Hirdetés

Zsukra jönne a General Motors

•  Fotó: Krónika

Fotó: Krónika

Több külföldi beruházó is érdeklődik a Kolozs megyei ipari park iránt Úgy tűnik, csak Craiováról mondott le az egyesült államokbeli General Motors autóipari konszern, amikor nem indult a Daewoo-gyár privatizálásáért kiírt versenyben, de a világ legnagyobb autógyártója mindenképp szeretne romániai telephelyet kialakítani.

2007. augusztus 22., 00:002007. augusztus 22., 00:00

A Ziua de Cluj napilap információi szerint egyebek mellett a Kolozs megyei Nemeszsukon készülő Tetarom 3 ipari park iránt is érdeklődnek, de brassói helyszín kapcsán is folytatnak tárgyalásokat. Ám ha az ajánlatok nem felelnek meg várakozásaiknak, akkor az is előfordulhat, hogy végül Bulgáriában keresnek megfelelő területet. A Kolozs megyei napilap információi szerint a készülő beruházás összértéke elérné az 500 millió eurót.

Ha nem Kolozs, akkor Brassó
A lap úgy értesült, hogy az Opel, Chevrolet, SAAB, Corvette, Cadillac, Hummer, Buick, Pontiac, GMC, Vauxhall, Holden, Saturn és Daewoo márkákat gyártó amerikai konszern 100 hektár területről tárgyal a Kolozs megyei tanáccsal. A telek a Tetarom 3 ipari parkban van, ahol többek között a mobiltelefon-gyártó finnországi Nokia cég és beszállítói is megtelepednek. A General Motors Zsukon az Opel gépkocsik végső összeszerelését végezné, és négyezer személy számára biztosítana munkahelyet.
Lapinformációk szerint a General Motors képviselői első ízben augusztus 8–9-én tárgyaltak a Kolozs megyei önkormányzat megbízottjaival, a megbeszélésen pedig egy nemzetközi tanácsadói cég képviselői is részt vettek. A megyei tanácsnak októberig kell választ adnia az amerikaiaknak, akik időközben egy brassói és egy bulgáriai telephely kapcsán is tárgyalásokat folytatnak.
„A General Motors képviselőinek eredeti terve az volt, hogy a brassói traktorgyár területén alakítják ki öszszeszerelő üzemüket. Ám ehhez meg kellett volna vásárolniuk az üzem egész területét. Továbbá tárgyaltak még a szintén Cenk alatti városban található Roman teherautó-gyártó képviselőivel is, de nem sikerült egyezségre jutniuk ennek tulajdonosával, Ioan Neculaie helyi üzletemberrel. Ekkor esett választásuk Kolozs megyére, és kértek területet a készülő Nokia-falu mellé” – nyilatkozták meg nem nevezett források a Ziua napilapnak.

