Huszonöt év elteltével is számtalan rejtély övezi a román hajózás történetének legnagyobb katasztrófáját. A kommunista hatóságok titkolózása miatt ma sem tudni pontosan, hányan vesztették életüket a Mogoşoaia személyszállító dunai tragédiája során.
2014. szeptember 22., 19:262014. szeptember 22., 19:26
Az áldozatok hozzátartozóin és néhány, a témában tényfeltárásra vállalkozó újságírón kívül ma már nem sokan emlékeznek arra, hogy Romániának is volt egy Titanicja. 1989. szeptember 10-én reggel több mint kétszázan lelték halálukat a Dunában a Mogoşoaia személyszállító hajó és egy bolgár vontató összeütközése következtében.
A 160 férőhelyes, menetrend szerinti járatokat üzemeltető román vízi jármű az ország legnagyobb folyami kikötőjéből, Galacról futott ki, hogy főleg helybeli lakosokat, halászokat, hajógyári munkásokat szállítson a néhány kilométerre lejjebb, a túlparton fekvő Grindu faluba.
Mindössze tíz perccel az indulás után a személyszállító előtt hirtelen felbukkant a vasérccel megrakott, hat uszályt vontató Petar Karamincev bolgár kötelék: a sűrű köd miatt egyik hajó legénysége sem észlelte időben a másik járművet. Az iszonyú ütközést képtelenség volt elkerülni a pánikhangulatban végrehajtott hirtelen manőverekkel: a Mogoşoaia felborult, majd három perc leforgása alatt elsüllyedt.
A tragédia helyszíne, a kétszáz fokos szöget leíró Duna Macskakönyéknek nevezett éles kanyarulata folyami temetővé vált. Miközben a vontatóhajó fedélzetén senki sem sérült meg, a személyszállító utasai és legénysége közül mindössze tizenhatan élték túl a katasztrófát. Egy négyéves gyermeknek például egy ötliteres műanyag hordóba kapaszkodva sikerült megmenekülnie, szülei, két testvére, három unokatestvére mind odaveszett.
Az elhunytak pontos száma ma is homályba vész, hiszen a 160 utas szállítására engedélyezett folyami hajó fedélzetére a szintén szörnyethalt kapitány tanúvallomások szerint legkevesebb kétszáz utast engedett fel. A kommunista hatóságok utasítására a korabeli sajtó csupán mínuszos hírben számolt be a történtekről, 161 halottról és 18 túlélőről adva tájékoztatást.
A Román Kommunista Párt 14. – később utolsónak bizonyult – kongresszusára készülő Nicolae Ceauşescu diktátor minden áron el akarta kerülni, hogy a szörnyű hajóbaleset nagy publicitást kapjon. Galacot és Grindut (utóbbi településről származott a legtöbb halálos áldozat) valósággal megszállták a kommunista titkosszolgálat, a Szekuritáte emberei, és felszólították a lakosságot, hogy ne beszéljen a történtekről.
A három hónappal később bekövetkezett rendszerváltás után napvilágot látott ankétok és könyvek azonban feltárták, hogy a román folyami hajózás történetének legnagyobb katasztrófája legkevesebb 230 halálos áldozatot követelt.
A hatóságok a bolgár vontatóhajó kapitányát tették felelőssé a balesetért, akit azonban 1990-ben kiadtak Bulgáriának, később kiszabott tízéves börtönbüntetését így sohasem töltötte le. A Mogoşoaia áldozatainak hozzátartozói sok év elteltével mindössze jelképes összegű kárpótlást ítélt meg a román állam.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Van egy gyümölcs, amelynek illata-íze nagyon jellemzi az erdélyi őszt: a rézüstben rotyogó lekvár, a pálinkafőző kályha füstje, a fáról frissen leszedett, kékesfényű termés íze.
Kossuth Rádió – újra mindenkié. Ez a szlogenje az augusztus 24-én teljes műsorstruktúrával visszatérő, megújult Kossuth Rádiónak – közölte a Duna Médiaszolgáltató Nonprofit Zrt. Sajtó és Marketing Iroda vasárnap az MTI-vel.
Felhagyott az agglegényélettel az RMDSZ alsóházi frakcióvezetője, megnősült Csoma Botond parlamenti képviselő. A kolozsvári politikus Deák-Sala Rebekát, Kós Károly dédunokáját vette el feleségül.
Egy hosszú éveken át tartó toxikus vagy bántalmazó kapcsolat lezárása akár „sikertörténet” is lehet, ezért Mészáros Andrea pszichoterapeuta szerint a növekvő válási számokat sem érdemes önmagukban értelmezni. Házasságról, válási okokról beszélgettünk.
Erdély a hátborzongató kastélyokon túl: családi kaland Románia hegyeiben – Felejtsd el a vámpírmeséket – a Keleti-Kárpátok drámai csúcsokat, barangoló medvéket és mély magányt kínálnak – ezzel a címmel, alcímmel közölt riportot a The Guardian.
A szürke maradt a legnépszerűbb autószín Romániában 2025-ben – erre a következtetésre jutott a Román Gépjármű-nyilvántartó Hivatal (RAR), miután összesítette a forgalmi engedélyekhez kapcsolódó adatokat mind az új, mind a használt autók esetében.
Öt ország 14 együttese mutatta meg Kolozsváron: a tánchoz nem kell közös nyelv. Egymás lépéseit tanulták, barátságokat kötöttek, és már a következő találkozást tervezik.
A Krónikának nyilatkozó Popa Armand informatikus, robotikatanár és amatőr csillagász szerint, ha van a természettudományok között olyan terület, amely gyereket és felnőttet egyaránt lenyűgöz, akkor az a csillagászat.
Augusztus közepén járunk, túl vagyunk Lőrinc napján, amely a magyar néphagyományban a görögdinnye-fogyasztás hallgatólagos lezárását jelentette.
Antal Emőke lett a Miss Balaton királynője. A szatmárnémeti lány a koronát elődjétől, a 2024-ben győztes Bábel Virágtól vehette át.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!