2010. április 02., 09:422010. április 02., 09:42
A Wizz Air diszkont- légitársaság egységes poggyászdíjat vezet be, amivel egyszerűsíti a feladott pogygyászokra vonatkozó szabályokat, de emellett szigorítja a kézipoggyászra vonatkozókat, és a jövőben pénzt kér azoktól az utasoktól, akik nem az interneten intézik utasfelvételüket (check-in) – közölte a légitársaság az MTI-vel. Április elsejétől a légitársaság eltörli a túlsúly-díjakat, és a súlytól függetlenül egységes díjat vezet be – de egy feladott poggyász 32 kilogramm lehet legfeljebb –, amely on-line vásárlásnál csomagonként 4125 forint (63,5 lej).
Ha az utas a díjat a reptéren fizeti meg, az csomagonként 8250 forint (127 lej). Eddig a feladott poggyász összsúlya maximum 15 kilogramm lehetett, utána túlsúlydíjat kellett fizetni, a csomagokért 5500 forintot (84,7 lej) kellett fizetni a reptéren.
A kézipoggyászra vonatkozó szabályokat azonban szigorítják. Továbbra is egy, maximálisan 10 kilogramm súlyú, standard méretű kézipoggyász vihető fel a fedélzetre. Amennyiben a beszállítókapunál ennél nagyobb súlyú vagy méretű poggyásszal jelentkezik az utas, 16 500 forint (254 lej) díjat kell fizetnie, és a csomagot fel kell adni. Kázmér Natasa, a Wizz Air szóvivője úgy nyilatkozott: el szeretnék a jövőben kerülni a ma még gyakori „átcsomagolásokat” a check-in pultoknál, ezért egyszerűsítettek a rendszeren, és növelték a súlyhatárt. A kézipoggyászoknál pedig a magas büntetési díjjal szeretnék korlátozni a poggyászok méretét. „Költséget takaríthat meg a légitársaság az utaskezelésnél bevezetett módosítással, és az utasok is egyszerűbben, sorban állás nélkül juthatnak be a tranzitba” – részletezte.
A Wizz Air tavaly novemberben elsőként Budapesten vezette be a web check-in szolgáltatást. Az internetes utasfelvétel most már majdnem az összes repülőtéren elérhető, és április elsejétől ez lesz az egyetlen ingyenes módja az utasfelvételnek. Ahol ez nem lesz elérhető, ott nem szednek díjat a reptéri check-inért. A repülőtéri utaskezelés ezentúl fizetős szolgáltatás lesz, 1372 forintba (21 lej) kerül, amennyiben ezt az opciót on-line veszi meg az utas, és 2750 forintba (42 lej), ha a repülőtéren teszi ezt.
A Wizz Air több mint 7,8 millió utast szállított 2009-ben, 33 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. A légitársaság 30 Airbus A320 repülőgépet üzemeltet 12 bázisról Lengyelországban, Magyarországon, Bulgáriában, Romániában, Ukrajnában és Csehországban. Budapestről jelenleg 21 célállomást ajánl a Wizz Air.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A kánikula gazdaságra gyakorolt hatását vette górcső alá a Román Nemzeti Bank (BNR) friss jelentése.
Összeállításunkban aradi, bánsági és dél-erdélyi falugazdászok értékelik az aratás előtti helyzetet.
A Román Nemzeti Bank (BNR) 2,346 milliárd lejes nyereséggel zárta a 2025-ös évet, amelynek 80 százalékát, 1,877 milliárd lejt az államkasszába utalták – derül ki a jegybank pénteken közzétett éves jelentéséből.
Románia rekordösszegű, 10 milliárd euró uniós forrást hívott le a 2025. június 10. és 2026. június 10. közötti időszakban, minden korábbi 12 hónapos időszakot felülmúlva ezzel – újságolta el Dragoș Pîslaru.
Egyelőre sem Magyarország, sem Románia nem áll készen az euró bevezetésére – derül ki az Európai Bizottság 2026-os konvergenciajelentéséből, amelyben értékeli az euróövezeten kívüli tagállamok felkészültségét az egységes valuta bevezetésére.
Nem csak nekünk tűnik úgy, hogy évről évre több tini vállal nyári melót, hanem számadatok is igazolják a trendet. Ki egy kis zsebpénzért, egy fesztiválbelépőért, ki tapasztalatszerzés céljából, ki a tandíjért, mások egészen más okok miatt.
Romániában valósítja meg első hibrid energiaprojektjét a francia ENGIE – írja az economica.net a vállalat közleménye alapján.
Közel 14 százalékkal nőtt tavaly a romániai háztartások havi átlagjövedelme a hivatalos statisztikák szerint. Egy friss felmérés közben azt mutatja, hogy a lakosság 41 százalékának az elmúlt egy évben csökkent a jövedelme.
Több mint 2,25 milliárd euró érkezett Románia számlájára az az országos helyreállítási terv PNRR keretében benyújtott negyedik kifizetési kérelem alapján.
Bár úgy tűnik, még mindig megosztja a romániai társadalmat az ázsiai vendégmunkások foglalkoztatása, napról napra több nepálit, indiait vagy éppen Srí Lanka-it láthatunk az erdélyi városok utcáin. De miért éri meg ázsiaiként Romániában munkát vállalni?
Látogatottsági adatok