Terepen folytatja útját a Budapest–Bamako ralin résztvevő erdélyi csapat

A csapat honlapján szerdán jelent meg friss képes beszámoló arról, hogy a Kolozsvárról január 24-induló ralisok hol tartanak afrikai kalandtúrájukon. A vállalkozó szellemű fiúk tegnap mintegy 700 kilométert szándékoztak megtenni – ez a rali leghosszabb szakasza – célállomásuk a Marokkó dél-nyugati részén, az Atlanti óceán partján található Sidi Ifni város volt. Mint írják, csak most következik a neheze, viszont új barátokat szereztek, egy észtországi ralis csapattal akadtak össze, akikkel megegyeztek, hogy együtt folytatják útjukat.

„Örülünk, hiszen az észt fiúknak remek a járgánya és olyan szerszámokkal vannak felszerelkezve, amelyekről eddig tudomásunk se volt, de máris adódott helyzet, amikor szükségünk volt rájuk\" – írja a kolozsvári csapat, amely az Atlasz-hegységet elhagyva 25 fokos melegben folytatta útját. Korábban 6-8 fokban és zuhogó esőben haladtak, ekkor történt, hogy a csapat egyik motoros tagja bukott, de szerencsére nem sérült meg.

Mint a kalandorok írják, a Szahara sivatag szélénél eltűnt a vegetáció, viszont megjelentek a gyerekek, akik \"petite cadeau-t\", kis ajándékot várnak az utasoktól. A ralisok úgy fogalmaznak, most döbbennek rá, mit jelent viszonylag civilizált körülmények közt élni, amikor látják, hogy milyen hihetetlen viszonyok közepette élnek a sivatag lakói.

Mint ismeretes, a Sapientia egyetem által is támogatott, Bakos Norbert, Deák Albert, Hiriczkó Sándor, Alexandru Manole, Oláh László, Hoszú János és Kovács Attila alkotta Transilvania 4 Africa Team humanitárius küldetést teljesít, amely része a versenynek: a rali a kalandot és a versenyszellemet egyesíti a nemzetközi szolidaritással és a jótékonysággal. Küldetésük célja, hogy orvosi és informatikai felszereléseket, szúnyoghálót, víztisztító berendezéseket, illetve más, az ottani közösségek számára hasznos javakat juttassanak el az afrikai országba.

A hétfős csapat egy autóval és négy motorkerékpárral indult útnak. Hárman közülük egy Toyota Land Cruiser HDJ80-nal (becenevén a Bestiával), a többiek pedig 4 darab sivatagi terepre szánt, növelt üzemanyagtartállyal és homokra tervezett gumikkal ellátott, különleges felfüggesztésű KTM 640 Adventure terep-motorbiciklivel vágtak neki az ismeretlennek. A 125 járművet és 365 személyt számláló mezőny két hét leforgása alatt 9 európai és afrikai országon át 9 ezer kilométeres utat tesz meg, amíg végül megérkeznek Gambia fővárosába, Banjulba.