
Fotó: Gábos Albin
Tavaly 1,5 százalékkal csökkent a forgalomba helyezett új személygépkocsik száma Európában az előző évhez mérten; Romániában 4,1 százalékos visszaesést jegyeztek – közölte a Reuters az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) kedden közzétett adataira hivatkozva.
2022. január 18., 12:572022. január 18., 12:57
2022. január 18., 13:412022. január 18., 13:41
A statisztikai adatokat az Európai Unió 27 tagállamából, Nagy-Britanniából, valamint az Európai Szabadkereskedelmi Társuláshoz tartozó négy országból (Izland, Liechtenstein, Norvégia és Svájc) gyűjtötték be. Ezek szerint 2021-ben 11,77 millió autót helyeztek forgalomba Európában, míg egy évvel korábban 11,96 milliót. Az öt legnagyobb piac eltérő képet mutatott:
Romániában 121 208 új autót helyeztek forgalomba tavaly, 2020-ban pedig 126 351-et. Az ACEA a globális félvezetőhiánnyal és az ellátási láncban bekövetkezett zavarokkal magyarázza a 2021-es visszaesést.
Decemberben 21,7 százalékkal 950 218 darabra csökkentek az európai újautó-eladások a 2020. decemberi 1,21 millió darabhoz képest. A tavalyi utolsó hónap volt zsinórban a hatodik, amikor visszaesést jegyeztek az autópiacon. A romániai autópiac 25,8 százalékos csökkenéssel zárta decembert, amikor 11 858 autót helyeztek forgalomba, szemben a 2020-as év azonos időszakában regisztrált 15 974 járművel.
Az öt legnagyobb európai piac mindegyike csökkenést jelentett decemberben: Németországban 26,9, Olaszországban 27,5, Spanyolországban 18,7, Nagy-Britanniában 18,2, Franciaországban pedig 15,2 százalékos volt a visszaesés.
Az ACEA adatai szerint az EU ipara biztosította munkahelyek 11,6 százaléka – mintegy 3,5 millió állás – ebben az ágazatban található – írja az Agerpres.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
szóljon hozzá!