
Célba értek a Budapest–Bamako jótékonysági ralin résztvevő székely csapatok, ám a jelek szerint hazafelé tartó útjuk sem lesz könnyű.
2015. február 02., 16:142015. február 02., 16:14
Debreczeni László, a sepsiszentgyörgyi Sepsi SIC Team egyik tagja arról tájékoztatta lapunkat, hogy kedden indulnak visszafelé. Mint közölte, a rövidebb utat választják – tehát nem terepen, hanem aszfalton autóznak –, ellenben aggodalomra ad okot, hogy a verseny ideje alatt biztosították a védelmüket, a hazafelé vezető úton azonban már teljesen magukra lesznek utalva.
A katonai védelem a rali során sok ízben mentette meg őket – akkor is a katonák találták meg és kísérték be őket a legközelebbi településre, amikor rájuk esteledett a sivatagban, és az éjszakai táborhelyeket is fegyveresek védték.
A kéttagú sepsiszentgyörgyi csapat szombat éjjel érkezett meg Mali fővárosába, Bamakóba. Az utolsó 24 óra is bővelkedett kalandokban, hiszen a táborverés után tűz ütött ki a szavannában, a lángoló bozót elől menekülve, éjszaka tették meg az utolsó, valamivel több, mint 200 kilométert Bamakóig.
Hasonlóképpen kalandos utat tett meg a kézdivásárhelyi csapat is, ők vasárnap hajnalban értek célba – amint írják, „fáradtan és porosan”. A 4Sekler4Africa (Négy Székely Afrikáért) elnevezésű csapat Facebook-oldalán az látható, hogy a fiúk székely ruhába öltözve, a székely zászlót lengetve járták autójukkal Bamako utcáit.
A Négy Székely Afrikáért adományokat is vitt az útra, a fekete kontinens szegény országaiba, Mauritániába és Mali Köztársaságba. „Egy diemai, gyermekeket és ellesetteket segítő szociális központba viszünk adományokat, gyógyszereket, az orvosláshoz szükséges eszközöket, és tanszereket juttatunk el egy bamakói nyomornegyed iskolájának” – sorolta a szépvízi Silló Szilárd, a csapat egyik tagja indulás előtt.
A székely csapatok sikerként könyvelik el, hogy a terepszakaszok mintegy 70 százalékát sikerrel teljesítették, hiszen a résztvevők közül sokan aszfalton utaztak Bamakóig, de a terepről is gyakran kimenekültek az épített útra.
A január 16. és február 1. között lebonyolított ralin sok megpróbáltatáson mentek keresztül a vállalkozó kedvű székelyek: lerobbant az autójuk, havazás, tűz is útjukat állta, és a sivatagban is eltévedtek. A Budapest–Bamako Ralit magyarok szervezik immár 2005 óta. Az afrikai autóverseny minden év januárjában indul Budapestről, és két héttel később Mali fővárosában, Bamakóban ér véget. A ralin teljesítendő táv közel 8000 km.
Családi FolkMajálist szerveznek Kolozsváron, a falumúzeumban: a rendezvény a régi Hója-erdő melletti majálisok hangulatát idézi meg népzenével, tánccal és vásárral. Az esemény a Kallós 100 emlékév részeként a közösségi hagyományőrzést állítja középpontba.
Fények, mozdulatok és színek sűrű szövetéből állt össze az a világ, amelyet a Cirque du Soleil OVO című produkciója hozott Kolozsvárra.
A május 1-jei hosszú hétvége különösen hideg időjárással érkezik, amilyet az elmúlt években már nemigen tapasztaltunk.
Már csak pár óra választ el minket a május elsejei hosszú hétvégétől, amikor sokan útra kelnek. A hegyekbe készülőknek üzennek a hegyimentők, akik amúgy a szokásosnál nagyobb létszámban állnak készenlétben, hogy ott legyenek, ha baj történik.
Szabályozott keretek közé terelné a gazdátlan macskák ellátását Kolozsvár önkormányzata: a lakótársulások beleegyezésével kihelyezett menedékházakkal, kijelölt felelősökkel és szigorú higiéniai előírásokkal indul kísérleti program a város 80 helyszínén.
Az észak-amerikai mozikasszáknál 97 millió dolláros, világszerte pedig összesen 217 millió dolláros bevételt könyvelhetett el a hétvégén a „pop királyáról” szóló, Michael című film, ami rekord az életrajzi alkotások mezőnyében.
Egyik legszelídebb karakterű, valóban zöld tavaszi zöldségünk a fejes saláta, amelynek többféle változata illeszthető be az étrendünkbe.
Bepillantottunk a világhírű Cirque du Soleil Kolozsváron egymás után öt alkalommal is előadott, Ovo című előadásának kulisszái mögé.
Varga Csaba nagyváradi hegymászó ismét csúcsra tör, jelenleg már Nepálban van, az alaptáborban: célja a Föld 5. legmagasabb hegycsúcsa, a 8462 méter magas Makalu központi csúcsának az elérése pótlólagos oxigén és magashegyi teherhordók segítsége nélkül.
A tavasz kezdetével látványosan megugrott a takarítási szolgáltatások iránti igény Romániában: márciusban 57 százalékkal több megrendelést regisztráltak, mint a téli hónapok átlagában – derül ki a HomeRun szolgáltatásközvetítő platform elemzéséből.
szóljon hozzá!