
Fotó: Boda L. Gergely
A hét elejétől fogadja a szemetet az uniós alapokból létrehozott kerelőszentpáli regionális hulladéktározó, melynek kivitelezésére hét évet kellett várni. A rendszer teljes beüzemelésére azonban még mindig csak hónapok múlva kerülhet sor.
2017. február 07., 14:102017. február 07., 14:10
Megérkezett az első, szemetet szállító teherautó hétfőn délelőtt a kerelőszentpáli hulladéktelepre, ezért február 6-át fontos dátumnak nevezte a térség történetében a Maros megyei önkormányzat elnöke, Péter Ferenc. „Ez csupán az első lépés, és a következő időszakban még sok a tennivaló ahhoz, hogy a teljes rendszert üzembe helyezzük, hogy a hulladékgazdálkodás gördülékenyen működjék” – fogalmazott a helyszínen a megyei tanácselnök.
A hulladéktelepet működtető vállalkozás, az Iridex Group Import Export Kft. és a Servicii Salubritate Bucureşti Rt. társulás képviselője, Florin Pascu menedzser elmondta, tizenöt éve tevékenykednek a hulladékgazdálkodás terén, így kellő szakmai tapasztalattal rendelkeznek – összesen mintegy 25 személy foglalkoztatását tervezik –, hogy a térségnek modern, szennyezésmentes szolgáltatást biztosítsanak.
Radu Spinei projektkoordinátor úgy fogalmazott, hét évig tartó, rögös út végére értek, ennyi idő telt el ugyanis azóta, hogy még Lokodi Edit Emőke tanácselnök idején kiírták az első versenytárgyalásokat. Hozzátette, ez még távolról sem jelenti azt, hogy a hulladékkezelés összes gondját megoldották a megyében, viszont a legfontosabb és legsürgősebb célt – a hulladéktároló megnyitását – elérték. „Úgy vélem, a hátralévő, átmeneti időszak 12 hónapot vesz majd igénybe” – mondta a szakember, ennyi idő áll rendelkezésükre, hogy a szelektív begyűjtésre vonatkozó feltételeket is teljesítsék. Addig egy helyre gyűjtik az összes szemetet a megyében, a működéshez szükséges környezetvédelmi engedély ezt lehetővé teszi.
A projektvezető elmondta továbbá, a 188 millió lejes projektből az alap/infrastruktúrát készítették el. A kerelőszentpáli tároló összesen 5 millió köbméter szemét befogadására alkalmas, s számításaik szerint 20 évre megoldja a problémákat. Az első cella 1,25 millió köbméter kapacitású, ezután megépítik a második és a harmadik cellát is. „Még hátravan az átrakó- és kezelőállomás, amely 65 ezer tonna hulladékot képes feldolgozni és befogadni, majd két éven belül a kapacitását 120 ezer tonnára bővítjük. Erre még ebben a hónapban kiírjuk a licitet, és az év második felében lehet üzemképes. Továbbá hátravan a kakasdi válogató- és tömörítőállomás, a begyűjtési szolgáltatás és a szelektív gyűjtés elindítása” – részletezte Radu Spinei.
Mint ismeretes, Maros megyében évek óta gondok vannak a hulladékgazdálkodással, mivel korábban bezárták az uniós normáknak meg nem felelő szeméttelepeket – Marosvásárhelyen, Szászrégenben, Marosludason, Radnóton és Szovátán –, így az egész megyében már csak egyetlen hivatalos tároló működött, a segesvári, amely nem tudta volna huzamosabb ideig fogadni a szemetet. A marosvásárhelyi önkormányzat például átmeneti megoldásként egy ideig Székelyudvarhely mellé szállította a városi szemetet. A tárolással egyébként Maros megye valamennyi városában gondok voltak, a környezetvédelmi őrség pedig több település önkormányzatát is megbírságolta.
Miközben 2026 első felében csaknem 14 százalékkal kevesebb turista érkezett a romániai agropanziókba, a helyi gasztronómiai pontok száma tovább nőtt, és már új törvény is ösztönözné a falusi élményprogramokat.
Mintegy 120 rendezvénnyel várja a bánsági nagyváros magyar közösségét és a más nemzetiségű érdeklődőket vasárnap estig a XI. Temesvári Magyar Napok.
Tűz keletkezett szombatról vasárnapra virradóra a kolozsvári Hașdeu (Kőkert) diákkampusz 17-es bentlakásának ötödik emeletén. Az épületben mintegy kétszáz diák tartózkodott, többségük még a tűzoltók megérkezése előtt kijutott a kollégiumból.
Ételmérgezésre utaló tünetek jelentkeztek szombat este egy zártkörű rendezvény résztvevőinél a Szeben megyei Feleken (Avrig), a Brukenthal-palota rendezvénytermében.
Lassan eltűnik a magyar üzletekből a valódi parajdi só: a 2025-ös bányakatasztrófa előtt kitermelt készletek a gyártóknál lényegében elfogytak, és már a kereskedőknél is egyre kevesebb maradt. A kieső mennyiséget részben dési sóval pótolják.
Miközben a gyerekek egyre több időt töltenek zárt terekben és képernyők előtt, a természetpedagógia éppen az ellenkező irányba hívja őket: ki a szabadba, ahol lehet sarat dagasztani, menedéket építeni, nyomokat követni, felfedezni és közben tanulni.
Visszaesett az illegális migráció és a lopott gépjárművek felderítése a román–magyar határ térségében Románia 2025. január 1-jei schengeni csatlakozása óta. A Nagyváradi Területi Határrendészeti Felügyelőség sajtóosztálya válaszolt a Krónika kérdéseire.
Szeptember 27-től szigorúbb uniós szabályok vonatkoznak arra, mit állíthatnak a cégek termékeik és működésük környezeti hatásáról.
Több mint 300 dolgozójától válik meg dési üzemében a járműipari alkatrészeket gyártó japán Fujikura, tájékoztat a Kolozs Megyei Munkaerő-elhelyezési Ügynökség (AJOFM) közleménye. A Fujikura 26 év alatt megvált romániai dolgozóinak több mint 90 százalékát&
Két fiatal vesztette életét szombat hajnalban Petrozsényben, miután személygépkocsijuk lesodródott az úttestről és egy villanyoszlopnak csapódott. A fiatalok halálát az útviszonyokhoz képest túl nagy sebesség okozhatta.
szóljon hozzá!