
2010. június 01., 09:582010. június 01., 09:58
Így pedig az eredetileg 45 millió eurósra tervezett beruházás immáron sokkal kisebb összegre fog rúgni, vagyis a német cég elállt egy nagyszabású szatmárnémeti beruházás gondolatától. A németországi vállalat képviselői először 2008 áprilisában jelentették be, hogy óriás-acélgyűrűket gyártó üzemet hoznának létre a szatmárnémeti ipari parkban.
A német vállalat nem egy meglévő egységet telepített volna át, hanem teljesen új gyárat hozott volna létre a Szamos menti városban, mégpedig új technológiával és új gépsorokkal. Az itt gyártott alkatrészeket szélerőművek és konvencionális hőerőművek építéséhez használták volna fel. A beruházás értéke első fázisban 45 millió euró lett volna, az összeget a következő évben 120 millió euróra szándékoztak emelni.
A hosszú távúnak szánt befektetés során több mint háromszáz új munkahelyet szerettek volna létesíteni a partiumi városban, főleg a fiatal, frissen végzett munkaerő számára. A Kolozsvári Műszaki Egyetem szintén bekapcsolódott a projektbe, és a szatmárnémeti fiatalok segítségére sietve vállalta, hogy kihelyezett tagozata révén szakképzést indít azoknak a mesterségeknek az oktatására, amelyeknek a legnagyobb keresete lesz a Hay Energy helyi vállalatánál. A cég legkülönbözőbb szakterületeken alkalmazott volna képzett szakembereket, úgy mint esztergálás, fúrás, hőesztergálás, marás, menetvágás, illetve szüksége lett volna mérnökökre is.
A gyár építése az eredeti tervek szerint idén fejeződött volna be, a próbagyártás 2011-ben vette volna kezdetét, míg az első késztermékek 2012 januárjában kerültek volna leszállításra a megrendelőknek. A Hay konzorcium a varrat nélküli, melegen hengerelt acéllemezek és idomok legnagyobb gyártója Európában, és második helyen áll a lendkerekek acélgyűrűinek gyártásában is. Különböző anyagok és szoftverek felhasználásával nem csak a melegen hengerelt alkatrészekkel foglalkozik, például a sebességváltók tartozékait és belső felszereléseit is előállítja.
A szatmárnémeti ipari parkot 2007-ben 6 millió eurós PHARE-finanszírozással alakították ki 73 hektárnyi területen. A tavalyi év folyamán a gazdasági válság hatására több cég is leállította az ipari parkban eszközölt munkálatait.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.