Máris népszerű a GM
Marius Nicoară megyei tanácselnök egyelőre nem kívánta megerősíteni a  tárgyalásokról szóló információt. Ioan Pojar, Zsuk ideiglenes polgármestere – mint nyilatkozta – nem hivatalos forrásokból értesült arról, hogy a General Motors gyártóüzemet, javítóműhelyt vagy képviseletet akar kialakítani a Tetarom 3 ipari parkban, ahol a Nokia-falu mellett még 1000 hektárnyi szabad terület van. A készülő létesítmény munkálatainak előremenetele kapcsán közölte, jelenleg a régészeti feltárás folyik. Zsuk polgármestere továbbá azt is elárulta, hogy a Tuborg sörgyár szintén az ipari park területén tervez lerakatot.
„Jó lesz az országnak, ha ez a gyár valóban létrejön. A gépkocsieladások idén 20 százalékkal nőttek a tavalyi statisztikákhoz képest. Opelből például júliusig 9175 kelt el, míg Chevroletet 7 ezret értékesítettek” – jelentette ki Marius Tudor, az Autógyártók és -importőrök Egyesültének főtitkára.
Amint arról lapunkban beszámoltunk, a General Motors régi terve egy romániai telephely kialakítása. A vállalat európai szárnyának vezetője, Carl-Peter Foster januárban viszont még úgy nyilatkozott, hogy a privatizációra kiírt craiovai Daewoo-gyárat vásárolják meg, ám menet közben visszaléptek. Döntésüket azzal indokolták, hogy egyes kérdésekben nem sikerült megállapodásra jutniuk az Állami Vagyonértékesítő Hatósággal (AVAS).
Így – mint arról már beszámoltunk – csupán a szintén amerikai Ford autóipari konszern indult a egykori Oltcit-üzem privatizálásáért.
A General Motors autóipari konszern a világ legnagyobb autógyártó cége, amely 75 éve vezeti a világ teljes iparági eladásait. Az 1908-ban alapított vállalat ma közel 280 ezer munkavállalót foglalkoztat szerte a világon. A detroiti központtal rendelkező General Motors 33 országban gyárt személygépkocsikat és haszongépjárműveket, és 200 országban foglalkozik ezek értékesítésével. Európában 8 országban 11 gyára működik, ezekben közel 60 ezren dolgoznak. 2006-ban a General Motors 9,1 millió gépjárművet adott el az egész világon.


Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. május 01., péntek

Közös jólét? Európa üdvözli a Mercosur-egyezmény ideiglenes hatályba lépését

Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.

Közös jólét? Európa üdvözli a Mercosur-egyezmény ideiglenes hatályba lépését
Hirdetés
2026. május 01., péntek

Románia jó sokat nyer, de még többet veszít

Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.

Románia jó sokat nyer, de még többet veszít
2026. május 01., péntek

„Előfordulhat”, hogy nincs üzemanyag a töltőállomásokon

Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.

„Előfordulhat”, hogy nincs üzemanyag a töltőállomásokon
2026. május 01., péntek

5,20 lejig is elment péntek reggel az euró árfolyama a bankközi piacon a politikai válság árnyékában

Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.

5,20 lejig is elment péntek reggel az euró árfolyama a bankközi piacon a politikai válság árnyékában
Hirdetés
2026. május 01., péntek

Munkaszüneti napon sincs megállás: tovább drágultak az üzemanyagok

A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.

Munkaszüneti napon sincs megállás: tovább drágultak az üzemanyagok
2026. április 30., csütörtök

Jegybanki szóvivő a lej-euró árfolyam elszállásáról: hamarosan csillapodik a helyzet

„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.

Jegybanki szóvivő a lej-euró árfolyam elszállásáról: hamarosan csillapodik a helyzet
2026. április 30., csütörtök

Rompetrol a sorban álló tartálykocsikról: az átlagosnál nagyobbak az üzemanyagkészleteink

Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.

Rompetrol a sorban álló tartálykocsikról: az átlagosnál nagyobbak az üzemanyagkészleteink
Hirdetés
2026. április 30., csütörtök

Teljes különnyugdíj vagy közalkalmazotti bér: választás elé állítja a kormány a jövedelemhalmozókat

Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.

Teljes különnyugdíj vagy közalkalmazotti bér: választás elé állítja a kormány a jövedelemhalmozókat
2026. április 30., csütörtök

Soha nem látott mélységbe taszította a lejt a politikai válság – Történelmi rekordot döntött a lej–euró-árfolyam

A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.

Soha nem látott mélységbe taszította a lejt a politikai válság – Történelmi rekordot döntött a lej–euró-árfolyam
2026. április 30., csütörtök

Üzemanyagválság: kilométeres sorban állnak a tartálykocsik az egyik romániai olajfinomító előtt

Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.

Üzemanyagválság: kilométeres sorban állnak a tartálykocsik az egyik romániai olajfinomító előtt
Hirdetés
Hirdetés