Hamarosan helyi légitársaság járatait is választhatják a nagyváradi reptér utasai
Fotó: Facebook/Aeroportul Oradea
Bel- és külföldi járatokat is üzemeltetne az a légitársaság, amelyet együttműködésben alapít meg jövő hónapban Nagyvárad és Bihar megye. Az első járatok tavasszal indulhatnak.
2021. augusztus 05., 16:062021. augusztus 05., 16:06
Saját légitársasága lesz Bihar megyének és Nagyváradnak – jelentette be csütörtökön váratlanul, egy két órával a kezdési időpont előtt meghirdetett sajtótájékoztatón Florin Birta, a megyeszékhely polgármestere, valamint Ilie Bolojan, a megyei közgyűlés elnöke. Az erről szóló megállapodást már előkészítették, de még rá kell bólintania a megyei, illetve a váradi önkormányzatnak.
Sok még az ismeretlen
Mint a szecessziós múzeumnak helyet adó Darvas-házban megtartott sajtótájékoztatón elhangzott, belföldi járatokat készülnek indítani Bukarestbe, illetve egy vagy két nyugat-európai légikikötőt is célba vesznek.
Két repülőgéppel bonyolítanák a járatokat, a részletek azonban még függőben vannak, így azt sem lehet tudni, hogy megvásárolják, lízingelik vagy bérlik a gépeket, mint ahogy még ismeretlen a gépek típusa, kapacitása, a járatok működtetésének formája is.
„Úgy gondoljuk, hogy a vállalat jövedelmező lesz, elérhető árak és kiszámítható, biztos járatok lesznek” – húzta alá Ilie Bolojan. Az, hogy részvénytársaság vagy Kft. lesz, még nem dőlt el, mint ahogy egyelőre a szeptemberben megalapítandó légitársaság neve sem ismert. A megyei önkormányzat elnökének elmondása szerint a Fly Oradea vagy az Oradea Airlines jöhet szóba – döntés azt követően születik, hogy a két képviselőtestület is megszavazza az együttműködési megállapodást.
Ami pedig az anyagiakat illeti, az alapítók azt szeretnék, ha a helyi vállalkozások is finanszíroznák a helyi légitársaságot például kötvények révén, vagy éppen adományokkal, szponzorálással.
Elegük van a hazárdjátékból
„Miért jó létrehozni ezt a légitársaságot? Egyrészt közepes méretű romániai város vagyunk, amelynek a vonzáskörzete nagyjából egymillió lakos Bihar megyéből, illetve a környező megyék szomszédos részeiről. Látták, hogy az elmúlt években milyen fluktuáció volt a nagyváradi repülőtéren. Megyénkben a váradi reptéren járatot üzemeltetni a jövedelmezőség határán mozog.
– érvelt a döntés mellett Bolojan. Újságírói kérdésre válaszolva jelezte, Dániában találtak egy hasonló példát, ahol egy kisebb város saját légitársasága üzemeltet járatot Koppenhágába és vissza.
Mint ismeretes, amikor Ilie Bolojan hazárdjátékot említ, akkor az elmúlt évek tapasztalatából indul ki. A Ryanair ugyanis 2018-ban derült égből villámcsapásként felfüggesztette nagyváradi járatait, így konkrétan nemzetközi járatok nélkül maradt a Körös-parti város légikikötője. Új légitársaságokat azóta sem sikerült Váradra csábítani, a Ryanairt viszont 800 000 eurós önkormányzati támogatással sikerült „visszacsalni”.
Az első bejelentések szerint úgy volt, hogy 2020 decemberében érkeznek az első gépek, ám a koronavírus-világjárvány és a pandémia megfékezése érdekében bevezetett óvintézkedések miatt július elejétől repülhetnek Londonba (Stansted), Milanóba (Bergamo), Bolognába és Düsseldorfba (Weeze) a váradiak és a környéken élők. Emellett menetrend szerinti járatokkal mindössze Bukarestbe lehet eljutni a Tarom állami légitársaság, illetve a Blue Air gépeivel, valamint charter járatok közlekednek egyiptomi és törökországi tengerparti turistaparadicsomokba.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.
Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.
A kormány pénteken jóváhagyta, hogy Románia elfogadja az Európai Bizottság 1,312 millió lej értékű, összesen 1,1 millió adag oltóanyagból álló adományát a kiskérődzők pestise, valamint a juh- és kecskehimlő elleni védekezéshez.
Gázolajhiány fenyeget télen Romániában – figyelmeztetett a Frames tanácsadó cég egy csütörtökön közzétett elemzésben.
Miután a bankok már korábban bejelentették, hogy perelni fognak a Versenytanács által a bankközi referencia-kamatláb (ROBOR) kapcsán kiszabott tetemes bírság miatt, az amúgy a román állam tulajdonában levő CEC Bank már lépett is.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!