Virgil Popescu szerint a töltőállomások többsége alkalmazni fogja az 50 banis csökkentést
Fotó: Rostás Szabolcs
Virgil Popescu energiaügyi miniszternek meggyőződése, hogy a töltőállomások döntő többsége alkalmazni fogja az 50 banis üzemanyagár-csökkentést, amelyről szerdai ülésén fogad el sürgősségi kormányrendeletet a Ciucă-kabinet.
2022. június 29., 13:492022. június 29., 13:49
A tárcavezető a Digi 24 hírtelevízió kedd esti műsorában beszélt a benzin és a gázolaj árának kompenzációjáról. Hangsúlyozta, nem árstopról van szó, hanem a töltőállomások üzemeltetői maguk dönthetik el, olcsóbban kínálják-e az üzemanyagot.
„Meggyőződésem, hogy a nagy láncok alkalmazni fogják ezt a rendeletet. Meggyőződésem továbbá, hogy több mint 80 százalék, végül több mint 80–90 százalékos lesz azoknak az aránya, akik alkalmazni fogják. Hiszem, hogy az emberek látni fogják a benzinkutak totemoszlopain ezt a csökkentést” – jelentette ki derűlátóan Virgil Popescu.
– példálózott a liberális energiaügyi miniszter. Hangsúlyozta: nem a régióról beszél, hanem az egész Európai Unióról, és még Bulgáriában is drágábban lehet majd tankolni a kompenzáció július elsejei hatályba lépését követően, mint Romániában.
Arra a kérdésre, nem áll-e fenn annak a kockázata, hogy – Magyarországhoz hasonlóan – beindul a tankolási turizmus, és egy adott ponton ellátási gondok keletkeznek, Popescu egyértelmű nemmel válaszolt.
„Honnan jöjjenek, Bulgáriából, Magyarországról? A régiónkat nézve nem hiszem, hogy fennállna ez a probléma, mivel az ár a németországi, franciaországi, olaszországi, csehországi, szlovákiai kutakon gyakorolthoz képest olcsóbb. Magyarországon alacsonyabb az ár, Bulgáriában nagyjából ugyanannyi, mint nálunk. Amúgy is meggyőződésem, hogy a mi töltőállomásaink helyt tudnak állni a kereslet esetleges megnövekedése esetén” – fejtette ki a tárcavezető.
Annak kapcsán, hogy a csökkentést követően valóban Romániában lesz-e a második legolcsóbb tankolni az EU országai közül, nem állnak rendelkezésre friss statisztikák. Tény viszont, hogy az idei év elején Bulgáriában és Lengyelországban is olcsóbb volt a benzin, mint Romániában, áprilisban pedig már hét tagállamban – Horvátországban, Szlovéniában, Bulgáriában, Cipruson, Lengyelországban, Máltán és Magyarországon – is olcsóbban lehetett tankolni. A dízel meghajtású autót vezetők eközben nyolc uniós tagállamban – Cipruson, Horvátországban, Szlovákiában, Lengyelországban, Szlovéniában, Bulgáriában, Magyarországon, Máltán – is olcsóbban juthattak hozzá a gázolajhoz, mint Romániában.
Immár három hónapja szinte megállás nélkül nőnek az üzemanyagárak Romániában. Az árrobbanás ugyan nem romániai sajátosság, ám miközben számos országban az állam a bajba jutott sofőrök segítségére sietett, itt erre végül nem került sor.
Mint ismeretes, amikor az árak meredek növekedésnek indultak, Magyarország, Horvátország és Szlovénia árplafont vezetett be, máshol – köztük Lengyelországban – a jövedéki adó vagy az áfa csökkentésével tartották kordában az üzemanyagok árát.
Románia az utolsó helyen áll az Európai Unió tagállamai között akkor is, ha a vonatok pontosságát vesszük górcső alá, messze elmaradva a vasúti közlekedés terén legjobban teljesítő országoktól.
A Román Nemzeti Bank (BNR) árfolyama szerint egy gramm arany kedden 506,4161 lejt ér, 3,8344 lejjel (0,76 százalékkal) többet, mint hétfőn (502,5817 lej). Ezzel a nemesfém ára újabb rekordot döntött.
Júliusban 2,637 milliárd euró volt Románia külkereskedelmi mérleghiánya – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Marcel Boloș, aki az első Ciolacu-kormány pénzügyminisztere volt 2023 júniusától 2024 decemberéig, azt állítja, hogy többször is figyelmeztette Marcel Ciolacut a növekvő költségvetési hiányra, de kijelentését nem vették figyelembe a kormányban.
Cáfolta kedden a kormány, hogy az általános nyugdíjkorhatár emelését fontolgatja – a reakció annak nyomán született, hogy Ilie Bolojan miniszterelnök hétfőn este arról beszélt: elengedhetetlen a nyugdíjazási korhatár emelése.
Ugyan még hivatalosan el sem kezdődött a termelés a BMW csoport legújabb gyárában, máris vannak romániai alkalmazottai, és a toborzás jelenleg is zajlik.
Sajtóhírek szerint mintegy ezer alkalmazottjától válna meg az OMV Petrom olajipari társaság Romániában. A legtöbb hazai töltőállomást – 780-at – működtető óriásvállalat közleményében az elbocsátásra kerülő alkalmazottak számát nem erősítette meg.
Magyarország és Románia érdekei teljes mértékben egybevágnak az energetika területén, a két ország ezért ennek mentén a jövőben is szorosan együtt fog működni – írta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter szombaton a Facebookon.
Az Európai Unió és az eurózóna gazdaságának teljesítménye is enyhén nőtt az idei második negyedévben az előző három hónaphoz képest; Románia azok közé a tagállamok közé tartozott, amelyek a legnagyobb bővülést jegyezték.
Az új, 2027 utáni európai uniós agráriumot érintő költségvetés-tervezet jelenlegi formájában elfogadhatatlan, ezért közösen kell fellépnünk ellene – közölte Nagy István magyar agrárminiszter egy szlovák–magyar kétoldalú egyeztetés kapcsán.
szóljon hozzá!