A 30 év alatti autótulajdonosok esetében drágult a legnagyobb mértékben a biztosítás
Fotó: Veres Nándor
Bizonyos autókategóriák és tulajdonosi korosztály esetében 43 százalékkal is drágult a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (Kgfb/RCA) kötvények referenciaára. A pénzügyi felügyelet magyar tagja szerint a referenciaár közvetlenül nem befolyásolja ugyan a kötvények árát, ám ezek nagy vonalakban mégis megegyeznek.
2022. szeptember 03., 17:052022. szeptember 03., 17:05
Közzétette a Pénzügyi Felügyeleti Hatóság (ASF) a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (RCA) kötvények referenciaárát, és jelentős drágulás tapasztalható az elmúlt egy évben. Számítások szerint az RCA-kötvények referenciaára a különböző kategóriák esetében 13–23 százalékkal emelkedett idén februárhoz képest, és 27–43 százalékkal az elmúlt év augusztusához viszonyítva.
egy 1200 köbcentinél kisebb hengerűrtartalmú motorral ellátott autó esetében több mint 1500 lej a referenciaár, ami a 2500 köbcentinél nagyobb hengerűrtartalom esetében meghaladja a 4000 lejt. A többi korosztálynál az emelkedés kisebb 1,5 és 23 százalék közötti. Kisebb mértékben, 1,5–3,5 százalékkal emelkedett a referenciaár a 60 év feletti gépkocsi-tulajdonosok esetében, a díjszabások 880 és 2500 lej között mozognak a gépkocsi kategóriája és a besorolás függvényében. A 31 és 40 év közötti tulajdonosok esetében a referenciaár 940 és 2600 lej között változik, a 41 és 50 év közöttieknél 910 és 2580 lej között, az 51 és 60 év közöttieknél pedig 860 és 2590 lej között.
Az más kérdés, hogy nagy vonalakban valóban a referenciaárak környékén mozognak a díjszabások, hiszen a referenciaárat is kategóriánként a káresemények gyakorisága és súlyossága, valamint a vonatkozó költségek alapján számolják ki, és a biztosítótársaságok is ezeket az adatokat veszik figyelembe, amikor beárazzák a termékeiket. Az ASF által közzétett árakat a független KPMG cég számolta ki a jármű típusa, a biztosított minősége (természetes vagy jogi személy), a biztosított életkora, illetve a jármű műszaki paraméterei függvényében, az elmúlt öt év adatai alapján.
– részletezte Birtalan József. Hozzátette, az emelkedő referenciaárak azt mutatják, hogy drágultak a gépkocsijavítások. A referenciaár közvetlenül nem befolyásolja ugyan a kötvények árát, azonban a biztosítótársaságok a költségeket, a káresemények frekvenciáját figyelembe véve árazzák be a termékeiket, így nagy vonalakban a díjszabások megegyeznek referenciaárral.
„A tapasztalat azt mutatja, hogy ha valamelyik biztosító nagyon alámegy az árakkal, következnek a fennakadások a kifizetésekben, késnek a javítások, pereskednek a szervizekkel, ami végső soron a fogyasztó kárára megy, mert az ő gépkocsiját nem javítják meg időben” – szögezte le Birtalan József. A romániai biztosítótársaságok részéről ugyanakkor olyan információk láttak napvilágot a napokban, hogy mindenképpen a kötvények drágulására kell számítani a következő időszakban.
Egy elemzés szerint európai viszonylatban a romániai biztosítók fizetnek a legkevesebb kártérítést a káresemények után, viszont a bevételeikhez arányítva a legmagasabbak a belső költségeik.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A kormány csütörtökön 630 millió euró értékű hitelfelvételt hagyott jóvá a Brassó–Segesvár vasútvonal korszerűsítésére.
Bár már elmúlt egy éve annak, hogy a Csányi Sándor érdekeltségébe tartozó Bonafarm megállapodást kötött a FrieslandCampina Romania Rt. részvényei 97,57 százalékának megvásárlásáról, a tranzakciót azóta sem sikerült nyélbe ütni.
Egyelőre nem állítják le a cernavodai atomerőmű 2-es reaktorát, mert üzemi paraméterei lehetővé teszik a biztonságos működés folytatását – közölte csütörtökön a Nuclearelectrica.
A rendkívüli szárazság és a Duna történelmi mélyponthoz közelítő vízszintje miatt a cernavodăi atomerőmű 2-es blokkját is kontrolláltan leállítják – közölte szerdán a Nuclearelectrica energetikai vállalat.
A képviselőház szerdán elfogadta a törvénytervezetet, amely válsághelyzetet hirdet a kőolaj és kőolajtermékek piacán, és ideiglenes intézkedéssel csökkenti a gázolaj jövedéki adóját.
Bezárja a Zsibón működő üzemét az amerikai autóipari biztonsági rendszereket fejlesztő és gyártó Joyson Safety Systems – írja a Profit.ro a Szilágy megyei munkaerő-elhelyező ügynökség (AJOFM) közleménye alapján.
Tovább kell várni az új bértörvényre: Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter elismerte, hogy a jogszabályjavaslatot egyelőre nem lehet beterjeszteni a parlament elé, mivel az egészségügyi és az oktatási szektorban nincs konszenzus.
A romániai töltőállomásokon folytatódott az üzemanyagok drágulása. Ráadásul gyorsult az áremelés üteme.
A Duna aszályos vízállása miatt leállították a cernavodai 1-es atomreaktort. Bár a lakosságot közvetlen áramkimaradás és azonnali áremelés nem fenyegeti az atomerőműnél történtek miatt, érdemes utánanézni, hosszabb távon van-e ok aggodalomra.
Az oktatásban és egészségügyben dolgozók fizetésével kapcsolatos jelentős nézeteltérések miatt a következő két hétben nincs reális esély a közalkalmazotti bértörvény tervezetének elfogadására Kelemen Hunor RMDSZ-elnök szerint.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!