
Fotó: Agerpres
2009. február 09., 08:002009. február 09., 08:00
„Ha a Renault Indiában gyárat hoz létre, hogy kocsikat adjon el az indiaiaknak, akkor az igazolható. Ám ha egy gyártó Csehországban létesít üzemet, hogy termékeit Franciaországban értékesítse, az már igazolhatatlan” – mondta a francia elnök.
Erre Mirek Topolánek cseh kormányfő, az EU soros elnöke azzal reagált, hogy a pénzügyi válságot kihasználva a franciák a protekcionizmus bizonyos formáit akarják bevezetni. A cseh kereskedelmi kamara szintén a protekcionizmus bátorításával vádolta a francia elnököt, s azzal, hogy aláaknázza az EU alapjait. A szlovák gazdasági miniszter, Lubomir Jahnatek közölte: a francia kezdeményezés éppen a tervezettel ellentétes hatást érne el. „Nagyon rossz lenne, ha az EU-tagállamok most egyes protekcionista intézkedések meghozatalába kezdenének” – mondta.
Csehországban a Peugeot–Citroën francia autógyártó konszernnek közös gyára van a japán Toyotával, ahol 2008-ban összesen 325 ezret gyártottak e három márka autóiból. A Peugeot-nak Szlovákiában is van gyártóüzeme: itt tavaly 186 ezer autó gördült le a szállítószalagokról.
Sarkozy a jelek szerint a brit vezetést is felbosszantotta a tv-interjú során elhangzott kijelentéseivel: az elnök ugyanis Franciaország és Nagy-Britannia eltérő gazdasági helyzetéről beszélve többek között azt mondta, hogy London semmit nem ért el az áfa csökkentésével, amivel éppen a fogyasztást akarta elősegíteni. Majd közölte: „ha az angolok ezt tették, ennek az is oka, hogy Angliában immár nincs semmilyen ipar – nem úgy, mint Franciaországban”. Gordon Brown brit miniszterelnök szóvivője hűvösen reagált minderre, közölve: „kapcsolatfelvétel történt” a francia elnöki hivatal és a brit fél között, s francia részről biztosították Londont, hogy ezek a kijelentések nem bírálják a brit gazdaságpolitikát. Amikor pedig arról faggatták, hogy Sarkozy kijelentéseit ugyan miként lehet nem bírálatként érteni, azt mondta: a magyarázat lehetőségét meghagyja a francia elnöki hivatalnak.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.
Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.
A kormány pénteken jóváhagyta, hogy Románia elfogadja az Európai Bizottság 1,312 millió lej értékű, összesen 1,1 millió adag oltóanyagból álló adományát a kiskérődzők pestise, valamint a juh- és kecskehimlő elleni védekezéshez.
Gázolajhiány fenyeget télen Romániában – figyelmeztetett a Frames tanácsadó cég egy csütörtökön közzétett elemzésben.
Miután a bankok már korábban bejelentették, hogy perelni fognak a Versenytanács által a bankközi referencia-kamatláb (ROBOR) kapcsán kiszabott tetemes bírság miatt, az amúgy a román állam tulajdonában levő CEC Bank már lépett is.
Hivatalos vizsgálatot indított az Európai Bizottság a Booking.com szállásfoglalási platform ellen.