Fotó: Agerpres
Az ország minden szegletéből érkezett taxiktól sárgállott szerdán a bukaresti Győzelem tér – a szervező COTAR munkáltatói szövetség 5000 bérfuvarozót várt a kormánypalota elé, és a tér kora reggeltől fokozatosan megtelt.
2019. április 18., 09:062019. április 18., 09:06
2019. április 18., 09:162019. április 18., 09:16
A tiltakozók immár sokadik alkalommal szerveztek megmozdulást, kérve az illegális – vagyis engedély és licenc nélkül személyszállítást végző – fuvarozók tevékenységének betiltását, illetve az úgynevezett közlekedési hiénáknak a közutakról való kitiltását. Mint ismeretes, hiénának azokat a taxisokat nevezzük, akik egyetlen taxis társasághoz sem csatlakoznak, és rendszerint a piacinál jóval magasabb árakkal verik át a turistákat. A COTAR szerint ugyanakkor
Miközben tény, hogy utóbbit több országból vagy világvárosból is kitiltották, és nem kell sem taxislicenc, sem engedély ahhoz, hogy valaki sofőrként a rendszerhez csatlakozzék, addig a Clevert csak taxisok használhatják, tehát nincs benne semmi illegalitás. Sok munkáltató ellenben azt szeretné elérni, ha a modern technológiákat lesöpörve az asztalról, tényleges diszpécserszolgáltatáshoz kötnék a bérfuvarozás fogalmát.
A Clever éppen ezt hangsúlyozta szerdai, a tiltakozásra válaszként adott közleményében. Leszögezte,
Mint rámutatnak, amennyiben lesöpörnék a korszerű alkalmazásokkal működő szolgáltatásokat a piacról, csak a diszpécserszolgálatok monopóliuma maradna. „Ezek a munkáltatók nem gondolkodnak sem az utasok, sem a taxisok javára” – jelentették ki a Clever illetékesei. Közben az Uber Románia a nagyszabású tiltakozó megmozdulás apropóján közölte, szándékában áll együttműködni a taxitársaságokkal. „Együtt akarunk működni a taxiágazattal, ahogyan tesszük azt más országokban is. Tulajdonképpen sok taxisofőr már használja az applikációnkat. Azonban soha nem fogunk egyetérteni a munkáltatókkal, akik ellenzik a technológiát és a fogyasztók választáshoz való jogát. Bízunk abban, hogy a kormány nem választja a ridesharing típusú szolgáltatások korlátozását, hanem korrekt szabályozást vezet be, románok millióinak érdekében, akik használják ezeket az applikációkat, és a továbbiakban is több opciót szeretnének a közlekedésre” – hangsúlyozták az Uber illetékesei.
A hiénák tevékenységének betiltását előíró, 2019/21-es számú sürgősségi kormányrendelet különben éppen kedden jelent meg a Hivatalos Közlönyben. Daniel Suciu fejlesztési miniszter pedig hétfőn úgy nyilatkozott, hogy az Uber, illetve Taxify típusú személyszállítási platformok szabályozására is készülnek, egy munkacsoport már két hete foglalkozik a témával. Suciu szerint már közel is állnak egy végső formához.
Incidensektől sem volt mentes a tiltakozás
Több személy is incidensekbe keveredett szerdai bukaresti taxistiltakozáson, a bukaresti csendőrség tájékoztatása szerint több esetben is a beavatkozásukra volt szükség. Két taxisra például azért róttak ki fejenként 500 lejes pénzbírságot, mivel tojásokkal dobáltak meg egy bukaresti taxist, aki nem vett részt a megmozduláson, és a tüntetés idején utasokat szállított. Egy másik taxis, a környéken autózó, és a tüntetőket szidalmazó sofőrrel keveredett szóváltásba. Ők sem úszták meg, a sofőr 500 lejes bírságot kapott obszcén tettek vagy gesztusok miatt, a tüntető csak írásbeli figyelmeztetésben részesült.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
Az energiaválság elhúzódását a zsebünkön is meg fogjuk érezni – figyelmeztetett Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
A vártnál kevesebb áramot fogyasztott a romániai lakosság csütörtökön, miután a Duna alacsony vízállása miatt kényszerűen leállt a cernavodai atomerőmű 2. blokkja is – derül ki az adatokból.
Augusztus 16. és 31. között ideiglenesen 20 százalékkal csökkentik a gázolaj jövedéki adóját a nemzetközi árak jelentős emelkedése miatt.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!