Senki sem ússza meg. Nemcsak a kárt elszenvedőnek, hanem a kárt okozónak is veszélyes, ha nincs kötelező biztosítása
Fotó: Pinti Attila
Veszélyes és kockázatos kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás nélkül volán mögé ülni, sokan mégis megteszik ezt. Arról viszont egyelőre nincsenek adatok, hogy hány személy nem kötött új biztosítást azok közül, akiknek a becsődölt City Insurance-nél volt kötvényük.
A romániai gépjárművek 30 százalékának nincs kötelező felelősségbiztosítása (kgfb/RCA) – kongatta meg tegnap a vészharangot a bukaresti sajtó a Pénzügyi Felügyelet (ASF) és a belügyminisztérium által a parlamenthez eljuttatott, a tavalyi év végi valóságot tükröző adatsorokra hivatkozva.
de mivel a biztosítások meglétét ellenőrizni hivatott program nem működik, nem lehet konkrétan megmondani, hogy hány olyan gépkocsi vagy éppen teherautó közlekedik a romániai közutakon, amelynek nincs semmiféle biztosítása. A törvény értelmében pedig mindazok, akik kgfb megkötése nélkül ülnek volán mögé, 1000 és 2000 lej közötti pénzbírságra számíthatnak, a rendőr pedig visszatartja az autó törzskönyvét vagy forgalmi engedélyét.
Azt sem tudja ugyanakkor jelen pillanatban senki, hogy azoknak a gépjármű-tulajdonosoknak, akiknek korábban a City Insurance társaságnál volt biztosításuk, hány százaléka nem kötött új kötvényt olyan körülmények között, hogy immár egy hete nincs érvényes biztosításuk a cég csődje miatt. A Ziarul Financiar pénzügyi és gazdasági napilap újságírói hétfőn megkeresték a Pénzügyi Felügyeletet, a Biztosító- és Viszontbiztosító-társaságok Országos Szövetségét (UNSAR), a Romániai Járműbiztosítók Büróját (BAAR) és a Biztosításokat Közvetítő Társaságok Országos Szövetségét (UNSICAR) is, nem kaptak választ arra, hogy a nagyjából 500 ezer érintett közül hányan kötöttek biztosítást más társaságnál.
Kedden megkerestük Birtalan Józsefet, a Pénzügyi Felügyelet igazgatótanácsának tagját, aki a Krónika kérdésére szintén azt mondta, hogy nincs adat, nyilvántartás arról, hogy a május 10. után az addig még érvényben levő mintegy 500 ezer City Insurance-os kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási kötvényből hányat nem újítottak meg.
Birtalan József ugyanakkor arra a jelenségre is ráirányította a figyelmünket, hogy amióta megdrágult a kgfb, megjelent egy másik veszélyes jelenség: az emberek részletre vásárolják meg a kötvényt, ám elfelejtik vagy elmulasztják törleszteni a második részletet, és abban a pillanatban a biztosításuk érvényét veszíti.
– részletezte a szakember. Hozzátette: mivel Romániában az önkéntes normakövetés nem általános, nincs más megoldás, mint hogy a rendőrség ellenőriz és bírságol. A rendőrök azonnal látják az adatbázisban, ha nincs érvényes biztosítás, a Pénzügyi Felügyeletnek erre nincs eszköze.
„Lehet, hogy most megspórol 500 lejt, de ez visszaüt, hiszen ha kárt okoz, és nincs mögötte védőháló, akkor előbb-utóbb neki kell azt megtérítenie. Ha maradandó testi sérülést okoz, egy életen át kell törlesztenie, ilyen esetekben nincs kibúvó, ha másként nem működik, jön a végrehajtó, és elárverezik a házat” – mutatott rá a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás fontosságára Birtalan József.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Európai Unió és a Mercosur-országok közötti kereskedelmi megállapodás nagy lehetőséget jelent Románia gazdasága, különösen az autóipar számára – jelentette ki Nicușor Dan államfő szombaton Jászvásáron.
Hiba a szén-dioxid-kibocsátás kivezetése a gépjárműadó új számítási képletéből; azok, akik kidolgozták, „nem jártak iskolába”, miközben a „szerző” továbbra is ismeretlen – jelentette ki a Romániai Autógyártók és -importőrök Szövetségének elnöke.
Feltartóztathatatlanul emelkedik Romániában az üzemanyagok ára, a benzin és a gázolaj az év első hónapjában már hatodszor drágult. Az Európai Unió 27 országa közül csak tízben drágább az üzemanyag, mint Romániában.
Az eMAG csoporthoz tartozó Sameday futárszolgálat eladta magyarországi üzletágát az egyik vezető európai logisztikai csoportnak, az Austrian Postnak, vagyis az osztrák postának.
A gázárplafon áprilisi kivezetése még nem biztos, de a jelenleg folyó elemzés eredményei alapján a következő két héten belül döntés várható ez ügyben – jelentette ki pénteken Ilie Bolojan.
Ilie Bolojan miniszterelnök szerint a közigazgatási reformról szóló törvénycsomag segít helyreállítani az egyensúlyt, hatékonyabbá és polgárbaráttá teszi a közigazgatást.
Románia nem rendelkezik azokkal a laboratóriumokkal, amelyekkel ki lehetne mutatni a Mercosur-országokból importált termékekben található esetleges növényvédőszer-maradványokat vagy génmódosított összetevőket – jelentette ki Florin Barbu miniszter.
Radikálisan megváltozik a romániai prosumertörvény – adta hírül több mérvadó román hírportál, amelyek az energiaügyi minisztérium közvitára bocsátott sürgősségi rendelettervezetét ismertetik.
Támogatást nyújtanak a zöldség- és burgonyatermesztőknek, a 150 millió eurós pályázati programot a mezőgazdasági államtitkár jelentette be. A támogatásra jogi személyiséggel rendelkező gazdálkodók pályázhatnak, magánszemélyek nem.
A Leoni vállalat aradi gépkocsialkatrész-gyártó üzeme értesítette az Arad megyei munkaerő-elhelyezési ügynökséget, hogy 465 alkalmazottjától válik meg a decemberben bejelentett leépítések keretében.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!