2010. április 02., 09:422010. április 02., 09:42
A Wizz Air diszkont- légitársaság egységes poggyászdíjat vezet be, amivel egyszerűsíti a feladott pogygyászokra vonatkozó szabályokat, de emellett szigorítja a kézipoggyászra vonatkozókat, és a jövőben pénzt kér azoktól az utasoktól, akik nem az interneten intézik utasfelvételüket (check-in) – közölte a légitársaság az MTI-vel. Április elsejétől a légitársaság eltörli a túlsúly-díjakat, és a súlytól függetlenül egységes díjat vezet be – de egy feladott poggyász 32 kilogramm lehet legfeljebb –, amely on-line vásárlásnál csomagonként 4125 forint (63,5 lej).
Ha az utas a díjat a reptéren fizeti meg, az csomagonként 8250 forint (127 lej). Eddig a feladott poggyász összsúlya maximum 15 kilogramm lehetett, utána túlsúlydíjat kellett fizetni, a csomagokért 5500 forintot (84,7 lej) kellett fizetni a reptéren.
A kézipoggyászra vonatkozó szabályokat azonban szigorítják. Továbbra is egy, maximálisan 10 kilogramm súlyú, standard méretű kézipoggyász vihető fel a fedélzetre. Amennyiben a beszállítókapunál ennél nagyobb súlyú vagy méretű poggyásszal jelentkezik az utas, 16 500 forint (254 lej) díjat kell fizetnie, és a csomagot fel kell adni. Kázmér Natasa, a Wizz Air szóvivője úgy nyilatkozott: el szeretnék a jövőben kerülni a ma még gyakori „átcsomagolásokat” a check-in pultoknál, ezért egyszerűsítettek a rendszeren, és növelték a súlyhatárt. A kézipoggyászoknál pedig a magas büntetési díjjal szeretnék korlátozni a poggyászok méretét. „Költséget takaríthat meg a légitársaság az utaskezelésnél bevezetett módosítással, és az utasok is egyszerűbben, sorban állás nélkül juthatnak be a tranzitba” – részletezte.
A Wizz Air tavaly novemberben elsőként Budapesten vezette be a web check-in szolgáltatást. Az internetes utasfelvétel most már majdnem az összes repülőtéren elérhető, és április elsejétől ez lesz az egyetlen ingyenes módja az utasfelvételnek. Ahol ez nem lesz elérhető, ott nem szednek díjat a reptéri check-inért. A repülőtéri utaskezelés ezentúl fizetős szolgáltatás lesz, 1372 forintba (21 lej) kerül, amennyiben ezt az opciót on-line veszi meg az utas, és 2750 forintba (42 lej), ha a repülőtéren teszi ezt.
A Wizz Air több mint 7,8 millió utast szállított 2009-ben, 33 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. A légitársaság 30 Airbus A320 repülőgépet üzemeltet 12 bázisról Lengyelországban, Magyarországon, Bulgáriában, Romániában, Ukrajnában és Csehországban. Budapestről jelenleg 21 célállomást ajánl a Wizz Air.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
Rengeteg erdélyi magyar dolgozott életében Magyarországon vagy más európai államban, sokan most is a „messzi idegenben”, külföldi munka során keresik meg kenyerüket. A nyugdíj előtt ezért fontos kérdés: elvesznek-e a külföldön szerzett évek.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.
Bár miután a gázolaj literenkénti ára újra átlépte a 10 lejes lélektani határt, sokan még a 20 százalékos jövedéki-adócsökkentéstől várt 68 banis áresést is kevesellték, végül jelenleg még ennyit sem érezhetnek a zsebükben a dízel járművet vezető sofőrök.
A munkaügyi minisztérium épülete előtt tüntet kedden 11 és 13 óra között több szakszervezeti szövetség. A résztvevők a minimálbér 2027. január 1-jei emelését és az ágazati, valamint az országos kollektív tárgyalások felgyorsítását követelik.
Látogatottsági adatok