
Újabb legenda, a Shelby Cobra izomautó gurul ki nemsokára a német származású, húsz éve a Székelyföldre költözött Jürgen Hausdorf bögözi műhelyéből.
2015. május 19., 19:342015. május 19., 19:34
2015. május 19., 19:352015. május 19., 19:35
Az amerikai motorral felszeret brit sportautó a hatvanas évek óta hódítja folyamatosan a négykerekű járgányok szerelmeseit, s ez alól bizony Jürgen sem kivétel – húszéves álma valósul meg a sportautó megépítésével.
A bögözi Transylvanian Choppers műhelyben, az 1973-as évjáratú, ezer köbcentiméteres Harley Davidson Sportsterből született szemrevaló bobber után Jürgen Hausdorf álomautóját akarta megépíteni, így kezdtek el dolgozni a legendás Shelby Cobra sportkocsin. Az Udvarhelyszéken élő mérnök-vállalkozó „benzinbetegnek\" nevezi magát, bevallása szerint gyengesége a klasszikus sportautó, melynek kinézete, ereje is egyedi.
„Caroll Shelby autóversenyző kereste meg 1961-ben a brit AC autógyártót azzal a kéréssel, hogy egy V8-as motort szereljenek az alvázra, ugyanis olyan versenykocsira volt szüksége, amely felvehette a versenyt az akkor taroló Chevrolet Corvettel. Végül egy amerikai Ford motor került a könnyű AC vázra, így született meg a valaha legvadabb és legkeresettebb amerikai autó\" – magyarázta Jürgen.
Mintegy húsz éve volt alkalma először vezetni egy betonszaggató Shelby Cobrát, és azóta tervezi, hogy sajátja is legyen egyszer. A bögözi műhelyben tavaly kezdtek el dolgozni a Shelby Cobrán, ami igencsak hosszú folyamatnak bizonyult. A külföldről rendelt alkatrészek két hét alatt jutottak el Bögözbe, azonban egy tuningolt autó esetében csak a próbánál derül ki, hogy megfelel-e a rendelt áru vagy sem. Mivel Romániában nincs elég nagy forgalmuk az ilyen típusú alkatrészeknek, a hazai forgalmazók még tanácsokat sem tudnak adni.
Minden nehézség ellenére már nincs sok hátra, eredeti Halibrand-felnikkel felszerelve egy hónap múlva gurulhat utcára a bögözi izomautó – tudtuk meg Jürgentől. Négy hónap alatt rendszerint ketten dolgoztak a fenevadon, a következő hetek feladata pedig, hogy elhelyezzék a karosszériát az alvázon, berakják a szélvédőket, illetve elvégezzék a kárpitosmunkát. Semmi fölösleg nincs a gépjárműn, ABS, ESP és motorvezérlő számítógép nélkül tesz meg mindent – magyarázta Jürgen, hozzátéve, hogy mindez a gyorsaság fokozásában segít, amelyet nemcsak a teljesítmény növelésével, hanem az autó tömegének csökkentésével is el lehet érni.
A Bögözben születő Shelby Cobra egy tuningolt 6300 köbcentis V8-as motorral fog duruzsolni, ám – mint ahogyan azt Jürgen is bevallotta – a V8-assal hajtott sportkocsi a tapasztalt sofőrt is próbára teszi, nem kis feladat ugyanis kordában tartani az ötszáz lóerőt. Talán éppen ezért nem is akarja megtudni, hogy valójában mi is a kocsi végsebessége, azt azonban elárulta, hogy már kétszázzal is hajtott korábban egy Shelby Cobrát.
Egyébként az izomautó álló helyzetből 4,3 másodperc alatt éri el a 100 km/órás sebességet – tette hozzá. A betonszaggató fogyasztása sem átlagos, Jürgen szerint ez legalább húsz litertől kezdődik, azonban nem hétköznapi használatra szánták a kocsit. Annak ellenére, hogy az utóbbi hónapokban autóépítéssel voltak elfoglalva, a Bad Boy és az Old Boy nevű motorokat nem hagyták porosodni.
