Véget érhet a roncsautóprogram a jövő évtől – jelentette be Rovana Plumb környezetvédelmi miniszter.
2013. július 03., 20:332013. július 03., 20:33
2013. július 03., 20:362013. július 03., 20:36
Mint elmondta: a minisztériumon belül komolyan tárgyalnak annak a lehetőségéről, hogy jövőre már ne hirdessék meg a használt gépkocsik lecserélését szolgáló állami programot, mivel az szerinte elvesztette a hatékonyságát. Az utóbbi években a gépkocsi-forgalmazók részéről is egyre többször hangzott el, hogy a roncsautóprogramot le kéne zárni, mivel több kárt okoz, mint hasznot.
„Tárgyalunk a roncsautóprogram befejezéséről. Én határozottan amellett vagyok, hogy ne folytatódjon\" – jelentette ki Rovana Plumb. A miniszter kifejtette: erről az érintettekkel folytatott egyeztetések után döntenek majd, de ő azon az állásponton van, hogy a program már nem hatékony, sem a környezetvédelem, sem a gépjárműpark megújítása, sem az állampolgárok szempontjából. „A program a bevezetését követő években rendkívül hatékonynak bizonyult, de mostanra kifáradt, ezért fokozatosan le kell építeni\" – fogalmazott Brent Valmar, a gépjárműgyártók és -importőrok szövetségének alelnöke.
Az elmúlt időszakban egyre jobban akadozott a program, idén nagyon későn, csupán június 10-e után kezdődött el, ráadásul a beváltható értékjegyek számának csökkenése és elosztásának módja is óriási elégedetlenséget szült. A jegyek elosztási módja ügyében belső vizsgálat is indult.
A programra idén húszezer értékjegyet irányoztak elő, amelyek értéke egyenként 6500 lej, szemben a megelőző évekkel, amikor egy ilyen értékjegy 3800 lejt ért. A húszezres mennyiség – amelyből 17 ezer magánszemélyeknek, háromezer pedig cégeknek és közintézményeknek jár), ugyanakkor jelentős csökkenés a korábbi évekhez képest. Tavaly 45 ezer értékjegy talált gazdára, 2011-ben 120 ezret osztottak szét, 2010-ben pedig 190 ezret.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Miközben a parlamentben javában zajlott a bizalmatlansági indítvány vitája, a piaci bizonytalanság tovább gyengítette a román devizát, és újabb csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!