Fotó: Agerpres
Az ország minden szegletéből érkezett taxiktól sárgállott szerdán a bukaresti Győzelem tér – a szervező COTAR munkáltatói szövetség 5000 bérfuvarozót várt a kormánypalota elé, és a tér kora reggeltől fokozatosan megtelt.
2019. április 18., 09:062019. április 18., 09:06
2019. április 18., 09:162019. április 18., 09:16
A tiltakozók immár sokadik alkalommal szerveztek megmozdulást, kérve az illegális – vagyis engedély és licenc nélkül személyszállítást végző – fuvarozók tevékenységének betiltását, illetve az úgynevezett közlekedési hiénáknak a közutakról való kitiltását. Mint ismeretes, hiénának azokat a taxisokat nevezzük, akik egyetlen taxis társasághoz sem csatlakoznak, és rendszerint a piacinál jóval magasabb árakkal verik át a turistákat. A COTAR szerint ugyanakkor
Miközben tény, hogy utóbbit több országból vagy világvárosból is kitiltották, és nem kell sem taxislicenc, sem engedély ahhoz, hogy valaki sofőrként a rendszerhez csatlakozzék, addig a Clevert csak taxisok használhatják, tehát nincs benne semmi illegalitás. Sok munkáltató ellenben azt szeretné elérni, ha a modern technológiákat lesöpörve az asztalról, tényleges diszpécserszolgáltatáshoz kötnék a bérfuvarozás fogalmát.
A Clever éppen ezt hangsúlyozta szerdai, a tiltakozásra válaszként adott közleményében. Leszögezte,
Mint rámutatnak, amennyiben lesöpörnék a korszerű alkalmazásokkal működő szolgáltatásokat a piacról, csak a diszpécserszolgálatok monopóliuma maradna. „Ezek a munkáltatók nem gondolkodnak sem az utasok, sem a taxisok javára” – jelentették ki a Clever illetékesei. Közben az Uber Románia a nagyszabású tiltakozó megmozdulás apropóján közölte, szándékában áll együttműködni a taxitársaságokkal. „Együtt akarunk működni a taxiágazattal, ahogyan tesszük azt más országokban is. Tulajdonképpen sok taxisofőr már használja az applikációnkat. Azonban soha nem fogunk egyetérteni a munkáltatókkal, akik ellenzik a technológiát és a fogyasztók választáshoz való jogát. Bízunk abban, hogy a kormány nem választja a ridesharing típusú szolgáltatások korlátozását, hanem korrekt szabályozást vezet be, románok millióinak érdekében, akik használják ezeket az applikációkat, és a továbbiakban is több opciót szeretnének a közlekedésre” – hangsúlyozták az Uber illetékesei.
A hiénák tevékenységének betiltását előíró, 2019/21-es számú sürgősségi kormányrendelet különben éppen kedden jelent meg a Hivatalos Közlönyben. Daniel Suciu fejlesztési miniszter pedig hétfőn úgy nyilatkozott, hogy az Uber, illetve Taxify típusú személyszállítási platformok szabályozására is készülnek, egy munkacsoport már két hete foglalkozik a témával. Suciu szerint már közel is állnak egy végső formához.
Incidensektől sem volt mentes a tiltakozás
Több személy is incidensekbe keveredett szerdai bukaresti taxistiltakozáson, a bukaresti csendőrség tájékoztatása szerint több esetben is a beavatkozásukra volt szükség. Két taxisra például azért róttak ki fejenként 500 lejes pénzbírságot, mivel tojásokkal dobáltak meg egy bukaresti taxist, aki nem vett részt a megmozduláson, és a tüntetés idején utasokat szállított. Egy másik taxis, a környéken autózó, és a tüntetőket szidalmazó sofőrrel keveredett szóváltásba. Ők sem úszták meg, a sofőr 500 lejes bírságot kapott obszcén tettek vagy gesztusok miatt, a tüntető csak írásbeli figyelmeztetésben részesült.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szerint Románia óriási költségvetési hiányt örökölt a Marcel Ciolacu vezette kormánytól, amelyik 2024-ben rekordösszegű, 250 milliárd lejes hitelt vett fel.
Áprilisban 48 135 ingatlant adtak el Romániában, 5240-nel kevesebbet, mint egy hónappal korábban – közölte hétfőn az országos kataszteri és ingatlan-nyilvántartási hivatal (ANCPI).
Hétfőn újabb történelmi csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam: a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,1998 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki 13 órakor.
Folytatódik az üzemanyagárak emelkedése a romániai töltőállomásokon a belpolitikai válság és a közel-keleti feszültségek miatt.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!