Hepehupás nyomvonal

Ciprian Dobre Maros megyei prefektus belátta, hogy több megyei, illetve helyi közigazgatási szerv is tévedett, amikor építkezési engedélyek halmazát bocsátotta ki a leendõ nyomvonal területére. „A legnagyobb hibát viszont az útügyi hatóság követte el, mivel 2005 óta már elkezdhette volna az építkezést. Ehhez képest neki sem kezdett a munkának, pedig számtalanszor felszólítottam az illetékeseket, lássanak hozzá, mert ha nem, lejárnak az engedélyek, és mindent elölrõl kell kezdeni\" – nyilatkozta Dobre. Amint arról beszámoltunk, a nemzetközi konzultáns cég szakemberei a tavaly döbbentek rá, hogy Marosvásárhelyt a Koronka–Jedd–Marosszentgyörgy–

Nagyernye szakaszon elkerülõ leendõ út nyomvonalának egy része beépült. Ugyanakkor a 3 éve kibocsátott engedélyek egy része is lejárt, ezek megújítása pedig további idõ- és pénzpazarlást feltételez. Bárczi Gyõzõ alprefektus is osztja Dobre véleményét. Szerinte most nem a felelõsöket kell keresni, hanem örülni kell, hogy végre elkezdõdhet a beruházás. Felvetésünkre, hogy a prefektúra is jelezhette volna idõben, vagy akár meg is támadhatta volna jogi úton a szabálytalan döntéseket, Dobre elhárította a felelõsséget. „A prefektúra nem ellenõrizhet minden egyes építkezési engedélyt és vidéki tanácsi határozatot\" – szögezte le a prefektus. Hasonló álláspontra helyezkedett Lokodi Edit Emõke, a megyei önkormányzat elnöke is. Az építkezési engedélyek kibocsátásáért szerinte mind a marosvásárhelyi, mind a jeddi tanács okolható. „Mindez viszont elkerülhetõ lett volna, ha az útügyi hatóság betartja a saját határidejét. Valahányszor figyelmeztettük õket, mindig azzal intéztek el, hogy nem feledkeztek meg, a körgyûrû kérdése terítéken van. Ehhez képest viszont minden engedélyük lejárt, és a tervezést is kezdhették elölrõl\" – mondta el Lokodi Edit Emõke. Dobre meggyõzõdésének adott hangot, miszerint az átrajzolt nyomvonalat mindenki immár véglegesnek tekinti, és a tervnek senki „nem fog keresztbe tenni\". A kormány képviselõje akkor is derûlátó maradt, amikor lapunk emlékeztette, hogy több, Marosvásárhely, illetve Jedd határában lévõ telektulajdonos hajlíthatatlannak bizonyul, és nem akar lemondani a földjérõl. Az õ igazukat védi Vasile Tãtar jeddi polgármester is, aki szerint a községi tanácsosok nem fognak a jeddi érdekek ellen szavazni. „Akkor valamennyi önkormányzati képviselõnek könyörögni fogunk, értse meg, a megyeszékhelynek szüksége van a terelõútra. Az elsõ kapavágásnak még idén meg kell történnie\" – nyomatékosított a prefektus.

A mintegy 11 kilométeres útszakasz 33 millió eurós bankhitelbõl épülne. A kétsávos út a Segesvár és Szováta irányából érkezõ és Beszterce, illetve Maroshévíz felé tartó forgalomtól mentesítené a várost. Ciprian Dobre szerint az út mindössze egy része lenne Vásárhely valós körgyûrûjének, melynek következõ szakasza Nagyernyétõl, a Maroson keresztül, a város északnyugati oldalán Nyárádtõig vezetne.