
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
A közlekedésügyi miniszter által 2018-ra ígért 160 kilométer autópályának az optimista becslések szerint is csak mintegy felét adhatják át idén ténylegesen a forgalomnak.
2018. január 04., 17:192018. január 04., 17:19
2018. január 04., 17:232018. január 04., 17:23
Felix Stroe közlekedésügyi miniszter sokéves rekordot döntene meg 2018-ban az infrastrukturális beruházások terén, szakértői számítások szerint azonban a tárcavezető által ígért autópálya-kilométereknek az optimista előrejelzések alapján is csak mintegy fele valósulhat meg.
– azaz a kivitelezés alatt álló 186 kilométer mintegy 80 százalékát –, ez már csak azért is nehezen hihető, mert 2012, illetve 2013 volt az utolsó év, amikor az átadott kilométerek hossza meghaladta a 100-at. Az Economica.net gazdasági hírportál által összesített adatok alapján azonban kevés esély mutatkozik arra, hogy 83–84 kilométernél többet meg tudnak nyitni idén a forgalom előtt.
A gyalui híd befejezésével ugyanakkor végre használhatóvá válhat 2018-ban az észak-erdélyi (A3-as) autópálya Gyalu és Magyarnádas közötti, 8,7 kilométeres szakasza, ami már tavaly elkészült, csakhogy gyakorlatilag a semmiben ért véget.
A közúti infrastruktúrát felügyelő országos társaság (CNAIR) korábban azt közölte, hogy a híd idén augusztusig elkészül. Az átkelő kivitelezése egyébként azóta bizonytalan, amióta a kormány szerződést bontott az amerikai Bechtel vállalattal, amelyre 2004-ben rábízták a teljes észak-erdélyi autópálya megépítését.
hamarosan elvileg autópályán lehet majd közlekedni Nyárádtő és Marosugra (10,1 kilométer), valamint Marosugra és Radnót (3,6 kilométer) között. Megnyithatják továbbá az észak-erdélyi sztráda dél-romániai folytatásaként tervezett pálya Bukaresttől Ploieşti-ig tartó 6,5 kilométeres szakaszát is. Az Economica.net ugyanakkor arról értesült, hogy idén átadhatják a dél-erdélyi (A1-es) autópálya Lugos–Déva szakaszának 2-es (4,03 kilométer) és 4-es (22 kilométer) jelzésű részét is.
A portál által hivatkozott források ezzel szemben nem túl bizakodóak, ami a Lugos és Déva közötti sztráda 3-as jelzésű, 21 kilométeres szakaszát illeti, amelyet ugyan 80 százalékban megépítettek, a kivitelezővel, a spanyol Comsa vállalattal azonban állítólag problémák adódtak, és akár szerződésbontásra is sor kerülhet. Az Economica.net arra is felhívta a figyelmet, hogy
A CNAIR egyébként nemrég arról is beszámolt, hogy 2017-ben 212 kilométer országutat korszerűsítettek, illetve tettek biztonságosabbá. Felújították például a Petrozsény és a Gorj megyei Rovinari közötti, 66-os jelzésű utat, ezzel jóval gyorsabbá vált a közlekedés Erdély és Olténia között. Megújult a Nagybánya és Máramarossziget közötti országút is, az országos társaság tájékoztatása szerint ugyanakkor sokat haladtak a Déva–Nagyvárad-szakasz modernizálásával is. Ezenkívül kivitelezés alatt áll többek között a Brassót, Marosvásárhelyt és Szatmárnémetit elkerülő terelőút.
Nem zárják ki annak a lehetőségét az Egyenlőbb Erdélyért Mozgalom képviselői, hogy valamikor politikai alternatíva nőjön ki a szervezetből, de szerintük annak nincs realitása jelenleg, hogy párttá alakuljon a csoportosulás.
Borszék a Moldovai Köztársaságból is sok vendéget vonz, közülük többen ingatlant vásároltak vagy letelepedtek. Népszerűsége ellenére idén mintegy ezerrel csökkent a vendégéjszakák száma, és a gyógyfürdő forgalma is visszaesett.
Romániában a magyarul tanuló diákok az országos átlagnál jobban teljesítettek a PISA-felmérésen, de csökkenőben a különbség, és a magyar diákok esetében látványosabb a visszaesés is – derül ki a Nemzetikisebbség-kutató Intézet (NKI) gyorsjelentéséből.
Az RMDSZ ösztöndíjprogrammal segítené azokat a fiatal, magyarul beszélő jogászokat, akik megpróbálnak bejutni az országos bíró- és ügyészképzőbe.
A Beszterce-Naszód megyei Teke hagyományos terméke, a nyers tehéntejből készülő, sertéshólyagba töltött tekei gyúrt sajt is felkerült az Európai Unió oltalom alatt álló élelmiszereinek listájára.
Románia több uniós tagállammal közösen kezdeményezi az állatbetegségek miatt bevezetett uniós korlátozások enyhítését, hogy egy-egy járványgóc miatt ne sújtsanak exporttilalommal teljes régiókat vagy akár az egész ország
A Maros Megyei Tanfelügyelőség a diszkriminációellenes tanács megkeresését követően kiigazította a vegyes tannyelvű iskolák igazgatói és aligazgatói tisztségeire pályázók számára előírt feltételeket, törölve a kisebbségi nyelv ismeretének kötelezettségét.
Bár szűkösebb költségvetésből, de a közösségerősítés és -építés iránti töretlen lelkesedéssel tartják idén a szeptember 13-ig tartó nagybányai Főtér Fesztivált.
Kánikulára figyelmeztető riasztásokat adott ki csütörtökön az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM). Péntek estétől vasárnap estig zivatarok várhatók országszerte.
Magyarellenes indulattal kérte számon a szélsőségesen nacionalista AUR nagyváradi politikusa, miért szerepel a magyar felirat a román fölött a Szent Anna-tónál máködő látogatóközpontnál, „ha román költségvetési pénzekből jött létre”.
szóljon hozzá!