Egyelőre semmilyen hasznuk nincs az európai uniós pénzalapokból megépített korszerű szeméttárolóknak, ráadásul rengeteg pénzt felemésztenek. Erre Tamás Sándor, a Kovászna megyei önkormányzat elnöke hívta fel a figyelmet.
2016. december 27., 19:342016. december 27., 19:34
2016. december 27., 19:342016. december 27., 19:34
Mint mondta, az országban több mint 30, uniós támogatásból létrehozott hulladéktároló van, ám ezek közül csak a Beszterce-Naszód megyei működik. Olyan létesítmény is akad, amelyet több mint öt éve átadtak, de még mindig nem sikerült beüzemelni. Nem jobb a helyzet Háromszéken sem, ahol a megyei hulladéklerakót közel egy éve átadták, ám a működtető kiválasztása tovább húzódik, a szemetet pedig továbbra is Brassóba szállítják. Tamás Sándor rámutatott: a Kovászna megyei Lécfalván lévő 16 hektáros szeméttározónak csak az őrzése havonta 15 ezer lejbe kerül, pluszban még a kivilágítása is a megyeháza költségvetését terheli. Az önkormányzati vezető emlékeztetett, hogy áprilisban már lebonyolították a törvény által előírt közbeszerzést. Akkor hat cég jelentkezett, szeptemberben kihirdették az eredményt, a második és a harmadik helyezett azonban ezt megfellebbezte. Az ajánlatokat ezt követően újra elbírálták, ám a második eredményhirdetést már bíróságon támadták meg a vesztesek, s bár a fellebbezésüket elutasították, a jogerős ítéletet még nem közölték hivatalosan.
A Kovászna Megyei Tanács elnöke szerint idén már biztos nem zárul le a folyamat, a lerakót nem lehet működtetni, a fenntartását viszont fizetni kell. Tamás Sándor azt is aggályosnak tartja, hogy rajtuk kérhető számon, ha a parlagon heverő létesítmény állaga romlik, ha nem teljesítik az EU-s pályázatban vállalt kötelezettségeket, például nem alakulnak meg az ígért munkahelyek. „Bosszantó, hogy a lehetőségeink behatároltak, közbeszerzést kell kiírni a működtetésre. Ez már nem az önkormányzaton múlik, de mégis rajtunk kérik számon” – jegyezte meg Tamás Sándor. Rámutatott, szerették volna közvetlenül odaítélni a működtetést egy száz százalékban önkormányzati tulajdonban lévő cégnek, ez ügyben két évig leveleztek a környezetvédelmi minisztériummal, de végül arra jutottak, hogy a brüsszeli megkötések miatt erre nincs lehetőség. „Végül azt tanácsolták, hogy ne tegyük meg ezt a lépést, holott szerintünk ez lett volna a legéletszerűbb: van egy önkormányzati cég, működtesse az a lerakót” – mondta Tamás Sándor. Lécfalva és Maksa között 33 millió lej összértékű korszerű szeméttároló épült, a tervek szerint a Háromszéken havonta termelt mintegy 9 ezer köbméter szemetet itt fogják majd megfelelő módon feldolgozni és értékesíteni. A projekt keretében már megvásárolták a két 32 köbméteres konténer szállítására alkalmas autót, amelyek a kézdivásárhelyi átrakó állomásról szállítják majd a hulladékot az új létesítménybe. Ezen kívül beszerezték a komposztálásra alkalmas eszközöket is.
Miközben 2026 első felében csaknem 14 százalékkal kevesebb turista érkezett a romániai agropanziókba, a helyi gasztronómiai pontok száma tovább nőtt, és már új törvény is ösztönözné a falusi élményprogramokat.
Mintegy 120 rendezvénnyel várja a bánsági nagyváros magyar közösségét és a más nemzetiségű érdeklődőket vasárnap estig a XI. Temesvári Magyar Napok.
Tűz keletkezett szombatról vasárnapra virradóra a kolozsvári Hașdeu (Kőkert) diákkampusz 17-es bentlakásának ötödik emeletén. Az épületben mintegy kétszáz diák tartózkodott, többségük még a tűzoltók megérkezése előtt kijutott a kollégiumból.
Ételmérgezésre utaló tünetek jelentkeztek szombat este egy zártkörű rendezvény résztvevőinél a Szeben megyei Feleken (Avrig), a Brukenthal-palota rendezvénytermében.
Lassan eltűnik a magyar üzletekből a valódi parajdi só: a 2025-ös bányakatasztrófa előtt kitermelt készletek a gyártóknál lényegében elfogytak, és már a kereskedőknél is egyre kevesebb maradt. A kieső mennyiséget részben dési sóval pótolják.
Miközben a gyerekek egyre több időt töltenek zárt terekben és képernyők előtt, a természetpedagógia éppen az ellenkező irányba hívja őket: ki a szabadba, ahol lehet sarat dagasztani, menedéket építeni, nyomokat követni, felfedezni és közben tanulni.
Visszaesett az illegális migráció és a lopott gépjárművek felderítése a román–magyar határ térségében Románia 2025. január 1-jei schengeni csatlakozása óta. A Nagyváradi Területi Határrendészeti Felügyelőség sajtóosztálya válaszolt a Krónika kérdéseire.
Szeptember 27-től szigorúbb uniós szabályok vonatkoznak arra, mit állíthatnak a cégek termékeik és működésük környezeti hatásáról.
Több mint 300 dolgozójától válik meg dési üzemében a járműipari alkatrészeket gyártó japán Fujikura, tájékoztat a Kolozs Megyei Munkaerő-elhelyezési Ügynökség (AJOFM) közleménye. A Fujikura 26 év alatt megvált romániai dolgozóinak több mint 90 százalékát&
Két fiatal vesztette életét szombat hajnalban Petrozsényben, miután személygépkocsijuk lesodródott az úttestről és egy villanyoszlopnak csapódott. A fiatalok halálát az útviszonyokhoz képest túl nagy sebesség okozhatta.
szóljon hozzá!