Üresen áll. Egy ideig nem lehet új járatokon repülni Brassóból és Szebenből a Fly Lilivel
Fotó: Facebook/FLY LILI
A Fly Lili légitársaság felfüggesztette a jegyárusítást Nagyszebenben és késlelteti brassói járatainak elindítását.
2024. július 03., 16:412024. július 03., 16:41
Amint arról beszámoltunk, bő kéthetes késéssel hirdette meg május 6-án a jegyértékesítést a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtérről induló, németországi, spanyolországi, olaszországi, görögországi célállomásokra közlekedő járataira a Fly Lili légitársaság.
A Brassó megyei önkormányzat és a romániai alapítású vállalat illetékesei április közepén jelentették be, hogy a németországi Nürnbergbe, Münchenbe és Stuttgartba, a görögországi Thesszalonikibe, a törökországi Isztambulba, valamint az olaszországi Rómába és Milánóba, illetve a spanyolországi Barcelonába is indulnak járatok júniustól, illetve júliustól.
Aztán a cég május 20-án bejelentette: a Nagyszebeni Nemzetközi Repülőtérről induló, júliustól érvényes új járatai révén Róma, Milánó, Barcelona, Stuttgart és Nürnberg válik elérhetővé az erdélyi légikikötőből.
A Fly Lili légitársaság kedden hivatalosan is bejelentette a Nagyszebeni Nemzetközi Repülőtérről induló, júliustól érvényes új járatait: Róma, Milánó, Barcelona, Stuttgart és Nürnberg válik hamarosan elérhetővé az erdélyi légikikötőből.
Ekkor a hivatalosságok nagy csinnadratta közepette közölték a reptéren, hogy a Jürgen Faff szebeni üzletember által alapított légitársaság célja, hogy az erdélyi városok, Brassó és Nagyszeben, illetve Bukarest után lassan Európát is meghódítsák. Ehhez képest most közleményben adták az utasok tudtára:
A társaság szerint az új járatok bejelentése óta „minden tőlük telhetőt megtettek”, hogy a tervezett időpontban elindulhassanak a gépek, ám a különböző kiegészítő szolgáltatások terén is érzékelt szakképzettmunkaerő-hiány miatt – mely globálisan sújtja az ágazatot – nem kapták meg időben ezekre a légi üzemeltetői engedélyt (AOC). Az akkreditáció késlekedése láttán megpróbáltak más légi járműveket bérelni, de a piac telítettsége nem tette lehetővé ezt.
Ezek ismeretében a Fly Lili úgy döntött, július 14-ig halasztja valamennyi brassói járatának indulását. Szebenből július 21-én kellett volna felszálljanak az első gépek Róma, Milánó, Barcelona, Stuttgart és Nürnberg irányába, de ezek sorsa most teljesen bizonytalan, ezért felfüggesztették a jegyértékesítést, amely amúgy még májusban elindult. A vállalat szerint a következő napokban értesítik utasaikat a várható változásokról.
A Fly Lili légitársaság 2023 áprilisában indult útjára, jelenleg csupán vakációs charterjáratokat működtet tunéziai és törökországi célpontok felé. Alapítója, Jürgen Faff medgyesi születésű üzletember korábban számos vitatott beruházása, üzletelése miatt vált hírhedtté a térségben: sajtóbeszámolók szerint „fantom” golfpályát épített több millió eurós uniós forrást felhasználva, a pandémia alatt maszkokat szállított az Unifarm állami vállalatnak, amely utólag több millió eurót visszakövetel, illetve vaskos támogatást kapott egy azóta sem működő napelempark kiépítésére is. Faff luxusautó-gyűjteményéről is nevezetes.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!