Jenson Button állva is verte a mezőnyt

Az indulást ugyanakkor alaposan elrontotta, így a rajtjelzést követően Rosberg (Williams), Trulli (Toyota) és Alonso (Renault) is elszáguldott mellette. Button azonban hamar magához tért, és a kétszeres világbajnok spanyolt viszszaelőzve a harmadik helyen haladt, majd az első tankolásokat követően visszaszerezte az első helyet.

A problémák a versenyzők többsége számára ezt követően kezdődtek, a meteorológiai előrejelzések ugyanis heves esőt ígértek. Räikkönen (Ferrari) azonnal át is tért esőgumira a sima abroncsok helyett, amitől csak szenvedett, mivel az eső váratott magára, a lassú, de hamarabb kopó abroncsok miatt pedig a mezőny jó része elment mellette.

Ami azonban a finnek nem jött be, kiválóan működött Glocknál: a Toyota pilótája mindenkinél korábban, épp a megfelelő pillanatban kért köztes abroncsokat, így a még csak szemerkélő esőben állva hagyta a mezőnyt. Buttonnak is jól jött ki azonban a lépés, így több, az eső miatti kerékcsere után is sikerült megtartania első helyét.

Az idő azonban egyre inkább elromlott, a pilóták egymás után pördültek meg a vizes pályán. A 32. körben pedig lecsapott a szepangi pályára a monszun. A versenyhatóság először beküldte a biztonsági autót, ám mivel az esőt az esüstszínű Mercedes sem riasztotta el, leintették a futamot. A pilóták egy része ezt követően mintegy ötven percig állt a rajtrácson, ám volt, aki inkább kiszállt, és falatozott egy kicsit.

Räikkönen például úgy döntött, nem is folytatja, ezért bermudában, jégkrémmel és kólával a kezében álldogált a bokszban. Közben Mark Webber, a versenyzők érdekképviseletének vezetője arról próbálta győzködni a versenyhatóságot, hogy ilyen körülmények között legfeljebb motorcsónakversenyt lehetne rendezni a pályán. Az ausztrál pilóta és a folyamatosan zuhogó eső végül jobb belátásra térítette az illetékeseket, akik végül úgy döntöttek, nem indítják újra a futamot.

Így a leintést megelőző első teljes kör befutójának sorrendje alapján hirdettek győztest Jenson Button személyében. A második Heidfeld (BMW), a harmadik Glock lett. Ám mivel nem teljesítették a versenytáv 75 százalékát, mindenki csupán a kiosztható pontok felét kapta meg, így Button két futamgyőzelmével 15 ponttal vezeti a ranglistát. A Brawn GP pilótája harmadszor győzött az F1-ben. A sorozat történetében ez volt az ötödik félpontos futam.