Keddre ígéri Victor Ponta kormányfő a 2014 és 2018 közötti autópálya-építési stratégia közzétételét. Erről a miniszterelnök hétfőn beszélt, azt követően, hogy egy nappal korábban Dan Şova infrastrukturális projektekért felelős tárca nélküli miniszter Jászvásáron bejelentette: 2015-ben elkezdődhet Moldva és Erdély összekapcsolása mind a Jászvásár–Marosvásárhely, mind pedig a Bákó–Brassó-sztráda révén.
2013. december 02., 16:102013. december 02., 16:10
Mint részletezte, a Vásárhely és Târgu Neamţ közötti szakasz megvalósíthatósági tanulmányát újratervezik, s várhatóan 2015 elején el is kezdődhetnek a munkálatok.
Amint arról beszámoltunk, Narcis Neagu, az Országos Útügyi és Autópálya-társaság (CNADNR) vezérigazgatója október elején úgy vélekedett, hogy időszerűtlen lenne elkezdeni a Marosvásárhely és Jászvásár közötti autópálya építését, Románia ugyanis jelenleg egyszerűen nem engedheti meg magának az ezzel járó költségeket.
Az illetékes szerint a sztráda megépítése azért kerülne rendkívül sokba, mivel egyes szakaszai Natura 2000 természetvédelmi területeken haladnának át, így a kivitelezés számos környezetvédelmi intézkedést vonna maga után. Neagu számításai szerint a Marosvásárhely–Jászvásár-sztráda kilométerenként körülbelül 30 millió euróba kerülne. Az igazgató ugyanakkor továbbra is úgy véli, hogy az autópálya-építés jóval hatékonyabb lenne a magánszféra bevonásával.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Júliusban fokozatosan csökkenhetnek az üzemanyagárak Romániában: a 95-ös benzin literenkénti ára 7,90 és 8,20 lej közé, a gázolajé 8,40 és 8,80 lej közé eshet vissza – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!