2007. augusztus 22., 00:002007. augusztus 22., 00:00
A külföldről behozott járművek piacának az elmúlt két évben tapasztalt fejlődésével párhuzamosan hazai márkák értékesítési mutatói látványosan visszaesést mutatnak, főleg a belföldi eladás terén. Január óta ez az esés összesen hétszázalékos volt. A szakértők több okkal is magyarázzák a robbanásszerű fejlődést, amely csak az elmúlt két hónapban havi 18 ezer behozott járművet jelentett. Ez több mint az 1999-ben és 2000-ben az egész év folyamán importált autók száma. Az év első hónapjában 178 ezer új járművet adtak el, azaz húsz százalékkal többet, mint a tavaly, az import pedig ötven százalékkal nőtt 2006 azonos időszakához képest. A piac látványos ugrásának indokai között szerepel a makroökonómiai növekedéssel párhuzamos bérnövekedés (emiatt többen döntenek az autóvásárlás mellett), a regisztrációs adó bevezetése (következtében a másodkézből való járművek látványosan megdrágultak), a január elsejétől hatályba lépett új vámelőírások és leasingfeltételek módosulása. A legnagyobb számban a Renault különböző típusai keltek el, ezt követte a Skoda és a Volkswagen. Lényeges növekedés volt az eladások terén a luxusjárművek esetében is. A motor tekintetében a gázolaj-meghajtásúak örvendenek nagyobb sikernek a vásárlók körében.
Az európai gáztárolók az elmúlt 13 év leggyengébb feltöltöttségi szintjéhez közelítenek a hidegebb hónapok küszöbén, ami a szakértők szerint már most „téli pánikot” váltott ki az energiakereskedők körében.
A pénzügyminisztérium 25 százalékra emeli a normál gázolaj jövedéki adójának ideiglenes csökkentését szeptember 1. és 15. között. Augusztus második felében még 20 százalékos kedvezményt alkalmaztak.
A kormány pénteki rendkívüli ülésén meghosszabbította szeptember 30-ig a villamosenergia-piaci biztonsági intézkedések hatályát.
Zsugorinflációra (shrinkflation) figyelmeztet friss posztjában az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC). Vagyis arra a jelenségre irányítják rá a fogyasztók figyelmét, amikor az áremelés elkerülése érdekében csökkentik az értékesített mennyiséget.
Több mint 718 ezer kiszolgáltatott fogyasztó kapta meg augusztusban a villanyszámlák kifizetésére használható energiatámogatást.
Egyetlen olyan szomszédja sincs Romániának, ahol ne lenne olcsóbb a benzin és a gázolaj, holott az ország a régió azon kevés államai közé tartozik, ahol jelentős kőolajtermelés folyik.
A SAFE védelmi fejlesztési eszköz keretében Romániának nyújtott hitelek futamideje 45 év, a türelmi időszak pedig 10 év, a következő részletek folyósítása azonban a finanszírozott projektek tekintetében vállalt mérföldkövek teljesítésétől függ.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.