
Brüsszeli ejnye-bejnye. Az Európai Bizottság számos ponton vár kiegészítést, indoklást a román kormánytól
Fotó: Gov.ro
Egy sor észrevételt küldött a román kormánynak az Európai Bizottság, miután megvizsgálta a bukaresti hatóságok által Brüsszelbe eljuttatott országos helyreállítási tervek (PNRR). Olyan is előfordul, hogy a Word dokumentumban és az Excel táblázatban ugyanannál a tételnél nem egyeznek a számok. Florin Cîțu kormányfő szerint ez nem jelent visszautasítást.
2021. június 11., 11:142021. június 11., 11:14
2021. június 11., 12:112021. június 11., 12:11
A bukaresti sajtó birtokába jutott észrevételek egyike szerint a Brüsszelbe eljuttatott dokumentumok szerint a kis- és közepes vállalkozások kockázatitőke-alapjánál az szerepel, hogy egyetlen személy képzése 133 000 euróba kerül.
– idézi a brüsszeli megjegyzést az Európai Bizottság észrevételeit listázó Digi 24 hírtelevízió.
További észrevételek, kérések, elvárások, amelyeket az Európai Bizottság elküldött a bukaresti kormánynak:
• a Művelt Románia projekt kapcsán felróják a Cîțu-kabinetnek, hogy nem küldött számadatokat valamennyi tervezett beruházáshoz, hanem egyben kezelte azokat, ezért világos részleteket várnak;
• az iskolaelhagyás visszaszorítására tett törekvések esetében a helyreállítási terv nem tartalmazza világosan a befektetések várható költségeit, csak a képzésekkel járó költségeket tűntették fel, a kiadások nagyjából negyedét jelentő más tételekre nem tértek ki;

Kulturálisörökség-útvonalak létrehozására, a totalitárius rendszerek, valamint az erdélyi nemzetiségek bemutatására is jut 200 millió euró az országos helyreállítási tervből.
• a kutatás-fejlesztés és innováció fejezetnél a brüsszeli illetékesek úgy találták, hogy a román kormány nem küldött elég információt;
• a jövő technológiáinak nyújtott állami támogatási programnál is arra jutottak, hogy a megküldött pénzügyi adatok nem elégségek egy költségelemzés elkészítéséhez;
• a zöld és digitális átmenet esetében azt írták, nem elégséges vagy hiányzik a költségek indoklása;
• az állami vállalatok reformja esetében azt kérik a kormánytól, úgy módosítsa a törvényi keretet, hogy gyakorlatba lehessen ültetni a korporatív kormányzást, továbbá várják a költségek indoklását is;
• a közbeszerzések hatékonyabbá tétele esetében is lemaradtak az indoklást tartalmazó dokumentumok;
• a vasúti infrastruktúra felújítása esetében is különbségek vannak a különböző dokumentumokban feltűntetett adatok között, ráadásul a brüsszeli illetékesek szerint a költségek egy részét túlbecsülték;

Az országos helyreállítási tervben (PNRR) 230 millió euró van elkülönítve 140 új, energiatakarékos és tűzbiztos bölcsőde megépítésére – mondta csütörtökön Cseke Attila fejlesztési, közmunkálatokért felelős és közigazgatási miniszter.
• a metró fejezetnél az Európai Bizottság azt kérdezi a kormánytól, hogy a 30 metrókocsit, amelyeket a bukaresti és kolozsvári metrók számára terveznek beszerezni, 2026-ig megvásárolják-e olyan körülmények között, hogy a finanszírozást nem kizárólag a helyreállítási tervből biztosítják;
• az erdősítés terén a bukaresti kormány azt vállalta, hogy 2023-ig 25 000 hektár, 2026-ig 45 000 hektár területet erdősít, a brüsszeli testület azonban úgy gondolja, hogy
• a vízgazdálkodás fejezetnél a kiadásokat eltérő lej–euró-árfolyammal számolták ki;
• a szociális infrastruktúránál nem részletezték a költségeket, mint ahogy a fenntartható idegenforgalom fejezetnél sem.
– írta röviden péntek reggeli Facebook-bejegyzésében Florin Cîțu miniszterelnök. Kijelentésével vélhetően arra utalt, hogy az ellenzéki Szociáldemokrata Párt (PSD) máris azt terjeszti, hogy az Európai Bizottság elutasította az országos helyreállítási tervet.

Reformokkal és hiteltörlesztéssel „fizet meg” Románia az országos helyreállítási és ellenálló-képességi terv keretében az Európai Unió által nyújtott támogatásért és kölcsönért. Florin Cîţu miniszterelnök elmondása szerint azonban Románia nem engedheti meg azt magának, hogy lemondjon a hitelről,
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
szóljon hozzá!