A mi autónk. A hazai gyártású Dacia Logan a legnépszerűbb az új gépkocsit vásárlók körében
6,3 százalékkal nőtt az első negyedévben az új gépjárművek eladása 2018 ugyanazon időszakához képest. A Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) adatai szerint az év első három hónapjában 38.253 új autót értékesítettek Romániában – írja az Agerpres.
2019. április 16., 16:272019. április 16., 16:27
Az APIA által közzétett adatok értelmében elsősorban a jogi személyek vásároltak új gépjárműveket, az eladások 72 százalékát ők generálták. Magánszemélyek 8.606 gépjárművet vásároltak, ez 2,2 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban (8.799).
Márciusban 8,1 százalékkal kevesebb gépkocsit adtak el, mint a 2018 harmadik hónapjában, az APIA szerint ennek egyik magyarázata az lehet, hogy idén megkésett a roncsautóprogram.
A legnépszerűbb modellek a Dacia Logan (2.399), a Dacia Duster (2.340), a Dacia Sandero (1.768), a Renault Clio (1.452) és a Skoda Octavia (1.072).
A vásárlók a benzinmotoros gépjárműveket részesítették előnyben (az összes eladott autó 65,6 százaléka), jóval több ilyen erőforrással hajtott gépkocsit vásároltak, mint egy évvel korábban (54,8%).
A gépkocsik több mint fele fehér vagy szürke volt (27,8%, illetve 25,3%), a kék színű autók az összmennyiség 16,5 százalékát, a feketék 11,1 százalékát tették ki. Az autók mintegy egynegyede (25,8 %-a) belföldi gyártmány volt, 21,9 százalékukat Németországból, 10,9 százalékukat Csehországból importálták.
Ami a használt autókat illeti: az APIA statisztikája szerint idén, az első három hónapban, 110.308 egységet írtak be forgalomba, ez 8,6 százalékkal kevesebb mint 2018-ban. Sőt, ezek viszonylag újabbak is, mint tavaly, a 12 évnél idősebb gépkocsik aránya 14,9 százalékkal csökkent.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
Az energiaválság elhúzódását a zsebünkön is meg fogjuk érezni – figyelmeztetett Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
A vártnál kevesebb áramot fogyasztott a romániai lakosság csütörtökön, miután a Duna alacsony vízállása miatt kényszerűen leállt a cernavodai atomerőmű 2. blokkja is – derül ki az adatokból.
Augusztus 16. és 31. között ideiglenesen 20 százalékkal csökkentik a gázolaj jövedéki adóját a nemzetközi árak jelentős emelkedése miatt.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!