Új teherszállító terminált avattak fel szerdán a kolozsvári nemzetközi repülőtéren a légi kikötő és a Kolozs megyei közgyűlés vezetői, valamint a terminált üzemeltető DHL logisztikai vállalat képviselői.
2014. május 07., 16:482014. május 07., 16:48
Horea Uioreanu Kolozs megyei tanácselnök úgy értékelt: a megye számára gazdasági szempontból rendkívül fontos, hogy teherforgalmi terminállal bővült a kolozsvári reptér. Daniel Kearvell, a DHL romániai leányvállalatának igazgatója ugyanakkor elmondta: azzal, hogy a kincses városi légikikötőben saját terminállal rendelkeznek, nem csak a növelni tudják a nemzetközi teherforgalmat, hanem gyorsabbá is teszik.
Összesen hatvan perccel rövidebb idő alatt tudják célba juttatni a szállítmányokat, ami jelentős nyereséget jelent nemcsak a DHL-nek, hanem a csomagot küldő és fogadó vállalatoknak is. Hozzáfűzte: a nemzetközi futárszolgálat hatékonysága azzal is javul, hogy új röntgensugaras gépet szereztek be, amelynek köszönhetően jóval több csomagot tudnak lényegesen rövidebb idő alatt átvenni.
Mint részletezte, az új terminál nem csak Kolozs megyének, hanem a környező megyék cégeinek is lehetővé teszi, hogy 24 órán belül a világ bármely pontjára tudjanak csomagot küldeni és onnan fogadni. A terminál vonzáskörzetébe Fehér, Beszterce-Naszód, Hargita, Szilágy, Máramaros, Maros, Szatmár és Szeben megye tartozik. „Ha kell Észak-Koreába is vállalunk szállítást jelenleg a világ országai közül csak Türkmenisztánba nem jutunk el, de dolgozunk az ügyön” – büszkélkedett a cégvezető.
Hozzáfűzte, további beruházások várhatóak a németországi Deutche Post DHL-hez tartozó, de egyébként amerikai alapítású multinacionális vállalt részéről Észak-Erdélyben. Kearvel ugyanakkor elmondta jelenleg 42 százalékos a romániai piaci részesedésük. Az általuk lebonyolított forgalom 70 százaléka zajlik Bukarestben, míg a maradi 30 százalék Erdélyben. Országos szinten naponta 15 ezer küldeményt szállítanak, Kolozsvár környékén havi 35 ezer csomagot kézbesítenek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!