Fotó: Krónika
2007. április 25., 00:002007. április 25., 00:00
„Délután egy és négy óra között kínszenvedés átjutni a folyó másik oldalára – panaszolta az egyik taxisofőr. – Ilyenkor megtörténik, hogy negyven–ötven percet is elveszteget az ember, amíg átjut valamelyik hídon”. A szatmárnémeti önkormányzat szándékszik ugyan új hidakat építeni, saját forrásokból viszont nem tudnak ekkora összegű beruházásokat finanszírozni, a kormány által kiutalt pénzből tervezett építkezés befejezésének időpontja pedig egyelőre beláthatatlan. Halvány reménnyel kecsegtette a szatmáriakat tavaly a petei határátkelő és Nagybánya között tervezett gyorsforgalmi út. Ha ennek útvonalát a Szamos bal partján jelölték volna ki, ez egy új híd építését jelentette volna a városnak. A helyi önkormányzat lobbija ellenére azonban a megyei tanács a jobb parti változat mellett döntött, így Szatmárnémeti elesett ettől a lehetőségtől.
Jelenleg két híd építését tervezik, az egyik a közlekedési minisztérium programjában szereplő körgyűrű kialakítása során épül majd meg a város déli részén, a másikat pedig az északi részen, a strand környékén szeretné létrehozni az önkormányzat. „Egyelőre egy közbeszerzési pályázatot hirdettünk meg a tervezési munkálatokra, ennyire futja a városi költségvetésből” – magyarázta Ilyés Gyula szatmárnémeti polgármester. Ez elengedhetetlenül szükséges, ugyanis előtanulmányok nélkül sem uniós, sem kormánytámogatásra nem pályázhatunk. A közlekedési minisztérium szerint a város déli részére tervezett híd két-három éven belül megépül, a kivitelezési munkálatok versenytárgyalását már idén meghirdetik. Egy híd létrehozása már körvonalazódik, bár ez csak a gyalogos, illetve a kerékpáros forgalom számára lesz járható. A vasúti híd mellett lévő pillérekre tervez építeni egy könnyű szerkezetű hidat az önkormányzat. „Jövőre mindenképpen felépítjük a gyaloghidat – tette hozzá a polgármester. – Ez kisebb költségvetésű beruházás, ezért finanszírozni tudjuk majd a saját forrásainkból.”
Babos Krisztina
A sváb kultúra és örökség kutatásával és bemutatásával sváb kulturális-turisztikai útvonalat és történelmi emlékezőhelyet alakít ki a Bihar Megyei Műemlékvédelmi Alapítvány partnerségben a magyarországi Jósa András Múzeummal.
Az elmúlt két évben elért mérföldköveknek köszönhetően számos újdonsággal szolgál a közönségnek a Degenfeld-kastély, ezért október 4-én ismét megrendezik a kutyfalvi kastélynapot.
176 köbméter tűzifát foglaltak le a rendőrök egy cséffai (Cefa) fuvaros portáján, mert nem tudta igazolni a fa eredetét.
Ismét bejárható a Via Transilvanica Parajdon áthaladó szakasza – közölték az Erdélyt északkeletről délnyugatra átszelő, gyalogosan, lóháton vagy kerékpárral bejárható, 1400 kilométeres turistaútvonal kiépítői.
A romániai lakosság a tavaly novemberi választások óta különösen érzékeny arra, hogyan formálódik a közbeszéd, és miként születnek a narratívák.
Súlyos közúti baleset történt Brassó és Barcaföldvár között a DN 13-as főúton: egy 65 éves férfi életét vesztette, egy személy súlyosan megsérült.
Lemondott az RMDSZ Brassó megyei szervezetének elnöki tisztségéről Kirsch Gábor Ferenc, döntését a szervezet tisztújításához kapcsolódó, az elnöki posztra jelentkezett Toró Tamás körül kialakult botránnyal indokolta.
Magyar kulturális napokat tartanak a Szilágy megyei Zsibón, Wesselényi Miklós szülővárosában. A rendezvény nem csupán szórakozást kínál, hanem közösségépítő, kulturális élményt nyújt egy olyan szórványtelepülésen, ahol ritkák a magyar nyelvű programok.
A rendezvény nemcsak a gasztronómiáról vagy a szükségletek kielégítéséről szólt, hanem a hagyomány folytatásáról, az őszi befőzés szokásának tovább éltetéséről.
Állagmegőrzési munkálatokat végeznek a gyulafehérvári Szent Mihály-székesegyház északi tornyán és felső tetőszerkezetén, a munkálatokat a román Nemzeti Örökségvédelmi Intézet és a Főegyházmegye finanszírozza.