A látványos chopperek németországi, de hazai fesztiválokon is szerepeltek. Jürgen szerint e tekintetben nem a győzelem, hanem a tapasztalatszerzés a cél, ugyanis a hasonló rendezvényeken számos olyan nagy cég vesz részt, amellyel nehéz felvenni a versenyt.
Csavarokból készülnek különleges szobrok Kászonaltízen
Csavarok, szegek, csavarkulcs – és még sok minden alkotja a kászonaltízi Veress Alpár szobrait. A kászonaltízi közbirtokosság udvarán egy lovat és egy disznót ábrázoló szobor áll. „Már régóta gyűjtöm az alkatrészeket. Néhány éve külföldön dolgoztam és Svájcban láttam egy kiállítást, amely hasonló módon készített tárgyakat sorakoztatott fel, innen jött az ihlet, hogy mi mindent lehet ilyen dolgokból csinálni\" – mesélte a harmincéves Veress, aki a közbirtokosság alkalmazottja, ott lakatosmunkát, gépi munkát végez.
„Otthon van egy csomó vasam, azokat kiterítem és összerakosgatom. Például a disznószobor lába traktorhajtókar, valamikor a gépek megépítését is az állatok ihlették, így egy hajtókar nagyon jól néz ki lábnak. Az orra kapcsolószekrény-alkatrészekből van, oldala egy kapcsolószekrény váza\" – magyarázta Veress. Mint mondta, a közbirtokosság udvarán felállított szobrokon kívül otthon még sok érdekes alkotása van, például kisebb traktor varrógépből készítve, kicsi exkavátor, helikopter, repülő, még földön kívüli lény is.
Családi FolkMajálist szerveznek Kolozsváron, a falumúzeumban: a rendezvény a régi Hója-erdő melletti majálisok hangulatát idézi meg népzenével, tánccal és vásárral. Az esemény a Kallós 100 emlékév részeként a közösségi hagyományőrzést állítja középpontba.
Fények, mozdulatok és színek sűrű szövetéből állt össze az a világ, amelyet a Cirque du Soleil OVO című produkciója hozott Kolozsvárra.
A május 1-jei hosszú hétvége különösen hideg időjárással érkezik, amilyet az elmúlt években már nemigen tapasztaltunk.
Már csak pár óra választ el minket a május elsejei hosszú hétvégétől, amikor sokan útra kelnek. A hegyekbe készülőknek üzennek a hegyimentők, akik amúgy a szokásosnál nagyobb létszámban állnak készenlétben, hogy ott legyenek, ha baj történik.
Szabályozott keretek közé terelné a gazdátlan macskák ellátását Kolozsvár önkormányzata: a lakótársulások beleegyezésével kihelyezett menedékházakkal, kijelölt felelősökkel és szigorú higiéniai előírásokkal indul kísérleti program a város 80 helyszínén.
Az észak-amerikai mozikasszáknál 97 millió dolláros, világszerte pedig összesen 217 millió dolláros bevételt könyvelhetett el a hétvégén a „pop királyáról” szóló, Michael című film, ami rekord az életrajzi alkotások mezőnyében.
Egyik legszelídebb karakterű, valóban zöld tavaszi zöldségünk a fejes saláta, amelynek többféle változata illeszthető be az étrendünkbe.
Bepillantottunk a világhírű Cirque du Soleil Kolozsváron egymás után öt alkalommal is előadott, Ovo című előadásának kulisszái mögé.
Varga Csaba nagyváradi hegymászó ismét csúcsra tör, jelenleg már Nepálban van, az alaptáborban: célja a Föld 5. legmagasabb hegycsúcsa, a 8462 méter magas Makalu központi csúcsának az elérése pótlólagos oxigén és magashegyi teherhordók segítsége nélkül.
A tavasz kezdetével látványosan megugrott a takarítási szolgáltatások iránti igény Romániában: márciusban 57 százalékkal több megrendelést regisztráltak, mint a téli hónapok átlagában – derül ki a HomeRun szolgáltatásközvetítő platform elemzéséből.
szóljon hozzá!