Tiltakozó akciót hirdettek meg a közúti szállítók november 2-ára, amikor hatezer járművel terveznek felvonulni Bukarestben – derül ki a Romániai Engedélyezett Fuvarozók és Szállítók Szövetségének (COTAR) hétfői közleményéből.
2016. október 24., 11:132016. október 24., 11:13
2016. október 24., 13:582016. október 24., 13:58
A munkáltatói szövetség tájékoztatása szerint tiltakozó akciójuknak öt fő témája van, amelyek mindegyikéért a kormányt teszik felelőssé. „Mi nem kérünk semmiféle támogatást, sem fizetésemelést, követeléseink nincsenek kihatással az államkasszára. Mi csak sürgősségi rendeleteket kérünk azoknak a visszaéléseknek a megszüntetésére, amelyekre bizonyos parlamentbeli érdekcsoportok által végrehajtott törvénymódosítások szolgáltatnak lehetőséget\" – áll az Agerpres hírügynökség által idézett közleményben.
A COTAR tagjai kérik többek között a taxistörvény módosítását, a törvénytelenségekre és adócsalásra használt kiskapuk megszüntetését, az engedély nélküli taxizás szigorúbb büntetését, továbbá a Bukarestben és Kolozsváron működő Uber szolgáltatás betiltását.
A közlemény értelmében a fuvarozók szövetsége egyetért az ingázó diákok utazási költségeinek megtérítéséről szóló kormányrendelettel, véleményük szerint azonban jelenlegi formájában a rendelet túl nagy terhet ró a szállítási vállalatokra, amelyeknek sok esetben egyéves késéssel téríti meg az állam például a nyugdíjasok utazási bérletének árát.
„Reméljük, hogy november 2-áig elfogadja a kormány a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások felső értékét megszabó rendeletet, ellenkező esetben ez is felkerül követeléseink listájára\" – áll még a COTAR által kiadott közleményben.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Azok a vállalatok, amelyek a mindennapi működésükben mesterséges intelligenciát használnak, egyre szűkülő határidővel néznek szembe: 2026. augusztus 2-ától az Európai Unióban általánosan alkalmazandóvá válik az úgynevezett AI Act.
Megkönnyíti, áttekinthetővé teszi egy új platform bevezetésével a kormány a külföldiek romániai munkavállalását, ugyanis a folyamat jelenleg bonyolult és nehezen nyomon követhető – jelentette ki a gazdasági miniszter.
Gyökeresen átalakítaná idén a bukaresti mezőgazdasági minisztérium a gázolajár-támogatási rendszert. A jelenlegi, utólagos – olykor akár féléves késéssel történő – visszatérítési rendszer helyett egy értékjegyes támogatási forma bevezetését fontolgatják.
Miközben Romániában látványosan visszaesett, Magyarországon nőtt a lakosság vásárlókedve.
Több új modell gyártását helyezik Románián kívülre, ami alapjaiban kérdőjelezi meg a mioveni-i Dacia-üzem jövőjét. A változások hátterében a globális autóipar átrendeződése, a költségnyomás és a Renault új, Európán kívüli terjeszkedési stratégiája áll.
Romániában a most következő hétvégén (április 10-13.) ünneplik az ortodox húsvétot. Mivel hivatalos munkaszüneti napokról van szó, a nagy üzletláncok sem tartanak nyitva a rendes program szerint, sőt, vasárnap minden zárva lesz.
Nagyobb termőterületen vetettek a gazdák ősszel, mint az azelőtti években, mert tartottak az aszálytól.
Jól haladnak a munkálatok az észak-erdélyi autópálya Bihar megyei szakaszain, és akár már idén elkészülhetnek – közölte a Pro Infrastruktúra Egyesült.
Már most üzemanyag-korlátozást kell bevezetni, hogy elkerüljük a válságot – vélekedett Traian Băsescu volt elnök az üzemanyag-válság kapcsán.
Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) vasárnap közölt adatai szerint februárban 11 898 személynek folyósítottak különleges nyugdíjat, 40-nel többnek, mint előző hónapban.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!