2007. augusztus 22., 00:002007. augusztus 22., 00:00
A külföldről behozott járművek piacának az elmúlt két évben tapasztalt fejlődésével párhuzamosan hazai márkák értékesítési mutatói látványosan visszaesést mutatnak, főleg a belföldi eladás terén. Január óta ez az esés összesen hétszázalékos volt. A szakértők több okkal is magyarázzák a robbanásszerű fejlődést, amely csak az elmúlt két hónapban havi 18 ezer behozott járművet jelentett. Ez több mint az 1999-ben és 2000-ben az egész év folyamán importált autók száma. Az év első hónapjában 178 ezer új járművet adtak el, azaz húsz százalékkal többet, mint a tavaly, az import pedig ötven százalékkal nőtt 2006 azonos időszakához képest. A piac látványos ugrásának indokai között szerepel a makroökonómiai növekedéssel párhuzamos bérnövekedés (emiatt többen döntenek az autóvásárlás mellett), a regisztrációs adó bevezetése (következtében a másodkézből való járművek látványosan megdrágultak), a január elsejétől hatályba lépett új vámelőírások és leasingfeltételek módosulása. A legnagyobb számban a Renault különböző típusai keltek el, ezt követte a Skoda és a Volkswagen. Lényeges növekedés volt az eladások terén a luxusjárművek esetében is. A motor tekintetében a gázolaj-meghajtásúak örvendenek nagyobb sikernek a vásárlók körében.
A hazai lakosság zöme leginkább a nagy áruházláncokban vásárolja a disznóhúst, a tenyésztők pedig panaszkodnak, hogy egyre alacsonyabb áron tudják értékesíteni a húst. Az iparági szakértők arra számítanak, hogy ünnepek előtt emelkedhet az ár.
Az Európai Unió tagországai 2023-ban 1720 milliárd eurót költöttek egészségügyi kiadásokra, ami az EU bruttó hazai terméke (GDP) 10,0 százalékának felel meg. Románia és Magyarország a sereghajtók között.
A közgazdászok egyre pesszimistábbak Románia gazdasági kilátásait illetően, ami nem is csoda, látva a továbbra is hatalmas költségvetési hiányt, a beígért reformok pedig egyelőre váratnak magukra.
Nem támadásként, hanem „lehetőségként” tekintett Ciprian Şerban szállításügyi miniszter az ellene benyújtott, a szenátusban elbukott bizalmatlansági indítványra.
Kiverte a biztosítékot a megyei jogú városok polgármestereinél, hogy Ilie Bolojan miniszterelnök a központi költségvetés hézagait tömködné be a megnövelt helyi ingatlan- és gépjárműadókból.
Az elektronikai alkatrészeket gyártó német Limoss vállalat tervez üzemet nyitni az Arad megyei Borosjenőben, ahol az Aptiv amerikai autóipari vállalat éppen bezárni készül termelőegységét. Az új befektető jövőre maximum 500 embert foglalkoztatna.
Románia az Európai Unió egyik legmagasabb energiaárát fizeti a lakossági jövedelmekhez viszonyítva – jelentette ki hétfőn Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a parlamentben, az ellene benyújtott bizalmatlansági indítvány vitáján.
Ilie Bolojan hétfőn kijelentette, hogy a jövő évi költségvetés tervezetének összeállítása nagy valószínűséggel januárra tolódik, mert előtte el kell fogadni azokat a jogszabályokat, amelyek egy kiszámítható büdzsé kidolgozását teszik lehetővé.
A tavasszal becsült 1,4 százalékról 0,7 százalékra módosította hétfőn közzétett őszi prognózisában az Európai Bizottság a román gazdaság idei növekedésére vonatkozó előrejelzését.
Románia gazdasága „életjeleket mutat”, miután a harmadik negyedévben enyhe pozitív meglepetésről számoltak be – vallja Valentin Tătaru, az ING vezető közgazdásza.