Tiltakozó akciót hirdettek meg a közúti szállítók november 2-ára, amikor hatezer járművel terveznek felvonulni Bukarestben – derül ki a Romániai Engedélyezett Fuvarozók és Szállítók Szövetségének (COTAR) hétfői közleményéből.
2016. október 24., 11:132016. október 24., 11:13
2016. október 24., 13:582016. október 24., 13:58
A munkáltatói szövetség tájékoztatása szerint tiltakozó akciójuknak öt fő témája van, amelyek mindegyikéért a kormányt teszik felelőssé. „Mi nem kérünk semmiféle támogatást, sem fizetésemelést, követeléseink nincsenek kihatással az államkasszára. Mi csak sürgősségi rendeleteket kérünk azoknak a visszaéléseknek a megszüntetésére, amelyekre bizonyos parlamentbeli érdekcsoportok által végrehajtott törvénymódosítások szolgáltatnak lehetőséget\" – áll az Agerpres hírügynökség által idézett közleményben.
A COTAR tagjai kérik többek között a taxistörvény módosítását, a törvénytelenségekre és adócsalásra használt kiskapuk megszüntetését, az engedély nélküli taxizás szigorúbb büntetését, továbbá a Bukarestben és Kolozsváron működő Uber szolgáltatás betiltását.
A közlemény értelmében a fuvarozók szövetsége egyetért az ingázó diákok utazási költségeinek megtérítéséről szóló kormányrendelettel, véleményük szerint azonban jelenlegi formájában a rendelet túl nagy terhet ró a szállítási vállalatokra, amelyeknek sok esetben egyéves késéssel téríti meg az állam például a nyugdíjasok utazási bérletének árát.
„Reméljük, hogy november 2-áig elfogadja a kormány a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások felső értékét megszabó rendeletet, ellenkező esetben ez is felkerül követeléseink listájára\" – áll még a COTAR által kiadott közleményben.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia államháztartása évek óta paradoxonnal küzd: bár a kormány az elmúlt esztendőkben folyamatosan emelte az adókat, a költségvetési bevételek uniós szinten továbbra is a legalacsonyabbak közé tartoznak.
Bár Romániában az egyik legmagasabb a lakástulajdonosok aránya Európában, ez sokak esetében túlzsúfolt, szinte élhetetlen életteret jelent, a különálló otthon, tisztességes lakhatás pedig luxus marad.
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!