A jövedéki adó csökkentése után újra drágulni kezdett a gázolaj a főbb romániai töltőállomásokon
Fotó: Orbán Orsolya
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát. Történt mindez alig két nappal azután, hogy vasárnap – a gázolaj jövedéki adójának 20 százalékos csökkentésének köszönhetően – 68 banis árcsökkenést láthattunk szinte az összes kúton.
2026. augusztus 18., 14:012026. augusztus 18., 14:01
Mélyebben a zsebükbe kellett nyúlniuk kedd reggel azoknak a sofőröknek, akik hétfő estéről kedd reggelre halasztották dízel autójuk megtankolását. A Rompetrol 15 banival emelte meg a gázolaj esetében a töltőállomásain gyakorolt árszintet, akárcsak előző nap délben az OMV–Petrom mindkét brand alatt futó kútjain. Eközben a Socar literenként 18 banival, a MOL pedig 20 bainval drágított.
A Lukoil egyelőre nem nyúlt az árakhoz, ám tudni kell, hogy amúgy is náluk az egyik legdrágább a gázolaj.
A félnapos eltérés amúgy vélhetően annak tudható be, hogy a hatályos üzemanyagpiaci válsághelyzetben az olajipari vállalatok
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Mint ismeretes, a nemzetközi árak jelentős emelkedése miatt a válsághelyzetre hivatkozva a kormány augusztus 16. és 31. között ideiglenesen 20 százalékkal csökkentette a gázolaj jövedéki adóját. A cél, hogy enyhítsék a nemzetközi árak emelkedésének átgyűrűzését a fogyasztók és a vállalatok által viselt költségekbe.
Vasárnapra virradóra pedig valóban csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomásláncoknál. A literenkénti ár nagyrészt éppen 68 banival zsugorodott, ami megfelel az adócsökkenés ütemének. De a Petromnál és az OMV-nél már másnap újra növekedésnek indult, és a versenytársak is hasonlóképpen jártak el.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
Az Economica.net gazdasági szakportál elemzője szerint a mostani drágítást valószínűleg az üzemanyagárak nemzetközi piaci emelkedése okozza – a Platt’s Med dízelárak a hét elején tonnánként körülbelül 1350 dollár körül mozogtak, ami a növekvő keresletnek, a Fekete-tengeri térség szállításaira is hatást gyakorló háborúnak, valamint a kőolajáraknak tudható be.
Az állam nem tudja megakadályozni az üzemanyagárak emelkedését, mivel ez egy globális jelenség, amely nem korlátozódik kizárólag Romániára – így kommentálta Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök hétfőn egy temesvári munkalátogatáson a már aznap megfordult trendet.
„Az árak nem csak nálunk emelkednek, hanem a Perzsa-öbölbeli problémák és Oroszország Ukrajna elleni háborúja is befolyásolja azokat, és a vállalatok védelmi intézkedéseket hoznak. Ma, a háború következtében, vannak olyan hajók, amelyeket drónokkal támadtak meg (a Fekete-tengeren), így ez kockázatot jelent a szállítók számára, ez többletköltségeket jelent a biztosítás, a szállítás terén, és mindez, ilyen vagy olyan formában, visszatükröződik az ellátás ütemében” – fejtette ki Bolojan.
és „ha azok széttagolódnak, a késések a teljes ellátási útvonalon érezhetőek lesznek”. „Bármennyire is szeretnénk, nem tudjuk ellenőrzés alatt tartani azokat a dolgokat, amelyeket nem tudunk ellenőrzés alatt tartani. Ez a helyzet nem csak nálunk áll fenn” – hangsúlyozta Bolojan.
Mint ismeretes, a jövedéki adó zsugorodásának köszönhető vasárnapi árcsökkenésre olyan körülmények között került sor, hogy a 27 tagú Európai Unióban mindössze hét ország volt, ahol drágábban kínálták a dízelt, mint Romániában.
Az Európai Bizottság üzemanyagár-megfigyelő szolgálata, az Oil Bulletin legfrissebb, augusztus 13-ai adatai szerint a vasárnapi csökkentés előtt a gázolaj romániai átlagára, adókkal együtt, literenként 2,01 eurónak felelt meg.
Ezzel az árral Románia a 20. helyet foglalta el a dízelárak európai rangsorában, vagyis csupán hét európai országban – nevezetesen Olaszországban, Dániában, Belgiumban, Franciaországban, Németországban, Hollandiában és Finnországban – volt magasabb a dízelár, mint Romániában.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Az Oil Bulletin azóta nem közölt új adatokat, de a Profit.ro úgy számol, hogy a jövedéki adó csökkentése után nagyjából 1,91 euró a gázolaj literenkénti átlagára Romániában.
Pedig – szintén az Oil Bulletin szerint – adó nélküli áron Románia az európai rangsor közepén helyezkedik el, nem pedig a felső harmadban, ahogyan az adókkal együtt számított árak esetében. Így az adómentes átlagár csupán 1,128 euró literenként, hasonló a bolgár árszinthez, ahol 1,121 euró.
Vagyis a kútnál tapasztalható árkülönbséget nagyban a jövedéki adó és az általános forgalmi adó (áfa) szintje okozza.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Országos Adóhatóság (ANAF) pontosítani akarja azokat a szabályokat, amelyek alapján egy vállalkozás vagy más adós rendezetlen adótartozásaiért egy másik személyt is felelőssé lehet tenni.
A horvát Prima Group tulajdonába került a nagyszalontai ADA bútorgyár – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Radu Miruță ügyvivő közlekedési miniszter azt ígéri, nem fog leállni a vasúti közlekedés Romániában. A tárcavezető azt követően volt kénytelen kedden megszólalni, hogy a vasúti szakszervezetek újfent vészharangot kongattak.
Ha reggel még nem is, délre már nőttek az üzemanyagárak a piacvezető Petromnál, ahogy az OMV-nél is.
A pénzügyminisztérium döntése értelmében szeptember 16. és 30. között továbbra is az alacsonyabb jövedékiadó-szintet alkalmazzák.
Három kontinens kilenc országából érkeztek csapatok Kolozsvárra a BBTE Közgazdaság- és Gazdálkodástudományi Kara által szervezett Babeș-Bolyai University International Case Competition (BBU-ICC) nemzetközi gazdasági esettanulmány-versenyre.
Elemzésünk megmutatja, hogyan szüntetnék meg a lakhatási válságot Erdélyben, Kolozsváron is, miként csökkenthetné az árakat az uniós szigor.
Belépett a romániai piacra a magyarországi piacon az üveghulladék gyűjtésére, feldolgozására, válogatására és újrahasznosítására szakosodott, iparági vezetőnek számító RE-Glass.
A romániai bérekkel és az ezzel együtt járó alacsonyabb kiadásokkal példálózhattak a Mercedes illetékesei Németországban, jelezve az alkalmazottaknak, hogy ha nem tetszenek a megváltozott szabályok, akkor a termelést átköltöztethetik Kelet-Közép-Európába.
Újabb akadály hárult el annak útjából, hogy a marosvásárhelyi Azomureș vegyi üzem a román állam tulajdonában levő Romgaz földgázkitermelő- és szolgáltató tulajdonába kerüljön.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!