
Fotó: Biró István
„Az a tervünk, hogy az üzletláncok fejlődésével párhuzamosan mi is mindenhol megjelenünk, utcai boltokat viszont nem kívánunk nyitni” – mondta a Krónikának Dobra László.
Mint mondta, a kézdivásárhelyi nadrággyár tavalyi üzleti forgalma 7,4 millió euróra rúgott, amit idén 8,4 millió euróra szeretnének növelni. Dobra szerint ebben az esztendőben 13–15 százalékos profitemelkedést szeretnének megvalósítani.
Bár 2004-ben még csak két boltja volt, Kézdivásárhelyen és Konstancán, a nadrággyár ma már 29 romániai nagyvárosban működtet saját üzletet, ugyanakkor további öt helyszínen franchise-rendszerben is forgalmazzák termékeiket. Idén 10 újabb szaküzlet megnyitását tervezik, ezekben a Secuiana márkanevével fémjelzett, Adam’s név alatt futó, a felső középréteg számára készült teljes ruhakollekciókat árusítanak. A nadrágokat továbbra is a kézdivásárhelyi gyárban készítik, míg az Adam’s márka többi kellékét – zakókat, ingeket, nyakkendőket, trikókat – hazai és külföldi partnergyárakban varratják. Jelenleg saját üzlethálózatukban értékesítik termékeik mintegy 60 százalékát, a többit exportálják.
A Secuiana kézdivásárhelyi gyárában több mint 500 háromszékit foglalkoztatnak, emellett a cég mintegy 160 személynek adott munkát az országszerte nyitott üzletekben.
Az idén fennállásának 40. évét ünneplő gyárat 1968-ban kezdték építeni Kézdivásárhelyen, a tulajdonképpeni termelés rá egy évre indult be. Az első években különböző próbálkozások voltak, többféle terméket készítettek. 1973-tól tértek át a nadrággyártásra, s ez lett a kizárólagos profil, főleg exportra, a nyugati piacra gyártottak. 1989-ig a Secuianának sikerült egy jól kiérdemelt hírnévre szert tennie, minőségi termékeivel helytállt a nyugati piacon. Az országos készruhaipari piacon szintén megbecsülésnek örvendett. Ezek a tényezők segítették hozzá ahhoz, hogy az 1989-es változások után sikeresen tudjanak alkalmazkodni a szabad piachoz, illetve a piacgazdasághoz. A gyár magánosítása 1992-ben történt, ekkor jött létre a Secuiana Rt. Az alkalmazottak és a vezetőség vásárolta fel a részvényeket. A magánosítás után a gyár rohamos fejlődésnek indult, évente több mint egymillió márkát fordítottak csak a Secuiana Rt. fejlesztésére, és korszerűsítették a gyártási folyamatot is. Ebben az időszakban 50 kilométeres körzetben új nadrággyárak jelentek meg, Esztelneken, Bereckben, Sepsiszentgyörgyön. 2004-ben, a csúcsidőben tizenhárom nadrágtermelő cég működött, ami évi hétmillió darab nadrágot jelentett. Ebből a jobb időkben a Secuiana Rt. és leányvállalatai évi kétmillió-nyolcszázezret készítettek. Miután felújították a Secuianát, létrejött a Secuiana-csoport. Első leányvállalata 1994-ben a berecki Seconf Rt. volt, azután következett a szállítóvállalat, a Secuiana Trans. A következő lépés 1999-ben történt, amikor a nőinadrág-termelést egy önálló gyárba költöztették át. Így jött létre az S’Mode Rt. az egykori tejgyár épületében. A dolgozói létszám szempontjából a csúcsot az 1999-es esztendő jelentette, amikor 2500 alkalmazottat foglalkoztatott a nadrággyár. Tudni kell még, hogy a Kézdivásárhelyen készült ruhákban vonultak fel a pekingi olimpia nyitógáláján a román válogatott férfi sportolói is. Az ötkarikás játékokon részt vevő 122 versenyző felvonuló-, utazó- és szabadidős ruháit a céhes városbeli vállalat munkatársai készítették.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.