Százan tűntek el a volgai hajóbalesetben

A Bulgaria vasárnap délután süllyedt el a folyó tatárföldi szakaszán, a Kujbisevi víztározónál, a parttól három kilométerre, amikor a viharban egy éles fordulatot hajtott végre. A Volgának ezen a szakaszán a Kujbisevi víztározóvá szélesedik ki, a két part között csaknem tíz kilométer a távolság. A mentés egész éjszaka folytatódott, először kívülről végigkopogtatták a hajótestet, de válasz nem érkezett. Végül a hajófenékben lévő bárban és étteremben találtak rá sok holttestre. A rendkívüli helyzetek minisztériuma szerint minden bizonnyal rendezvényeket tartottak a két helyiségben. A legutóbbi hivatalos közlés szerint nem kizárt, hogy a hajón 199 ember tartózkodott, és ez azt is jelentheti, hogy túlterhelés okozta a katasztrófát. A rendkívüli helyzetek operatív stábjánál az Interfax hírügynökségnek azt mondták: az utaslistát kiegészítették a forródróton beérkező hívásokban keresettekkel, és ezek szerint utaztak 199-en a hajón, de ez még mindig nem biztos adat. A regisztrált 148 utas közül 50-et, a 33 fős legénységből 23 főt, a nem nyilvántartott utasok közül 6 embert mentettek ki. Ez volt az utóbbi évtized legsúlyosabb vízi katasztrófája a Volgán.

A kimentetteket Kazanyba vitték. A kazanyi és bolgari kórházakban 15 embert ápolnak, további 23 fő szorult orvosi segítségre. A mentőmunkálatok egész éjszaka folytatódtak a csaknem 20 méter mélyen a folyó fenekére süllyedt, oldalára dőlt, 72 méter hosszú, dupla fedélzetű Bulgariánál, Szjukejevo település közelében. Az akcióban már több mint háromszáz szakember vett részt. A vízben a látótávolság alig 70 centiméter, de a búvárok már este rábukkantak a hajóra. A hajóbalesetről már szemtanúk is beszámoltak, köztük két túlélő, akik úszva maguk jutottak ki a partra a katasztrófa után. A süllyedő hajón nem tudták idejében leengedni a mentőcsónakokat, és mindössze két mentőtutajt sikerült vízre tenni.

Amikor a hajó a jobb oldalára dőlt, a hajóűrben lévő kajütökből az utasok már nem tudtak kijutni, és a Bulgaria kapitánya is odaveszett. A beszámolók szerint a játékszobában csaknem harminc gyerek tartózkodott, de közülük csak néhánynak sikerült megmenekülnie. A szemtanúk azt is állították, hogy a baleset idején két teherhajó is elhaladt a süllyedő Bulgaria mellett, de semmiféle segítséget nem nyújtottak. E beszámolók szerint a rendkívüli időjárás, az eső és az erős szél – több mint száz kilométer/órás széllökések – okozta a Bulgaria tragédiáját, a hajó mindössze két perc alatt süllyedt el. A Bulgariát 1955-ben Csehszlovákiában, a révkomáromi hajógyárban gyártották, az orosz közlekedési tárca szerint megfelelő műszaki állapotban volt, legutóbb idén, június 15-én esett át műszaki felülvizsgáláson.