A 30 év alatti autótulajdonosok esetében drágult a legnagyobb mértékben a biztosítás
Fotó: Veres Nándor
Bizonyos autókategóriák és tulajdonosi korosztály esetében 43 százalékkal is drágult a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (Kgfb/RCA) kötvények referenciaára. A pénzügyi felügyelet magyar tagja szerint a referenciaár közvetlenül nem befolyásolja ugyan a kötvények árát, ám ezek nagy vonalakban mégis megegyeznek.
2022. szeptember 03., 17:052022. szeptember 03., 17:05
Közzétette a Pénzügyi Felügyeleti Hatóság (ASF) a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (RCA) kötvények referenciaárát, és jelentős drágulás tapasztalható az elmúlt egy évben. Számítások szerint az RCA-kötvények referenciaára a különböző kategóriák esetében 13–23 százalékkal emelkedett idén februárhoz képest, és 27–43 százalékkal az elmúlt év augusztusához viszonyítva.
egy 1200 köbcentinél kisebb hengerűrtartalmú motorral ellátott autó esetében több mint 1500 lej a referenciaár, ami a 2500 köbcentinél nagyobb hengerűrtartalom esetében meghaladja a 4000 lejt. A többi korosztálynál az emelkedés kisebb 1,5 és 23 százalék közötti. Kisebb mértékben, 1,5–3,5 százalékkal emelkedett a referenciaár a 60 év feletti gépkocsi-tulajdonosok esetében, a díjszabások 880 és 2500 lej között mozognak a gépkocsi kategóriája és a besorolás függvényében. A 31 és 40 év közötti tulajdonosok esetében a referenciaár 940 és 2600 lej között változik, a 41 és 50 év közöttieknél 910 és 2580 lej között, az 51 és 60 év közöttieknél pedig 860 és 2590 lej között.
Az más kérdés, hogy nagy vonalakban valóban a referenciaárak környékén mozognak a díjszabások, hiszen a referenciaárat is kategóriánként a káresemények gyakorisága és súlyossága, valamint a vonatkozó költségek alapján számolják ki, és a biztosítótársaságok is ezeket az adatokat veszik figyelembe, amikor beárazzák a termékeiket. Az ASF által közzétett árakat a független KPMG cég számolta ki a jármű típusa, a biztosított minősége (természetes vagy jogi személy), a biztosított életkora, illetve a jármű műszaki paraméterei függvényében, az elmúlt öt év adatai alapján.
– részletezte Birtalan József. Hozzátette, az emelkedő referenciaárak azt mutatják, hogy drágultak a gépkocsijavítások. A referenciaár közvetlenül nem befolyásolja ugyan a kötvények árát, azonban a biztosítótársaságok a költségeket, a káresemények frekvenciáját figyelembe véve árazzák be a termékeiket, így nagy vonalakban a díjszabások megegyeznek referenciaárral.
„A tapasztalat azt mutatja, hogy ha valamelyik biztosító nagyon alámegy az árakkal, következnek a fennakadások a kifizetésekben, késnek a javítások, pereskednek a szervizekkel, ami végső soron a fogyasztó kárára megy, mert az ő gépkocsiját nem javítják meg időben” – szögezte le Birtalan József. A romániai biztosítótársaságok részéről ugyanakkor olyan információk láttak napvilágot a napokban, hogy mindenképpen a kötvények drágulására kell számítani a következő időszakban.
Egy elemzés szerint európai viszonylatban a romániai biztosítók fizetnek a legkevesebb kártérítést a káresemények után, viszont a bevételeikhez arányítva a legmagasabbak a belső költségeik.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Európai Bizottság (EB) jóváhagyta az Országos Állategészségügyi és Élelmiszer-biztonsági Hatóság (ANSVSA) juh- és kecskeexport újraindítását célzó intézkedési tervét – jelentette be pénteken a hatóság.
Teljes hosszában átfúrták a Dél-Erdélyen áthaladó A1-es autópályának a Temes megyei Marzsina ésa Hunyad megyei Holgya közötti szakaszán épülő alagutakat, és az év végéig a járatok betonozása is befejeződik.
A tavaszi csapadékhiány, a nyári hőhullámok és a talajt folyamatosan szárító szél együttes hatására rendkívül súlyos aszály alakult ki a Partium jelentős részén. Bihar, Szatmár és Arad megyében jelenleg is tart a károk felmérése.
Miközben továbbra is az Európai Unió legmagasabb inflációjával „büszkélkedhet”, egy 93 országot górcső alá vevő elemzés szerint világviszonylatban is az előkelőnek cseppet sem mondható 24. helyet foglalja el a román inflációs ráta.
1,85 milliárd dolláros beruházási költség mellett 2,2 milliárd dolláros éves bevételt becsül az amerikai Critical Metals nevű cég Erdélyben tervezett ritkadöldfém-feldolgozó üzemében.
A legnagyobb romániai földgázkitermelő és -szolgáltató azt tervezi, hogy beszáll a lakossági gázszolgáltatásba is.
Tovább drágult csütörtökön a gázolaj – ez már a harmadik egymást követő nap, hogy a dízel autót vezető sofőröknek többet kell lepengetniük tankoláskor, mint egy nappal korábban.
Az Országos Adóhatóság (ANAF) pontosítani akarja azokat a szabályokat, amelyek alapján egy vállalkozás vagy más adós rendezetlen adótartozásaiért egy másik személyt is felelőssé lehet tenni.
A horvát Prima Group tulajdonába került a nagyszalontai ADA bútorgyár – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Radu Miruță ügyvivő közlekedési miniszter azt ígéri, nem fog leállni a vasúti közlekedés Romániában. A tárcavezető azt követően volt kénytelen kedden megszólalni, hogy a vasúti szakszervezetek újfent vészharangot kongattak.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!