Fotó: Gábos Albin
Idén is folytatódik a roncsautó program, a régi autók újra váltását, és ezáltal a légszennyezés csökkentését célzó program költségvetése minimum a tavalyival megegyező lesz Tánczos Barna környezetvédelmi miniszter szerint.
2021. március 04., 12:532021. március 04., 12:53
„Legalább a tavalyi költségvetés összegeivel és autószámaival megyünk tovább. Erőforrásokat keresünk, hogy tudjuk bővíteni a programot. A helyi önkormányzatok segítségére kell sietnünk elektromos tömegközlekedési eszközökkel” – jelentette ki a környezetvédelmi tárca vezetője a román közszolgálati televízió (TVR) szerda esti műsorában.
A romániai közutakon közlekedő járművek 80 százaléka több mint tízéves, miközben a járműpark 10 százalékát sem éri el az 5 évesnél fiatalabbak aránya – derül ki a jogosítvány- és gépjármű-nyilvántartó hivatal (DRPCIV) statisztikáiból.
„Egészen biztosan. Tavaly kész katasztrófa volt. A számítógépes program felmondta a szolgálatot. Egy rég kifejlesztett programról van szó, amit anélkül kezdtek használni, hogy leellenőrizték volna, valószínűleg senki sem számított az igénylések lavinájára, a túlterhelés miatt pedig megadta magát” – idézi Tánczos Barna nyilatkozatát a News.ro hírügynökség.
A tárcavezető megjegyezte, a szoftot azóta ellenőrizték, a minisztérium élvezi a Különleges Távközlési Szolgálat (STS) támogatását, a háztartási gépek programja pedig elrajtol, amint előirányozzák a költségvetését.
Január folyamán indítják el a háztartási gépek roncsprogramját, miután megoldják a honlappal és az alkalmazással kapcsolatos problémát, és jóváhagyják a környezetvédelmi alap (AFM) költségvetését – jelentette ki csütörtökön Tánczos Barna újonnan kinevezett környezetvédelmi miniszter.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!