készletek a gyártóknál lényegében elfogytak, és már a kereskedőknél is egyre kevesebb maradt. A kieső mennyiséget részben dési sóval pótolják.
Miközben a gyerekek egyre több időt töltenek zárt terekben és képernyők előtt, a természetpedagógia éppen az ellenkező irányba hívja őket: ki a szabadba, ahol lehet sarat dagasztani, menedéket építeni, nyomokat követni, felfedezni és közben tanulni.
Visszaesett az illegális migráció és a lopott gépjárművek felderítése a román–magyar határ térségében Románia 2025. január 1-jei schengeni csatlakozása óta. A Nagyváradi Területi Határrendészeti Felügyelőség sajtóosztálya válaszolt a Krónika kérdéseire.
szóljon hozzá!