
Fotó: Képernyőmentés
Amennyiben sikerül a jelenlegi munkairamot tartani, már az ősz vége felé megindulhat a forgalom az Olt-völgyi autópálya Nagyszeben és Bojca közötti 13 kilométeres szakaszán.
2022. május 26., 14:082022. május 26., 14:08
A munkálatoknak több mint kétharmadát, pontosabban 68 százalékát sikerült elvégezni a Nagyszebent Piteşti-tel az Olt mentén összekötő autópálya 1-es szakaszán. Az egykori szász város és a tőle 13 kilométerre fekvő Bojca között már egy réteg aszfalt került az úttestre, ezen túl nagy erőkkel dolgoznak a kistalmácsi 650 méter hosszú völgyhíd és néhány további kisebb híd építésén.
A nagyobb infrastrukturális beruházások szakszerű monitorozására szakosodott Pro Infrastruktúra Egyesület képviselői szerint azonban minden jel arra utal, hogy a fővállalkozónak még a tél beállta előtt sikerül átadni a rábízott, 127 millió eurós értékű, 2020 tavaszán elkezdett munkálatot. Igaz, hogy a 13 kilométeres sztrádaszakasz mindössze tíz százalékát jelenti a két várost összekötő út 122 kilométeres összhosszából, azonban így is sokat nyernek a szebeniek, a nagytalmácsiak és vesztényiek, akik megszabadulnak a Fogaras, illetve Vâlcea irányába haladó kocsisortól.

Az Európai Unió által finanszírozott országos helyreállítási tervben (PNRR) vállalt 438 kilométernyi új romániai autópályából csupán mintegy 270 kilométer esetében van reális esély arra, hogy határidőre megépüljön.
A nagyobb feladatot a két vég összekötése jelenti majd. A 4-es szakaszt szintén az osztrák Porr tervezi, ezzel szemben a 3-as szakaszra kiírt versenytárgyaláson csak nemrég hirdettek nyertest. Szakemberek azonban a 2-es szakasz nehézségeitől tartanak a leginkább, itt az út lényegében az Olt vizével párhuzamosan halad.
A nyertes török cégcsoport ezt 860 millió euróért vállalta. A szerződések értelmében a teljes 122 kilométeres szakaszt öt éven belül kell átadni. A bojcai építőtelepre látogató Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter szerint a határidők betartására minden körülmény adott. Amennyiben sikerül megépíteni a Nagyszeben és Piteşti közti pályát, illetve befejezni az A1-es Holgya (Hunyad megye) és Marzsina (Temes megye) közötti 13 kilométeres hiányzó részét, sztráda fogja összekötni Budapestet Bukaresttel. Erre a dél-erdélyi szakaszra kiírt újabb közbeszerzési eljárás csaknem ötéves határidővel számol.
Látványos haladás az A3-ason
A munkálatok mintegy negyedén vannak túl az észak-erdélyi autópálya Magyarnádast Magyarzsomborral összekötő szakasz építői. Dorin Umbrărescu bákói vállalkozó cége nagyot haladt a tavasz folyamán az említett 30 kilométeres szakaszon. A megállapodás szerint az UMB-nek 2024 végére kell átadnia a Zilah felé haladó utat. Ugyanaz a cég folytatja a következő 12 kilométer megépítését is, Magyarzsombor és Vaskapu között.

A közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) szerződést bontott a munkálatok elvégzésére kiírt korábbi licitből győztesként kikerült konzorciummal – jelentette be Sorin Grindeanu közlekedésügyi miniszter.
Nemcsak a lakosság, hanem az állami intézmények alkalmazottai is pazarlónak tartják a közpénzek felhasználását Romániában.
Elmarasztalják román közéleti személyiségek a bukaresti állami vezetőket amiatt, hogy nem vettek részt az 1956-os forradalom és szabadságharc 70. évfordulóján Budapesten tartott ünnepi megemlékezésen, és nem is üzentek a kerek évfordulón.
Előzetes letartóztatásba helyezték Alexandru Toadert, Tudorel Toader volt román igazságügyi miniszter egyik fiát, a jászvásári (Iași) Alexandru Ioan Cuza Egyetem tanárát.
Az iskolák őrzésének megerősítéséről, gyorsreagálású intézményközi mechanizmus létrehozásáról és az iskolapszichológusok számának növeléséről is döntöttek.
A szélsőjobboldali Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) szerint a párt diszkriminációra való felbujtás miatt bíróság elé állított képviselője, Dan Tanasă csupán a szólásszabadság jogával élt, amikor a külföldi munkavállalók ellen hergelte a híveit.
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) olyan törvényjavaslatot nyújtott be, amelynek célja a legalább négy megyében leadott érvényes szavazatok 20 százalékát kitevő alternatív választási küszöb eltörlése.
Az RMDSZ konstruktív ellenzéki szerepre készül, de nem támogatja, hogy a Luca Niculescu vezette, részben szakértői, részben a Szociáldemokrata Párt (PSD) minisztereiből álló kormány adókat emeljen – jelentette ki Csoma Botond.
Radu Marinescu igazságügyi miniszter gyors nyomozást követel az erőszakos iskolai cselekmények ügyében, és kijelentette, hogy prioritásként fogja kezelni a büntetőjog módosítását az ilyen cselekmények szankcionálása tekintetében.
A fekete-tengeri megfigyelés fejlesztését, a drónok elleni fellépés erősítését és a NATO-val való szorosabb együttműködést jelölte meg prioritásként a bukaresti Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) csütörtöki ülésén.
szóljon hozzá!