Erre az Országos Statisztikai Hivatal (INS) tegnap közzétett adatsorából derül fény.
Mint kiderül, akárcsak korábban, a legnagyobb fizetéseket a pénzügyi közvetítői szektorban tevékenykedők vitték haza, az ágazat nettó átlagkeresete elérte a 3220 lejt. Változatlan a legrosszabbul keresők köre is, a legalacsonyabb fizetések a fafeldolgozó iparban – a bútorgyártást leszámítva – vannak, ahol az átlagbér alig éri el a 689 lejt. Háromezer lejnél többet – nettó 3162 lejt – még a légi szállítás területén dolgozók kerestek.
A prémiumok függvénye is a béremelés
A júniusi látványos fizetésemelkedés tényét a szakemberek különben azzal magyarázzák, hogy a legtöbb vállalatnál ebben a hónapban adták ki a közalkalmazottaknak a nyaralási prémiumokat, több szektorban továbbá tevékenység alapján is osztottak pluszpénzt. Például a postai, erdészeti, villanyáram-, illetve földgáz-szolgáltatói, kőolaj-feldolgozó ipari alkalmazottak fizetései akár 11–15 százalékkal is emelkedtek májushoz képest. Öt-nyolc százalékkal vihettek haza többet az előző havi fizetésüknél az egészségügyben vagy a vegyiparban dolgozók.
Vannak azonban olyan gazdasági szektorok is, ahol júniusban csökkenés volt tapasztalható az előző hónaphoz képest. Igaz, legtöbb esetben ezt azzal magyarázzák az INS szakértői, hogy sok helyen a májusi fizetésre tették rá a nyaralási pluszpénzt. Ám hozzáteszik, egyes területeken a termelékenység is visszaesett. Az amúgy legjobban kereső pénzügyi közvetítők például a múlt hónapban 11,4 százalékkal vittek haza kevesebbet, mint amekkora a májusi bérük volt. A bányászok, a fémfeldolgozók, a légi szállítók, valamint a számítástechnikai felszereléseket gyártók nettó bére eközben 6–10 százalékkal esett vissza.
A nettó átlagbér és a fogyasztói árak alapján kiszámított reálbér májushoz képest júniusban elérte a 101,7 százalékot. Ha pedig az 1990. októberi reálbérhez viszonyítunk, akkor a növekedés 122,3 százalékos.
Uniós fizetésű vezetők, szegény alkalmazottak
Jelen pillanatban a multinacionális vállalatoknál dolgozó menedzserek fizetése megegyezik a kelet-közép-európai társaik béreivel, ám az „átlagalkalmazottak” bérei között még mindig szakadékként tátong a különbség. Hiszen egy romániai átlagbeosztott alig az 56 százalékát keresi meg csehországi társa fizetésének, míg menedzseri szinten ez a számarány 91 százalékos. A magyarországi menedzserek pedig csak 6 százalékkal keresnek többet, mint a romániaiak.
Úgy tűnik, idén a kiskereskedelmi és az autóeladással foglalkozó menedzserek számíthatnak a legszámottevőbb béremelkedésre – az elmúlt 12 hónap során már 50 százalékkal emelkedett a fizetésük.
A munkaerő-piaci szakemberek különben érdekességként emelik ki, hogy a különböző szintű menedzserek fizetései között egyre csökken a különbség: miközben egy csúcsmenedzser 2004-ben mintegy 50 százalékkal keresett többet, mint egy humánerőforrás- vagy marketingigazgató, addig 2007 végére ez a különbség 21 százalékos. Csökkent, bár nem ennyire látványosan a menedzseri fizetés és az átlagbér közötti különbség is: míg 2006-ban a vezetői fizetés 12,6-szor volt magasabb a beosztottakénál, addig a tavalyi év végére ez a különbség 11-szeresre csökkent.
Miért nő a menedzserek fizetése?
Igen kevés megfelelően képzett és tapasztalt vezető található jelenleg a hazai piacon, ezért nő épp ilyen mértékben a bérük – vallják a humánerőforrás-szakértők. Romániában ugyanis a meghirdetett menedzseri állásokra az egyik legnehezebb megfelelő személyt találni, miközben az európai államokban ez csak igen ritkán jelent gondot. Szintén menedzserhiányhoz vezet az a tény is, mely szerint sok jó beosztásban levő vezető választja azt, hogy a multinacionális cégen belül más országban vállal munkát – legtöbb esetben egy új leányvállalat indításánál való segédkezésről van szó, ami pedig a hazainál jóval magasabb fizetést feltételez.
A menedzserek közül is a legnagyobb fizetésük az IT-vezetőknek, a marketingigazgatóknak, illetve a humánerőforrás-menedzsereknek van. A HR-vezetők átlagbére havi 4000 euró körüli, ám akadnak olyanok is, akik mindenféle más juttatás nélkül is megkeresik a nettó 9800 eurót.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.